行業巨頭裁員潮預示“凜冬將至”

本報駐美國特派記者 吳樂珺 本報記者 趙覺珵

就在同一天，歐美地區超過10萬名員工可能要面臨失業的窘境。據彭博社等外媒10日報道，美國最大移動運營商威瑞森、全球最大私營企業之一的丹麥清潔巨頭ISS集團以及美國車企福特同一天表示，將展開大規模裁員，涉及員工總數超過10萬人。而就在不久前，宜家、通用、龐巴迪等跨國公司均提出裁員計劃，全球正迎來一波裁員潮。美國哥倫比亞廣播公司分析稱，裁員數量的增長趨勢預示著潛在的經濟轉變，可能導致經濟衰退。

三大企業同日宣布裁員

路透社10日報道稱，威瑞森當天宣布，作為公司自動離職計劃的一部分，到明年中期將有10400名雇員離開公司。截至9月30日的第三季度，公司員工總數為15.23萬人，此次離職人數占其員工總數的6.8%。在加大5G網絡投資之際，早在今年9月，威瑞森就宣布了一項重組計劃，計劃在2021年前削減成本100億美元。

同一天，擁有117年歷史的丹麥清潔服務巨頭ISS集團也宣布，決定退出13個盈利不佳的市場，預計將裁員10萬人，約占全球員工總數的1/5。ISS預測，為期兩年的重組計劃雖然會舍棄50%的客戶和20%的雇員，但可以“顯著簡化業務、減少復雜性與風險”。

此外，據美國福克斯新聞10日報道，福特汽車當日表示，正與德國薩爾劉易斯工廠進行商談，將有超過千名員工被裁。

年末格外“寒冷”

這個冬天對于一些企業的員工而言似乎格外寒冷。在上述三家公司宣布裁員計劃之前，已經有多家跨國企業提出裁員計劃，以削減運營成本。11月21日，瑞典家具巨頭宜家集團宣布準備展開公司歷史上最大規模的重組，裁減7500個工作崗位，占當前員工總數的近5%。

繼宜家之后，美國通用汽車也于11月26日宣布，計劃在北美裁員15%。通用宣布的這一裁員計劃預計將造成14700名工廠工人和白領失業。

同樣在11月，德國拜耳公司宣布，計劃在2021年前，在全球11.82萬員工中裁減約1.2萬人。日本東芝表示，公司未來5年將裁員7000人，約占其全球員工總數的5%。加拿大飛機和火車制造商龐巴迪也宣布，將裁員5000人。

高通員工也將面臨新一輪裁員，其中包括圣地亞哥的一些員工。這家移動芯片技術公司已經確認將裁員269人，其中125人來自圣地亞哥。裁員是正在進行的每年節省10億美元開支的一部分。

美國《拉斯維加斯評論報》援引查林杰－格雷－克里斯馬斯職業介紹所的報告稱，今年前11個月，美國企業已經宣布將近50萬人的裁員計劃，同比增超25%，是2015年以來的同期最高值。其中零售業首當其沖，主要是因為消費者轉向網絡購物以及亞馬遜等巨頭擠壓較小競爭者。電信業和金融服務業位列二三位，同樣是受到互聯網的影響。

或預示全球經濟衰退

對于全球刮起的裁員風暴，美國哥倫比亞廣播公司援引分析人士的話稱，“這種趨勢預示著潛在的經濟轉變，可能導致經濟衰退”，“全球經濟增長放緩、美聯儲加息以及貿易的不確定性，這些逆境正迫使公司減產”。

商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部副主任白明11日對《環球時報》記者表示，盡管今年上半年，美國與歐洲的經濟數據良好，但從第三季度開始，經濟增長放緩的信號已經出現。今年第三季度，歐元區19國GDP增速為0.2%，較二季度的0.4%下降一半，德國的GDP相比第二季度更是下降0.2%，自2015年年初以來首次出現下滑。同一時期，日本GDP環比下降0.6%，按年率換算環比下降2.5%，經濟萎縮幅度為2014年以來最大。

近日，高盛、摩根大通等分析機構也預測稱，美國經濟將在明年開始放緩。在全球層面，國際貨幣基金組織以及經合組織都對全球經濟增速預期進行了下調。

白明表示，當前全球經濟復蘇乏力，加之貿易摩擦導致的生產成本上升，讓企業不得不通過“瘦身”、拋棄邊緣部門、削減成本來維持運營。此外，白明還提到，新一輪科技革命帶來的沖擊以及消費市場發生的變化，也使得一些傳統制造業企業面臨較大困境。白明認為，全球經濟依然內在動力不足，目前出現的問題還會延續。▲