輸電線路鐵塔搬遷施工方案

段尚祥，李杰

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輸電線路鐵塔搬遷施工方案

段尚祥1，李杰2

（1.國網山西省電力公司晉中市榆次區供電公司，山西 晉中 030600；2.國網山西送變電工程有限公司，山西 太原 030006）

主要介紹煤礦采空區輸電線路鐵塔發生不均勻沉降時，采取的一種經濟、快捷、高效的搬遷施工方案。具體介紹了500 kV左潞Ⅱ線90#鐵塔地理位置及危險概況，并根據其地形地貌制定了穩妥的搬遷方案。主要方案是將原左潞二線90#塔移出地質斷裂帶至大號側28 m處，重新澆制采空區防護大板，利用80 t吊車將90#鐵塔、基礎挪移至新澆制的采空區防護大板上。從施工組織措施、作業流程圖、技術措施、危險因素和控制措施進行了詳細的描述，對類似的施工具有一定的參考價值。

輸電線路；鐵塔；采空區；施工方案

500 kV左潞Ⅱ線90#鐵塔位于長治市武鄉縣境內，塔基下方是武鄉縣東莊煤礦的回采區，在2018-04陸續發現左潞Ⅱ線90#鐵塔周圍出現塌陷、裂縫，且90#鐵塔出現傾斜，嚴重影響線路的運行安全。經現場勘查推測，左潞Ⅱ線90#塔由于所處位置屬于因采空區地面塌陷引起的山體滑坡區域，如果發生大規模山體滑坡，左路Ⅱ線90#塔將會發生倒塔斷線事故，必須盡快對此鐵塔進行移出滑坡區域處理。

1 搬遷施工方案

根據現場地形，結合煤礦的開采圖及左潞一二線的防冰改造計劃，計劃將原左潞二線90#塔移出地質斷裂帶至大號側28 m處，重新澆制采空區防護大板，利用80 t吊車將90#鐵塔、基礎挪移至新澆制的采空區防護大板上。

2 組織措施

為了安全、快速、高效完成搬遷任務，現場需配置的崗位人員有工作負責人、專責監護人、技術負責人、材料負責人、搶修組。落實各崗位人員職責，制定搬遷計劃。

3 作業流程圖

作業流程如圖1所示。

4 技術措施

技術措施如下：①根據設計確定的中心樁利用經緯儀進行分坑，分坑時利用白灰標出坑口位置，利用挖掘機進行挖坑，挖坑時距坑底300 mm時，采用人工清理，保持基底的原狀土不被擾動。②進行防護大板的鋼筋綁扎，鋼筋與鋼筋的連接采用綁扎搭接，搭接長度不小于720 mm，接頭應互相錯開，不得在同一截面上，架立筋要按施工圖紙布置，不得隨意減少。③防護大板采用C25商品混凝土，泵車下料，混凝土運輸距離應滿足混凝土出廠時間與澆筑時間間隙不得大于1.5 h，應一次澆筑成型，混凝土振搗應采用插入式振搗棒機械振搗，搗固由有經驗的熟練工擔任。為保證上下層混凝土澆筑后的結合，插入下層砼的深度一般為30～50 mm，以消除兩層間的接合縫，在振搗時振搗器不得緊靠模板。操作振動棒時應“快插慢拔”，按一定順序進行，插點均勻排列，逐點移動，有序進行，不得漏振或過振，振搗時應均勻振搗，振動棒移動間距不得大于振搗器作用半徑的1.5倍。④采用間隔棒專用工具將88#～91#耐張段內的間隔棒拆除，拆除時，沿檔距的一端向另一端進行，應注意保證間隔棒的預絞絲不損壞、不丟失，拆除后檢查導線在間隔棒內的磨損情況。⑤將89#導地線線夾替換為放線滑車。利用6 t手扳葫蘆和四線提線器將4根導線同時提起，拆除導線線夾、防振錘后將4根導線調平，將放線滑車起吊至導線位置，拆開滑車門，將滑車移至導線下方，上端與金具串的碗頭掛板連接，緩松手扳葫蘆，將導線平穩放置在滑車輪槽內。⑥在90#大號側10 m處支好80 t吊車，利用吊車和提線器將導地線從鐵塔上摘開，邊導線、地線松落至地面并保護好，中相導線暫松落至下曲臂交叉處（墊圓木），而后利用吊車將鐵塔橫擔整體從上曲臂連接處拆開后放落至地面。⑦將中導線從鐵塔下曲臂交叉處逐根起吊越過上曲臂放落至鐵塔左側地面并固定好。⑧將90#鐵塔的曲臂拆除后，利用吊車將塔身及塔腿整體從基礎上吊離，放置于平坦地面，并設四角拉線固定。⑨將90#基礎AD腿挖開，利用80 t吊車將AD腿逐個吊至新澆制的采空區防護大板上并找正?；A吊離地面不宜過高，保持500 mm左右間距即可，利用專用的吊具固定在地腳螺栓上起吊。⑩AD腿吊完后，將90#基礎BC腿挖開，將其吊至新澆制的采空區防護大板上并找正。?組塔作業，將拆下的塔身吊至基礎上方，經微調就位后，將地腳螺栓緊固到位。繼續吊裝曲臂部分，就位后將連接螺栓緊固到位。用吊車輕吊起中導線，利用尼龍繩控制不與塔身摩擦，將中導線吊至曲臂中央圓木處。橫擔就位，連接大板螺栓緊固。?利用吊車將邊導線、地線連同絕緣子串、放線滑車起吊，懸掛于鐵塔掛點處，調整弧垂后附件安裝。?間隔棒安裝，應注意膠墊齊全、預絞絲齊全有效，安裝合格。?作業過程中工作負責人及時安排關鍵作業點的驗收工作，工作結束后，向工作許可人匯報“搶修工作全部完成，塔上無遺留工具、材料等異物，作業人員已全部下塔”，完成終結手續。

對驗收發現的缺陷要及時處理，對不滿足設計和規范要求的要進行返工處理。

5 危險因素及控制措施

5.1 誤登桿塔

工作前需認真核對線路名稱、桿塔號、塔型及線路色標，防止誤登塔。登塔作業人員在登塔前必須再次核對桿號牌、色標，防止誤登桿塔。

5.2 高處墜落

高處墜落控制措施主要有：①安全帶在使用前應進行外觀檢查，不合格的安全帶不準使用。②登塔過程中仔細檢查腳釘及攀爬材是否連接牢固。雨雪天氣后登高作業時應清除腳底泥沙，防止打滑。登高工作前不得飲酒。③高處作業人員在作業過程中，應隨時檢查安全帶是否固定可靠。高處作業人員在轉移作業位置時不準失去保護。④進行高處作業時，作業人員嚴禁冒險無保護在橫擔上行走、打鬧嬉戲、注意力不集中，作業前移動電話存放在塔下手機專用保管箱內。

5.3 物體打擊

地面工作人員要正確佩戴安全帽，禁止無關人員進入，作業點的垂直正下方禁止有人。高處作業所用的工具和材料應放在工具袋內（或用繩索綁牢），嚴禁浮擱在鐵塔構件和導線上，上下傳遞物件要用繩索吊送，嚴禁拋扔。

5.4 交通安全

保障交通安全措施有：①出車前要對車輛狀況進行細致的檢查，影響安全行車的問題處理合格后方可出車。②嚴格執行派車單制度，嚴禁出私車和無駕駛證人員駕車，嚴禁駕駛員將車交給他人駕駛。③嚴禁超速、超載、超員，嚴禁無證駕車、酒后駕車、疲勞駕車、帶病駕車。④車輛行駛中嚴禁駕駛員有撥打或接聽手機、觀看電視等妨礙安全行車的行為。⑤駕駛員和乘坐人員應按照規定正確使用車輛安全帶。

6 結論與建議

實踐說明，本輸電線路鐵塔搬遷施工方案安全可靠，施工效率較高，適合應用于輸電線路搶修中。

圖1 作業流程圖

2095－6835（2018）21－0083－02

TM75

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2018.21.083

段尚祥（1979—），男，本科，主要從事輸配電設備及工程技術管理工作。李杰（1978—），男，本科，主要從事輸電線路施工技術管理工作。

〔編輯：嚴麗琴〕