汽車電路故障的測試分析

游洋

（四川城市職業學院 610110)

0 引言

隨著越來越多電子產品被應用到汽車當中，電路故障成為了汽車的常見問題。如何對汽車的電路故障進行測試和分析成為大家關注的重點。在本文當中，以汽車電路作為主要的研究對象，對汽車的電路特點進行了分析，進而找到了故障檢修和測試的途徑與方法。

1 汽車電路故障的主要特點與常見問題

汽車電路故障的主要特點是以功能組合化與連接標準化作為主體[1]。最常見的汽車電路故障主要有：電氣元件問題，在對電路進行測試時，首先需要對元件進行檢測，容易出問題的電氣元件主要是繼電器和電容器等，導致電氣元件受到不同程度的損壞，進而使其功能下降；汽車線路問題，通常表現為接觸不良、電路受潮或被腐蝕等現象，電路受損會造成用電短路；使用方式問題，電路的使用方式也是有限制的，如果過度或持續使用就有可能出現電路過熱，電器元件的負荷過大，最終導致電路出現短路現象。

2 故障檢修方式及檢修要點

對電路原理進行分析，在汽車電路進行測試的過程中，首先要對各個車型的整體電路原理進行分析[2]，做好電路圖的測繪，為后期的檢修工作做好準備。設備檢測，通過精度比較高的儀器，比如萬用表、測電筆等，可以精確測試出檢測部位的數據。這一方式因為其科學性和準確性被廣泛的采用，但是數據的精確度主要是受操作人員的技術規范影響。逐一測試故障，通過經驗或設備檢測無法確定故障時，需要對問題進行逐一測試，通過正常的元器件來進行代替，進而逐一排查故障，這樣才能夠找到故障原因。

傳統的電器元件可以采用“試火法”進行故障測試，但是會對蓄電池造成損耗。對于比較敏感的電器元件來說，如通過“試火法”進行測試，該過程中產生的過載電流會擊穿電器元件，造成電器元件損壞。同時也要避免出現電流過載，在測試小功率晶體管的時候，要采用低于Rxl00 Ω的低阻歐姆檔的歐姆表和萬用表對汽車故障電路進行測試。

3 處理汽車電路故障的方法

3.1 準確判斷電路故障

在處理故障前，首先要準確的找到故障點，同時對汽車的整體結構、電路走向和工作原理進行把握和了解。只有在對故障點準確掌握后，才能夠制定合理有效的電路檢修方案。

3.2 制定對應的檢修方案

首先，需要明白汽車的電路系統與其他電器電路存在差異，因為汽車的電路結構比較復雜，因此制定維修方案一定要盡量減少拆卸流程；其次，汽車電路的元件都屬于精密和專業元件，都是根據汽車的特點來制定的，所以在制定維修方案的過程中，需要考慮到方案中的元件具有可替代性；最后，制定的維修方案需要節約成本，檢修的過程中一定要避免對其他元件造成損壞。

3.3 嚴格把握檢修過程

電路的檢修效率以及質量通常是由維修人員的技術及操作規范所決定。所以，在進行汽車電路檢修的過程中，一定要避免外部的不確定因素對電路檢修造成影響。同時，在進行電路檢修的過程中，一定要控制好溫度和電壓，避免在對電路進行處理的過程中，損壞其他的汽車元件。

4 結束語

本文通過對汽車常見故障進行分析，進而提出對應的故障處理注意要點和處理方式。在對汽車電路進行檢修的過程中，應該根據汽車的特點以及故障的現象來選擇對應的檢修方式。在進行維修的過程中，一定要根據汽車電路的復雜性與維修特點制定合理的維修方案。同時按照相關的汽車電路維修規范進行維修，最大程度的保證汽車電路測試分析工作合理有序的進行。

[1]劉永蘭.淺析汽車電氣系統幾種常見的故障判斷及維修[J].消費電子,2013(20):18.

[2]高維士，徐丙會.淺談汽車電路現狀及發展趨勢[J].汽車電器,2013(4):1-2.