鄭州市綠地空間現狀比較分析

蘇金樂 王艷想 陳予諾

2016年12月26日，國務院正式批復支持鄭州、武漢建設國家中心城市，自此，鄭州連同其余七大城市肩負著國家發展戰略的重任，在全國經濟、文化和社會發展中居于核心地位，在現代化和國際化的社會中必將走在全國前列和國際化前端[1-4]，因此，對城市的空間格局、整體風貌、城市形態、城市文脈建設都有著極其嚴格的要求。

城市綠地系統作為城市發展規劃的重要生態基礎設施，與城市形態有著緊密的關系，起到依托、調整、控制城市規模、城市形態及城市格局的作用[5-6]。鄭州若要建設國家中心城市，提升城市景觀質量，塑造城市身份特征，綠地系統將至關重要。綠地系統規劃與城市規劃在空間層次上能更好的融合，對不同的城市空間尺度進行合理的綠地系統規劃，可最大化的提高城市規劃的生態效益，從而保護景觀多樣性[7]。通過城市綠地系統也可有效緩解城市面貌趨同、特色模糊等城市化問題的加重[8]。因此，本文從鄭州市綠地系統入手，對鄭州市綠地現狀進行分析，與其他國家中心城市進行對比，以期對鄭州市國家中心城市的建設提供參考。

1 國家中心城市定位對鄭州城市建設的影響

鄭州市地處中華腹地，九州之中，十省通衢，古稱商都，今為綠城，地理位置得天獨厚，是全國重要的交通、信息樞紐城市。解放前，鄭州市主要道路上僅有44盞路燈，市內只有77棵行道樹，被稱為“風沙之城”。“馬路不平、電燈不明、污水橫流、垃圾遍地，無風三尺土，下雨滿街泥，”[9-10]足可見鄭州當年的城市面貌，后經過鄭州市政府不斷加大城市規劃及綠地規劃的力度，才有如今的中原大地上嶄新的中心城市。

近些年，鄭州的發展有目眾睹，然而其城市空間框架、城市規模和城市實力較之其他國家中心城市明顯實力不足。對于基礎薄弱的鄭州市來說，成為國家中心城市對經濟、政治、文化的發展有助，但是如不加強鄭州市的基礎建設同樣會使城市的發展走向偏鋒。現今，面對城市化越來越顯著的時代背景下，人們越來越重視經濟現代化的發展而忽略了城市的特征性[11-12]，如何避免千城一面的發展趨勢，對于鄭州的發展十分重要。

城市特征性的塑造體現在城市建設空間的塑造及城市非建設空間的特色塑造，城市非建設空間即綠地系統是打造城市特征性的重要途徑，綠地系統起到增強基礎建設，加強塑造城市特色，突出城市特征，使城市可持續發展，對國家中心城市的發展起到強有力的助力作用[13]。

2 國家中心城市綠地系統案例分析

自2010年以來，北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州相繼成為國家中心城市，起著引領全國經濟、文化、社會發展，協調輻射周邊城鎮，以及作為全國信息交通樞紐的職能。本研究分別選取與鄭州同是全國交通樞紐的北方平原城市北京以及城市規劃中具有鮮明特色的南方山地城市重慶，對北京、重慶這兩座城市的綠地系統進行分析，剖析國家中心城市在城市綠地系統規劃中的現狀及特色，以期對其他城市有所啟示和參考。

2.1 北京市綠地系統概況

北京市作為首都城市，是全國政治、經濟、文化中心，同鄭州一樣是平原交通信息樞紐之地。北京有著悠久的歷史文化，是我國首批國家歷史文化名城，有眾多名勝古跡。據2016年調查，北京市常住人口2172.9萬，總面積16410.54km2，人均GDP11.5萬元[14]。

北京市的綠地系統呈現復合型市域綠地系統結構，以政策決定作為規劃依據，整體上分為山區、平原區以及城市建成區三個層次，其基本結構如圖1-2所示，北京的城市結構呈現分散組團式結構，綠地系統為與城市結構相呼應，采取了放射狀楔形布局，形成了山脈平原相擁，三道生態屏障、平原林網交錯、城市綠楔穿插，西北擋、東南敞、廊道與圈層相結合，點、線、面、環相結合，功能與生態相結合的綠地系統結構[15-16]。

雖然北京市綠地系統基本框架已經形成，但是它的結構不完整，局部破碎化嚴重，隨著城市化進程在不斷地加快，規劃綠地在不斷地縮減，北京市的綠地系統面臨著重大危機。

圖1 北京市域生態廊道規劃圖

圖2 北京市中心城區綠地規劃圖

2.2 重慶市綠地系統概況

重慶有著“山城”“霧都”之稱，是長江上游地區的政治、經濟、文化中心，中西部的交通樞紐中心，作為老工業基地起家的重慶，如今已成為現代科技創新飛速發展的代表城市，重慶面積82402.95km2，至2016年其常住人口為3048萬，人均GDP5.8萬元[17]。

重慶是國內較早施行綠地政策的山地城市之一，其獨特的地理風貌使其與北京、鄭州這樣的平原城市由很大的差異。山水格局和城市山體綠線的控制政策奠定了多中心組團式的城市空間布局。綠地受到山地地形的約束，常常呈現出組團式不連貫的格局。規劃中運用反規劃理論的生態觀形成獨特的綠地系統空間結構體系，如圖3-4所示，主城區被四山兩江所分割，形成獨具特色的山水城市格局以及典型的多中心組團式城市結構，最終呈現出“兩帶、四楔、多廊、三區”的布局特點，構建“綠在城中、城在山中”“山、水、城、林”的區域大城市綠地[18-19]。

圖3 重慶市域綠地系統規劃圖

圖4 重慶中心城區綠地規劃圖

圖5 鄭州市生態綠地系統規劃圖

其山水格局特征較為明顯，區域差異較大，適宜其發展為山水城市。然而，重慶綠地分布不均勻，現狀綠地規劃的一致性較弱，中心城區綠地分布極少，綠地規劃往往被迫向城市開發讓步，導致綠地系統規劃滯后，這也是現代城市的通病[20]。

根據對北京、重慶兩座國家中心城市的綠地系統格局進行分析，北京以政策為規劃依據，為復合型綠地系統結構，這與北京獨特的政治、經濟、文化地位相適應，為其城市發展提供強有力的生態環境。重慶以山水城市為規劃目標，而反規劃理論的應用則符合重慶特有的地形地貌。兩座城市的綠地格局都各有特色，突出了城市的身份特征，然而，兩者綠地規劃系統中都存著共性的問題即綠地規劃在城市總體發展中的地位有待加強，綠地系統的讓位不能使城市更好的發展，反而會加劇“城市病”的蔓延，因此，城市規劃中應重視綠地在城市中的定位，曾強其生態作用性[27]。

3 鄭州城市綠地現狀分析

“中原樞紐、黃河綠都”的鄭州是古代文化的交融之地，商貿匯聚的城市，北臨黃河，西依嵩山，東南為廣闊的黃淮平原，是水綠宜居的生態城市，作為中原地區的交通樞紐中心，交通廊道與水綠廊道縱橫交錯。

3.1 鄭州市總體綠地系統空間格局

鄭州市構建生態綠地，形成了“兩環、兩帶、兩湖、三楔、七鏈”的總體結構：城市四環、城中三環的生態景觀帶組成的“兩環”；北部沿黃河的特色生態綠帶及南水北調中線工程綠帶組成“兩帶”；東部龍湖、西部西流湖及周邊綠地組成“兩湖”；城市北部、東南和西南建成的森林綠帶外部向城中心蔓延的“三楔”形綠地；金水河、熊耳河、七里河、東風渠、須水河、潮河、賈魯河等七條主要河流及兩岸防護綠地組成“七鏈”[21-22]。

3.2 鄭州市綠地骨架分析

鄭州市努力塑造“廊道密集、文化多元、水綠交融、塔城相依”的空間特色，打造交通廊道與水綠廊道縱橫交錯、人造景觀與自然景觀相融合的空間特征。力求將城市空間骨架與生態綠地骨架相依存，形成中心點、軸線廊道、綠地組團的點、線、面格局。

鄭州市的綠地骨架符合本市的實際情況，但卻缺乏城市特點，城市身份特征塑造較為欠缺。鄭州成為國家中心城市后，未來的發展必然會對其綠地系統造成極大的沖擊，如何調整綠地系統，避免千城一面的現象，塑造特征鮮明的中心城市，對鄭州今后的發展至關重要。

3.3 鄭州市綠地系統植物分析

鄭州市的森林主要分布在西南、西北部，據統計，2014年，鄭州當年內造林655km2，其中人造林635km2，防護林191km2，經濟林232km2。截止2014年，鄭州公園綠地面積44.56km2，園林綠地面積151.68km2，人均公園面積7m2/人[23]。鄭州中心城區外圍的森林綠地面積這幾年逐漸增加，物種豐富度增加，然而由于缺乏管理和后期的資金投入，鄭州市的森林綠地并沒有達到預想的效果。

鄭州市從解放前的“風沙之城”到如今了“中原綠城”走了近70年，時間見證了鄭州這座城市的巨變，雖然今天的鄭州市仍存在許許多多的城市問題，如道路擁堵、空氣污染、綠地數量不足等等，但總是在不斷地改進，逐步地完善，綠地系統規劃在其中起著至關重要的作用，它推進了城市的現代化的進程，改善了居民的生活環境質量。

4 鄭州市綠地系統特色性發展

急速變化的現代化生活環境使城市面臨著獨特性的削弱，基礎設施加劇退化，城市感知度逐漸統一化，使生活在城市里的人們缺乏歸屬感，城市不能得到可持續性的發展。感知構成生活[24]，感知度由記憶傳遞，記憶包括人與環境、人與人、人與社會，而城市特征由文化、歷史、地質環境等組成。

下文以鄭州中心城區為出發點，分別從鄭州水綠廊道體系、道路景觀體系、綠地游憩體系及文化廊道體系闡述，在現有綠地的基礎上進行修復改造，加強綠地系統的特征性，增加城市感知度，塑造城市身份特征。

4.1 水綠廊道體系

鄭州緊鄰黃河、淮河兩大流域，內部大小河流124支，其中流域面積較大的29條，黃河流域6條，淮河流域23條，水庫多個（圖6、表1）。南水北調工程線路經過鄭州，沿河流兩岸行成眾多防護綠地，然而根據現狀調查可知，鄭州市的許多主要河流兩岸并沒有得到好的管理，尤其是市中心的河兩岸，多為硬質駁岸，缺少防護綠地，沒有形成生態廊道作用。

在城市綠地系統中，水綠廊道系統至關重要，是城市綠地系統的重要體現，鄭州市應加強沿河兩岸的綠地規劃，形成系統的水綠廊道。圖6為鄭州市水系規劃圖，北部利用黃河的有利資源形成生態廊道，保護兩岸的動植物，增加城市綠地面積。貫穿鄭州的南水北調線路是一項獨特的存在，設置防護綠地，形式一條完整的防護廊道。兩條主要的廊道由一條南北通道連接，由賈魯河、西流湖形成的水綠廊道，增加主城區綠地面積。除此之外，鄭州有若干條相互穿插縱橫交錯的河流，可形成生態網絡。應合理利用鄭州現有的河流做好沿河兩岸的綠化工作，加強鄭州市綠地系統的建設。

圖6 鄭州中心城區河流水域分布圖

4.2 道路景觀體系

道路是城市的骨架，人們對于城市的環境、形態、風貌、歷史以及文脈的認知了解很大程度上是從道路開始的[25]。它是人們了解城市的窗口，是城市經濟、文化、人文情懷的縮影，是城市精華的濃縮，代表了城市的風貌和整體形象。鄭州在全國的定位取決于它獨特的地理位置與便利的交通，有京廣鐵路、隴海鐵路等鐵路路線，G107、G310、S314等高速公路以及未來即將形成的“米”字型高鐵（圖7、表2），交通方便，道路網絡四通八達，這是鄭州不同于其他城市的優勢，利用道路系統來完善城市綠地系統規劃對于鄭州十分重要。

鄭州市道路眾多，但在道路規劃中綠化往往處于輔助作用，道路建設與綠化建設不同步，綠化植物結構與布局不合理。且在道路綠化上，常用植物種類少，鄉土植物應用不足，地方特色不突出等問題。這與鄭州的道路規劃是極不相符的，應加強道路綠化的建設，增強鄉土植物的應用，合理引入外來樹種[26]，突出植物多樣性，避免單一化。開展綠化模式的創新研究，構建具有地方特色的植物群落模式。注重鐵路、高速公路、快速公路周圍的防護綠地的建設，形成系統的道路景觀廊道，設計規劃的過程中加入鄭州特色，給行人塑造鄭州特有的城市感知度。

表1 鄭州市主要水域匯總表

圖7 鄭州中心城區道路分布圖

圖8 鄭州市中心城區游憩綠地現狀圖

表2 鄭州市主要水域匯總表

表3 鄭州市各類公園匯總表

4.3 綠地游憩體系

據2013年調查，鄭州老城區公園的統計中，共111個城市公園，其中綜合公園13個，鄭州中心城區綠地分布（圖8、表3）。近幾年，鄭州市也有新增公園，但大多都建在市區外圍，如園博園、綠博園、綠谷公園等[27]。中部和外圍公園數量分布不均勻，東西部城市公園景觀風格差異較大。

鄭州市的綠地公園沒有形成完整系統，公園數量多，但較為零碎，分布不均勻，主城區內部小公園較多，但互不聯系，郊區分布著規模較大的公園，但距離主城區較遠，不能分擔主城區內公園的負擔。城西由于歷史進程的原因，公園較為零散，且面積較小，為古典園林風格；城東由于結合城市規劃而形成的，公園面積較大，較為系統，呈現出國際化現代氣息[28]。針對此種情況，進行公園綠地系統規劃。應增加公園數量，由于市內用地面積有限，不易形成大面積的公園綠地，應利用市內的零碎綠地建設街頭綠地，見縫插綠，又要有規劃有目標。

市區外圍結合黃河及眾多文化遺址建立森林公園、自然保護區、文化遺址公園，形成外圍綠地廊道，既能防止城市無限蔓延又能增加城市人群的活動場地。外圍廊道的建立可以保護文化遺址及現存的動植物，豐富城市的文化多樣性、生物多樣性。

4.4 文化廊道體系

鄭州文化底蘊濃厚，有“華夏故里”之稱，是中華文化的重要發源地。中國古代文化匯集在中原，鄭州鑒證著中原文化的變遷，鄭州市域內有眾多文化遺址，其中國家級重點文物保護單位38處，世界文化遺產1處，但多數文化遺址未被很好的保護，正在逐漸消亡。

在城市規劃中越來越重視理性的調控，而忽略了感性層次的培養，歷史文化的傳承往往被現實打壓，導致城市喪失記憶，面貌趨同[29]，因此在城市規劃中歷史文化的保護與利用尤為重要（圖9、表4）。鄭州市的文化遺址集中分布在西部、西北部及市中心，少量分散在南部，東部接近空白。市中心的遺址得到政府的關注，多建成為觀賞游覽的地點及重要標志物。分布在市郊的文化遺址往往被忽略，規劃應利用市郊的文化遺址結合周圍的風景名勝區及鄭州市的水綠廊道使其形成系統的文化廊道，將會成為鄭州市獨特的風景線。外圍的遺址點形成小的公園或者街旁綠地，達到保護紀念的作用，又能提升鄭州市的文化底蘊，眾多文化遺址用綠地連接，形成綠色廊道，在與北部的黃河風景名勝區及南部的南水北調帶狀公園向連接形成點、線、面的逐漸遞增的關系，以更好的服務市民。

4.5 總體骨架結構

對鄭州市域及市區的綠地進行分析總結，在現有城市綠地結構的基礎上，提出“一環、兩心、三帶、十鏈、多點”的總體格局，水系、道路、綠地、文化相結合，打造具有鄭州特色性的綠地系統，塑造鄭州的城市身份特征。

如圖10所示，“一環”指環鄭州中心城區外圍的綠色生態圈；“兩心”指鄭州中心的二七紀念塔、商代遺址公園、城隍廟、清真寺等眾多文化景點組成的紫色文化核心及龍湖和其周圍公園綠地組成的綠色景觀核心；“三帶”指由北部黃河濕地景觀帶、南水北調中線工程景觀帶、西流湖-賈魯河水系及兩岸的生態防護綠地組成的生態景觀帶；“十鏈”指五條主要道路景觀鏈和五條水系生態鏈；“多點”指鄭州街旁綠地、大型城市公園、居住區公園等重要景觀節點。“一環、兩心、三帶、十鏈、多點”的形式將鄭州市的水系、道路、綠地及歷史文化各層次相融合，將歷史文化注入到城市規劃的大層次中，與綠地系統、道路系統、水系廊道相接洽，既能減緩甚至歷史文化的消亡，又能夠提高城市的特色，打造城市文化名牌，塑造城市獨有的身份特征。

圖9 鄭州中心城區文化遺址分布圖

鄭州市的綠地系統的總體骨架由水綠廊道體系、道路景觀體系、綠地游憩體系及文化廊道體系組成，相互穿插，相互融合共生形成整體系統的綠地系統骨架。以期來補充現有的鄭州市綠地系統的“兩環、兩帶、兩湖、三楔、七鏈”的生態綠地結構，使其更加具有特色性以應對國家中心城市對鄭州市未來的影響。四個分體系相互結合是對現有綠地系統的改良又是對現有綠地系統的補充，以期能形成具有鄭州特色的綠地系統，為國家中心城市的鄭州未來所服務。

5 結論

城市綠地系統是城市空間結構體系的重要組成部分，也是城市的重要基礎設施之一，城市綠地系統的研究應與城市總體空間格局、城市規劃緊密相關。本文在分析總結國家中心城市綠地系統規劃方面的案例以及鄭州現狀綠地系統的基礎上，針對國家中心城市的特色性進行了研究，構建了“一環、兩心、三帶、十鏈、多心”的綠地系統空間格局，這是對鄭州現狀綠地及經濟、文化、政治背景的考量，提出了相應的調適策略。在城市綠地系統規劃調適研究的過程中，在常規的綠地系統規劃框架的基礎上，對鄭州的水綠廊道體系、道路景觀體系、綠地游憩體系、文化廊道體系進行逐個分析以及整體格局的構建思考，塑造鄭州城市的特色性，提升其作為國家中心城市的影響力。

表4 鄭州市文化景區匯總表

圖10 鄭州中心城區綠地系統調整圖

綠地系統是一門綜合了生態學、綠地規劃、城市規劃、景觀學、地理學學等多個學科，所涉及的內容錯綜復雜，本文僅是其中的一個角度的分析和比較。