“租賃經濟”發展始末

文/郭子湘，山東省實驗中學

關鍵字：共享經濟；所有權和使用權相分離；閑置資源；互聯網；消費觀念

1 共享經濟的概念及特點

1978年，美國注明專家學者馬科斯·費爾遜與瓊·斯潘思發表了論文（Community Structureand Collaborative Consumption:ARoutine Activity Approach），論文當中，由兩位教授最早共同提出：“共享經濟”這個術語名詞。簡單來說，共享經濟的核心在于將所有權和使用權相分離，把閑置資源（如商品的服務、數據、才能）等的價值充分利用。

共享經濟是全新的商業交易性質。在以往的經濟中，人們通常會注重物品的歸屬，即所有權，需要通過購買來獲得其所有權，如此才能對物品具有使用權。然而隨著對所使用物品的認知加深，人們漸漸意識到在短暫使用某物時，無需獲得其所有權，相比之下通過較小的代價來換取該物品的使用權性價比更高。

2 共享經濟興起的原因

2.1 計算機網絡的興起

計算機、互聯網技術的興榮更帶來了共享經濟發展的曙光，計算機和后來的移動終端所使用的互聯網的發展使得人們之間的交往和聯系變得便捷許多，人們逐漸學會將思維由線下變成線上，通過智能終端發出指令。互聯網提供的便捷的平臺，正是共享經濟萌芽所必需的要素，即對可供分享的資源和可被獲知的需求的連接。

2.2 消費觀念的轉變

消費觀念的轉變是共享經濟興起的重要原因。消費多樣化的需求與可支配收入的沖突，特別是2008年的經濟危機后人們購買力的降低，轉變了人們的消費觀念，促進了人們對資源的再次利用；對于經濟形勢的轉變，人們更看重對于物品本身的適用感受，并不特別在于物品的擁有帶來的心理感受，故而這一轉變也使得共享經濟被引燃。

3 共享經濟在我國的發展態勢及共享經濟給社會帶來的正面影響

3.1 增加社會信任感

通過租賃經濟，交易雙方彼此信任，無形之中建立了一種社會信用機制。區別于傳統的租賃交易，這種建立在信任之上的新興機制，正在慢慢地增加社會信任感。

3.2 資源的充分利用

共享經濟盤活了存量資源，降低了資源稀缺給人們的生活帶來的不便，降低了消費者的支出，同時使物品的所有者可以獲取由于轉交使用權而回饋的額外收入，降低了對閑置資源的浪費。

以滴滴打車和愛彼迎來說明，其實共享經濟更進一步的增加了社會空間資源的利用率。普通上班族需要通勤，道路擁堵，乘車出行不便；普通游客一方面想便捷的找到住處，同時想體驗風俗民情，又不想負擔酒店房間的昂貴費用。共享經濟正好調節了這種沖突：順風車可以解決道路擁堵，節約乘客的通勤時間，車主可以盡可能地利用車輛來獲取收益；民居出租可以提供大量房源，房主作為當地居民，可以幫游客體驗純正風土民情，游客可以降低住宿花銷，房主也可以出租閑置房間，提高收入。

3.3 增加就業

共享經濟為社會增加了就業。無論是平臺還是交易雙方，都需要有人來擔任不同的角色，例如滴滴和摩拜，需要專門的員工對其平臺進行維護，包括線上客戶體驗和線下資源維護等。

4 如何促進共享經濟的發展

既然租賃經濟對我國社會和經濟發展存在益處，那就應當進行適當促進。

4.1 加強法律監管

首先，任何經濟形式都應該有必要的規則和監管，如果缺乏這些，必然會造成資源浪費和市場混亂。如共享單車一樣，超大規模的用戶體量，不僅對平臺技術是一種考驗，對于用戶的體驗感更是一種壓力。共享資源在用戶之間相互傳遞反復使用，需要對其進行保護和維修，這就對用戶的自覺性提出要求。近幾年對共享資源破壞的新聞時有發生，嚴重破壞了共享經濟的秩序。

4.2 擴大受眾群體

要想促進租賃經濟的進一步發展，就必須擴大受眾群體。 隨著閑置資源再利用的進一步演化，租賃經濟可能會成為社會協作的主要形式之一，將會有更多消費者參與其中，這也就意味著消費群體將突破現有的局限，由年輕人擴展到更多年齡層次的人。現在絕大部分的租賃經濟平臺是通過移動終端來實現資源共享的，要想擴大受眾群體，就必須打破這個局限。

5 結論及結束語

對于以上的論述，總結起來就是，人們的消費觀念轉變，和計算機互聯網技術的飛速發展，給予了共享經濟騰飛的一雙翅膀。通過對現有的、較為成功的共享平臺的分析，共享經濟確實為我國社會發展注入了新鮮元素，不僅增強了社會信任感，還且提高了資源的利用率，并帶動了上下游產業發展。為了更好的促進共享經濟的良性發展，必須樹立良好的市場秩序，對供需雙方有所監督，實現各取所需的融洽局面；在此基礎上，擴大共享經濟的受眾面，使更多消費者受益其中。

此外，共享經濟應適應我國國情，如人口基數大、資源分配不均勻等實際情況，創造中國特色的共享經濟模式。如何真正把共享經濟轉變為適應百姓的，切實可靠的，互利互惠的一種新的經濟模式，需要我們花費大精力去研究和討論。