引領(lǐng)全球“智造”的會是海爾嗎？

史亞娟　莊文靜

2017年歲末的一份驚喜，對于海爾意義非凡：來自美國電氣與電子工程師協(xié)會（英文簡稱“IEEE”）新標(biāo)準(zhǔn)委員（Nescom）大會的消息，正式通過了一項由海爾主導(dǎo)的大規(guī)模定制通用要求標(biāo)準(zhǔn)建議書。這是唯一一次由中國企業(yè)牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)。史無前例！

過往，福特和豐田創(chuàng)造了工業(yè)時代的世界制造模式，影響至深。但是，隨著與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，制造業(yè)正在發(fā)生巨變：由企業(yè)主導(dǎo)的大規(guī)模制造逐漸向用戶需求驅(qū)動下的大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型。

這是未來物聯(lián)網(wǎng)時代，全球制造業(yè)的方向——智能制造。

海爾，從2012年開始規(guī)劃建設(shè)互聯(lián)工廠，大踏步向智能制造探路，到目前成功搭建中國獨創(chuàng)、全球引領(lǐng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺COSMOPlat，其智能制造的實踐進(jìn)入第五個年頭。并且已經(jīng)開花結(jié)果——幾年間，互聯(lián)工廠借助前期交互平臺，實現(xiàn)了與終端用戶需求的無縫對接，并通過開放平臺整合全球資源，迅速響應(yīng)用戶個性化需求，從而完成大規(guī)模定制。

海爾的目標(biāo)是要用搭建COSMOPlat的經(jīng)驗助力中國制造，并實現(xiàn)全球引領(lǐng)，開創(chuàng)繼福特流水線、豐田精益生產(chǎn)后的第三種模式：物聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)模式。也許，智能制造模式將由中國企業(yè)主導(dǎo)完成。這在全球還沒有標(biāo)桿。

做時代的企業(yè)，海爾在每個時代都要引領(lǐng)潮頭。前有人單合一模式的創(chuàng)新成功，后有智能制造的轉(zhuǎn)型創(chuàng)舉。統(tǒng)觀全球制造業(yè)，海爾的探索意義大于自身成功。此時，所有人都想知道：當(dāng)“智造”基因融入以“管理創(chuàng)新”著稱的海爾后.將發(fā)生怎樣的化學(xué)裂變？以用戶為中心的大規(guī)模定制模式和基于“人單合一”的體驗經(jīng)濟平臺，是如何在海爾率先落地的？海爾互聯(lián)工廠的“智造”變革之路，怎樣實現(xiàn)普世性的全球引領(lǐng)？

《中外管理》近期獨家探訪的海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠正在印證這個時代型企業(yè)，從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)變的創(chuàng)新路徑。無疑，它具有典型的標(biāo)桿意義。（朱麗）