本刊記者|梅雅鑫
“合作共贏”是各行各業奮勇前行的默認選項,中國移動“139合作伙伴計劃”和“大連接”戰略的主旨也離不開合作,而在NB-IoT方面的合作被普遍認為是物聯網進化升級的方向。自2017年工信部發布《關于全面推動物聯網(NB-IoT)建設發展的通知》以來,中國移動積極展開了NB-IoT網絡建設并取得優異成績。
據了解,截至目前,中國移動物聯網用戶超過了3.78億個,成為全球用戶規模最大的物聯網專用網。不僅如此,中國移動還新建了NB-IoT精品網絡基礎設施并在業務布局方面氣勢如虹。
任何一項新技術的價值都體現于落地商用帶來的實用性,NB-IoT網絡也不例外。中移物聯網公司副總經理唐亞瓊在近日舉辦的一個NB-IoT推介會上表示,中國移動正在緊鑼密鼓地展開各類終端設備落地商用工作。
目前,中國移動已全面啟動346個城市NB-IoT網絡建設,爭取2018年年底實現全國范圍內鄉鎮級以上區域覆蓋。

近日,北京、福建、廣西、寧夏等地已實現規模化商用,部署了多張商用網絡。由此,足以看出NB-IoT網絡大有可觀。
據悉,在2018年中國移動全球合作伙伴大會召開前后,中國移動還將在廣東深圳、江蘇無錫、河南鄭州分別智能穿戴、智慧城市、車聯網三個細分行業的NBIoT業務推介會,動作頻繁,可見中國移動在NB-IoT新網絡的發展上重金押注。中國移動和地方相關部門搞的有聲有色,給足了為2018中國移動合作伙伴大會蓄力的看點信息。
解決方案要落地離不開基礎平臺的搭建,中國移動全力打造OneLink和OneNET兩大平臺,并從多個層面提出解決方案,為合作伙伴提供連接管理、設備管理、應用使能等全方位的支撐服務。
網絡層面最重要的是實現盲區覆蓋,通過數十萬NB-IoT基站高質量網絡覆蓋+物聯小站(通過無線回傳),NB-IoT理論上可以穿透幾堵墻,而物聯小站的規模商用才有助于實質解決深度覆蓋不到位的盲區。中國移動正在不斷優化NB-IoT廣域連續覆蓋和室內深度覆蓋。
同時,模組的大量采購和“個性化”搭載也是重要一環,中國移動推出了基于海思芯片、MTK、RDA的NB(+2G)通用模組。如搭載海思芯片的模組M5310-A,支持智能門鎖、智能煙感;搭載MTK芯片模組的M5311,適用于智能穿戴和智能停車;基于RDA的M5313,適合物流追蹤和智慧工廠等。
據了解,10月31日,中國移動終端發布了采購NB-IoT模組產品公告,采購規模預計為500萬片,這也是中國移動最近兩年較大規模的NB-IoT模組產品采購行動。