基于社會責任的高速公路企業運營管理研究

馬新穎

摘要：高速公路是我國交通命脈之一，是保障各地區經濟交流的重要渠道，高速公路企業需承擔一定社會責任。在高速企業運營管理中，需重視社會責任承擔，重視出行人員生命財產安全保護，本文基于高速公路企業需承擔的社會責任，從責任角度對高速公路企業運營管理工作內容進行了分析，并對企業未來發展方向進行了展望。

關鍵詞：社會責任 高速公路 運營管理 高速通道

引言：高速公路是我國一種特殊的經濟實體，其在追求效益目標最大化基礎上，需承擔促進社會經濟發展。保障人們通行安全，提高人們通行效率的責任。高速公路企業需強化制度管理，在運營過程中為出行者提供更加優質的社會服務，促進社會、客戶、自然之間的協調與發展，高速公路企業需制定長效發展機制。優化高速公路企業管理秩序。

—、高速公路企業社會責任概述

高速公路企業除了需要承擔大型企業所履行的社會責任，關注貧困地區、重視公益活動之外。還需履行以下幾點社會責任。企業需為出行者提供高品質的服務，為出行者提供快捷、安全、舒適的出行環境，并嚴格遵守法律規范，依法納稅，服從社會監督。在高速公路建設通行中。需綜合考慮對環境影響，重視對環境的保護，并建設方堅持互惠互利原則，堅持合法經營，促進各地區經濟穩健發展。

二、基于責任的高速公路企業運營管理

（一）公路養護以及維修。在社會責任指導下.企業需定期檢查并修復高速公路中基礎設施損壞情況。做好日常公路養護工作。保障出行者通行順利。企業需派遣專門人員負責區域的公路養護工作.落實個人管理責任制度，保障公路始終保持良好的通行狀態，當公路出現缺陷時，及時彌補，最短時間內恢復通行。對于公路嚴重毀壞情況，需給予高度重視，上報企業管理部門，對損壞位置進行修補作業。

（二）公路收費管理。公路收費將高速通行作為商品經濟存在，當車輛通行之后，需按照公里數收取相應的費用。高速公路收費模式是保障交通運輸穩定的策略之一，以收費式經濟模式進行運行。可最大限度發揮高速公路促進經濟發展作用。保障對車輛的有序管理，維護交通秩序穩定。

（三）公路路政管理。路政管理是高速公路企業穩定運行的基礎。在惡劣的自然環境中，對交通狀況進調整，對交通方向進行控制，并實現對交通肇事車輛的有效管理，及時清理故障車輛，減少安全事故產生。在路政管理中，需以一定的法律法規為依托，對路產進行保護，并保障高速公路通行秩序以及通行安全，需按照法律的要求，明確路政管理方法以及責任。

（四）交通安全管理。在交通安全管理中。需在公路指定區域安裝隔離帶、標志牌等，在特殊位置設置警示標志，在事故多發區安裝監控以及通信裝置。對信息進行搜集以及整理，以信息化管理系統，制度化管理方案，避免出現安全交通事故的產生。在交通事故發生后.及時開展救援、處理安全事故，降低對公路正常通行的影響。通信裝置以及監控系統是保障企業有序運營的重要方法，企業需構建全面的通信網絡，并以全面的監控系統，促進高速公路運營安全性以及舒適性。

（五）服務區管理。在服務區管理中，需要最大限度發揮服務功能.為公路通行人員提供便利。服務區主要為出行者提供維修服務、休息服務、加油服務，向出行人員提供所需要的出行信息。在日常管理中。需注重服務理念更新，樹立良好服務意識，完善基礎設施。滿足出行者出行需求。

三、基于社會責任高速公路企業發展方向

（一）智能高速通道發展

在高速公路運營管理中。可普及ICT在運營管理中應用，普及信息化系統在公路管理中應用，為出行者提供智能化的高速公路通道。在此模式下。公路路線圖、前方路況、天氣狀況等。均可以通過電子智能終端系統，向出行者進行反饋，為出行者提供動態服務。在交通流量管理中。堅持實時監控管理制度，對交通線路進行科學規劃，以分布式交通網絡平臺，將交通管理以及公眾服務進行有效結合，為出行者提供更加優質的交通服務。另外，在收費管理中，可采取智能收費措施，智能識別車輛信息以及車主，并在app端自動扣費，方便出行者通行。智能化高速公路發展是一大重要趨勢.需要企業加強技術研究，加大資金投入，將智能系統普及到高速公路中，為出行者出行提供便利條件。

（二）安全高速公路發展。交通安全是需要重點考慮的問題。在高速公路經營管理中，需承擔保護出行者交通安全的責任，體現代化的交通體系.智能化的安全預警系統以及動態化的智能檢測程序，對高速公路交通體系進行優化，減少安全隱患產生。首先，公司員工應提高信息技術應用能力?？墒炀毜膽眯畔⒃O備、信息系統。并可以簡單對設備以及系統進行維修。其次。企業需對服務區、監控點、警示標志位置進行科學優化，符合公路中的車流變化.滿足日常車輛通行需要。最后，在預警反饋機制上，企業需建立智能相應機制，優化反饋程序，最短時間內對安全事故問題進行應急救援，減少生命財產損失。

（三）綠色高速公路發展。綠色高速公路管理是指在運營中?？杀３种車匀画h境的協調性。保障周圍水土環境不會受到破壞。將高速公路通行期間的噪音污染以及尾氣污染降到最低。在高速公路運營過程中。需重視周圍的綠化建設，對已經破壞的植被進行修復。使道路與環境可以科學融為一體。另外，在高速公路建設管理中，需建立高速公路長效發展機制。重視高速公路質量管理以及技術應用。最大限度延長高速公路使用壽命，重視日常公路的養護以及維修工作，避免出現重復修復、多次重建的情況，進而減少對環境的破壞.實現資源結構的優化。

結論：總而言之。高速公路以優質的交通系統結構，提升了我國的交通效率，促進了運輸行業的快速發展。高速公路企業要明確自身需要承擔的社會責任。從企業運營以及管理角度出發，以精細化管理制度和科學化的運營機制，不斷優化線路結構體系，以現代化的信息管理系統。提高管理科學性與技術性，進而實現社會效益與經濟效益的統一。