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微專業發展概況及其在電力推進艦船機電崗位培訓中的應用

2018-12-12 10:55:02于飛向東
教育教學論壇 2018年52期
關鍵詞:職業教育

于飛 向東

摘要:微專業是面向工作崗位進行工作技能培訓、在短期內提高任職能力的一種專業培訓方式。本文分析了微專業在國內外發展及應用的基本情況,以及電力推進艦船機電崗位的分類和核心技能要求,并以此把電力推進艦船機電崗位劃分為幾個微專業,確定了其培訓目標和核心課程。

關鍵詞:機電崗位;微專業;電力推進船;職業教育

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2018)52-0214-02

一、引言

艦船電力推進是指采用電動機直接拖動螺旋槳驅動船舶行進的推進技術,相對于傳統的柴油機等機械式推進來說,電力推進具有噪音低、控制靈活、經濟性好等顯著特點,是船舶動力平臺發展的重要方向,目前已經在各類民船以及軍用艦艇上取得廣泛應用。為適應這種新型艦船動力系統的發展需求,需要盡快培養相應的技術人才來完成這種系統的操作使用和維修保障。微專業作為一種崗位技能人才培養的新模式,在近幾年得到了國內外的重視和發展。本文將主要介紹微專業在國內外發展和應用的基本情況,在此基礎之上,結合電力推進艦船機電部門的崗位特點,分析其核心技能要求,從而確定電力推進艦船機電崗位微專業的培養目標和核心課程設置,為電力推進艦船機電崗位人才的快速培養提供了良好基礎。

二、微專業的發展概況

目前微專業的存在形式主要以大學專業的線上教育為主,這主要得益于目前互聯網技術的飛速發展。很多MOOC平臺與企業和大學合作,設計了一系列由淺及深的課程,幫助學習者快速掌握某個主題的專業知識。通過所有課程考核后,除了可以獲得每門課程的證書外,學習者還可以獲得該“微專業”證書。國內近幾年也開始推出線上微專業教育。

網易云課堂聯合知名企業的一線資深工程師、設計師,以及行業知名專家,以就業為導向,精心打造了職業培訓方案。所有課程均采用MOOC模式,它包括在線授課、測驗、互評、討論、證書等一系列教學環節,通過系統地掌握工作方法和技巧能有效提高您的在線學習效果。一個微專業包含了多門必修課程,部分微專業還會提供選修課程幫助掌握基礎。微專業的必修課程是付費的,需要付費來參加學習;選修課程包括付費和免費兩種,具體根據課程而定。按要求完成學習,考試通過可獲得專業認定證書。

三、艦船機電崗位核心技能分析

機電部門是艦船上人員最多、掌管設備最多、分布最廣的一個部門,艦船上的動力設備、電力設備、艙段設備等,即通常所說的油、水、電、汽都歸機電部門人員操作、管理、保障及維護。在艦船日常訓練、操演以及航行時,機電部門按照艦船艙室分布、裝備的位置以及人員的分工,也常常按照崗位來進行分工管理,船上的每個人員在執行任務時,都有自己的崗位。崗位值更人員一方面聽從船長和輪機長口令進行相應的裝備操作,另一方面對設備運行狀態進行觀察,隨時對突發狀態如設備過載、故障等問題進行處置。

本節將針對電力推進艦船機電部門中的重要崗位需要具備的核心技能進行分析。這里的核心技能主要是指裝備使用、管理、維修等方面所需要的技能,并不涉及人員指揮管理方面的能力要求。

1.機電集控崗位。機電集控室所操作、管理、維修的主要對象就是集控臺,包括發電機組集控臺和推進系統集控臺兩部分,這是機電部門最重要的核心崗位。發電控制和推進控制都可以在這里遠程操作完成,同時也可以對電力系統和推進系統的運行狀態進行監控。集控臺的控制方式有遙控和自動控制兩種方式,遙控就是把控制信號從本地引到集控室,在集控室遠程完成板前操作的內容;自動控制是一種閉環控制系統,操作員只給出控制指令,中間過程通過計算機自動反饋、計算完成。通過集控臺的使命任務我們可以分析得出,該崗位人員需要具備以下核心技能,核心基礎知識:自動控制理論、計算機控制技術;核心專業知識:發電集控系統作、推進集控系統;核心實做能力:集控系統操作與管理。

2.發供電系統崗位。發供電系統崗位面對的主要操作、管理、維修對象包括發電機組、發電機控制板、主配電板及區域配電板、變電裝置。發供電系統的核心任務是保證全艇設備的安全可靠供電。通過發供電系統的組成和使命任務我們可以分析得出,該崗位人員需要具備以下核心技能,核心基礎知識:船舶電氣設備;核心專業知識:船舶柴油機、船舶發電機組;核心實做能力:船舶供電系統操作及應急處置。

3.推進系統崗位。推進系統的主要任務使命是為航行、機動提供動力,在主推進系統出現故障的情況下,起用應急推進系統保持動力。涉及的主要設備包括推進主機及其控制板、應急推進控制系統。其中主推進電機一般采用交流電動機。推進控制板完成航行航速控制以及狀態監測。電力推進控制中采用調壓及變頻方式完成電機的無級調速控制。通過電力推進系統的組成和使命任務我們可以分析得出,該崗位人員需要具備以下核心技能,核心基礎知識:電力拖動基礎、電力電子技術;核心專業知識:電力拖動控制裝置、電力推進系統;核心實做能力:推進系統操縱。

4.輔機設備。輔機設備包括通風空調系統、生活冷藏系統、水泵、油泵等輔機系統、管路系統等,這些設備雖然不需要專門人員進行值守,但是由于涉及到全船的生命維持系統、生活條件等。如果在平常或者戰斗工況時出現問題,一定要得到及時妥善處理,因此需要相關機電管理人員具有較強的應急維修能力。管理這些設備的艙段和電工人員需要具備以下核心技能,核心基礎知識:船舶輔機系統;核心專業知識:船舶電力拖動控制裝置;核心實做能力:船舶輔機系統維修。

上述這些崗位的核心技能要求是我們設置該崗位微專業課程的主要依據。

四、電力推進船舶機電崗位微專業劃分

根據上述所分析的電力推進艦船機電崗位人員的主要職責以及面向系統和崗位職責來進行微專業劃分的基本原則,建議電力推進船機電崗位劃分的微專業及配置如下所示。

1.船舶機電集控微專業。培訓目標:面向集控機電集控崗位船員,通過發電系統和推進系統集控理論知識和操作技能的系統培訓。提升船員機電集控系統的操作使用能力以及故障判斷和維修能力,滿足崗位任職要求。核心課程名稱及學時安排:自動控制技術(30學時),計算機控制技術(20學時),推進集控原理與操作(20學時),發電集控與操作(20學時),集控系統操作與指揮(20學時)。

2.船舶發供電系統微專業。培訓目標:面向發供電崗位船員,通過發供電分系統的理論知識和操作技能的系統培訓。提升船員發供電分系統裝置的操作使用能力以及故障判斷和維修能力,滿足崗位任職要求。核心課程名稱及學時安排:電力電子技術(30學時),發電機系統(20學時),潛艇柴油機技術(20學時),電能變換系統(20學時),供電系統操作及應急處置(20學時)。

3.船舶電力推進系統微專業。培訓目標:面向電力推進機電崗位船員,通過推進分系統的理論知識和操作技能的系統培訓,以及模擬器訓練和維修技能訓練,提升船員電力推進系統運行使用管理及維修能力。核心課程名稱及學時安排:電力拖動基礎(30學時),電力電子技術(30學時),電力推進系統(20學時),電力推進操縱(20學時)。

4.船舶輔機系統微專業。培訓目標:面向輔機設備管理、使用、維修的機電部門人員,提升其輔機系統的管理使用和應急維修能力,滿足崗位任職的需要。核心課程名稱及學時安排:電力拖動裝置(30學時),空調與冷藏系統(16學時),

舵機系統(16學時),液壓控制系統(20學時),輔機控制系統維修(30學時)。

五、總結

微專業是一種實現崗位人才快速培養的職業教育新模式。國內外知名教育培訓機構及高校近幾年紛紛推出了不同領域、不同專業的微專業培訓課程,取得了良好的職業培訓效果。為適應電力推進艦船機電崗位人才培養的需要,采用微專業形式進行職業技能培養是一種快捷有效的方法。本文探討了一種根據機電崗位職能進行微專業劃分的方法,明確了每種崗位應具備的基本知識和核心技能,為電力推進艦船微專業的實際應用建立了良好的基礎。

參考文獻:

[1]呂世平,姜海濱,張若欽.MOOC視域中的軍事職業教育研究[J].繼續教育,2015,(06).

[2]喬鳴忠,張曉鋒,戚連鎖,等.新時期海軍電力指揮人才培養教學模式研究[J].軍事教育:探索與創新,2016,(03).

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