嫦娥四號”登月車模型組裝

2018年11月16日，廣東東莞，工人們在東莞鳳崗美馳圖公司的生產先上正在組裝1∶8 的“嫦娥四號”登月車模型。據了解，美馳圖和中國航天的淵源始于2013年。當年6月，“嫦娥三號”發射前，國防科工局探月與航天工程中心就在全國范圍尋找“玉兔號”月球車模型的生產企業。經過十余家對手的激烈競爭，最終美馳圖脫穎而出。20多天后，美馳圖制作了首批模型給國家探月與航天工程中心確認，隨后又生產數10臺1：1比例的“玉兔號”月球車模型，用于國家層面的展覽。

時隔5年，美馳圖公司再度贏得了國防科工局探月與航天工程中心的青睞，憑借多項優勢成功拿下開發“嫦娥四號”模型獨家授權。與“玉兔號”模型只提供給國家航天部門以及博物場館展覽、收藏、科普不同，此次“嫦娥四號”月球車模型可開發相關衍生品推向市場銷售。

相對1∶1月球車模型來說，1∶8模型小很多，而且工藝更加考究。它帶有紅外線感應與開關裝置，能自動前進遇到障礙物會停止?？梢钥吹?，像太陽翼桅桿太陽敏感器相機和天線等細節栩栩如生。除此之外，該公司還圍繞“嫦娥四號”開發出了1：16聲光月球車、1：20著陸器和卡通版DIY科普版系列產品。其中1：1比例限量靜態仿真模型，精確還原了月球車數據，外觀上的驚艷讓人折服，淋漓詮釋“東莞制造”所涵蓋的工匠精神。

模型展廳中間，擺放著一臺和“嫦娥四號”一模一樣的1∶1靜態仿真模型。當燈光開啟，萬千流星在模型車上空劃過，如夢似幻。這款1：1仿真月球車，與計劃今年12月8日飛天的月球車大小一樣，按1：1比例生產，仿真度在95%以上，采用全金屬制作，高4.1米、寬5米，打開兩側太陽能板寬5.7米，連路軌長7米。