徐海波
摘要:隨著中國經濟實力的提高,我國對交通運輸業的要求也越來越高,道路橋梁的發展速度也越來越快,在這一過程中,對道路橋梁工程在設計、施工方面要求越來越高。然而,根據現狀來說,道路橋梁的設計過程中,還是存在很多的隱患,在一定程度上影響了道路橋梁和交通事業的發展。本文通過分析道路橋梁設計中的隱患,并且找出其相應的解決措施,以期能夠提高道路橋梁的質量,并且降低施工過程的經濟成本,為交通運輸業的健康發展打下基礎。
關鍵詞:道路橋梁 設計 交通運輸 隱患 解決措施
我國經濟發展速度的增加,對相應的道路橋梁建設要求也相應地增加。雖然我國道路橋梁建設方面的水平也逐漸增加,但是,依然還有問題存在——很多道路橋梁的設計不過關,形成安全隱患,無法達到能夠使用的標準。在道路橋梁的設計過程中,不僅是對框架結構的整體設計,還有對材料的運用、對地點的選址以及考慮周圍的交通流量因素。所以道路橋梁設計并不是簡單的畫個工圖,而需要實地考察,從而達到最優化的設計。
一、道路橋梁設計中存在的隱患
(一)設計方案與社會發展的時差性
隨著我國各項綜合實力的逐漸提高,社會的發展速度越來越快。一個道路橋梁的設計通常需要實地考察、尋找靈感以及工圖制作等,這一個周期需要花費設計者很長的時間,而在這一段時間內,由于社會經濟的不斷發展,對交通的需求可能也會發生變化,所以當一個設計師設計出成品后,作品就很可能跟不上時代的潮流,其設計標準無法滿足當前的社會需要。在這種情況下,如果繼續使用原來的設計,很可能會影響工程質量和道路橋梁的使用性能。這一時差在道路橋梁的設計中是一個很大的隱患。
(二)設計方案缺乏實際性
一方面,一些在道路橋梁設計的時候為了與施工期同步,所以會縮短設計的時長,在這種情況下,設計師無法進行細致的現場調研以及實地考察,很多時候只是憑經驗在做設計。這對整個道路橋梁的建設有著重大的影響。一旦道路橋梁的設計不能夠滿足實際情況,很可能會造成道路橋梁的質量低下,無法進行正常的交通運輸。另一方面,一些工程師的專業素養不夠,在設計道路橋梁的時候,不能夠找出最經濟合理的結構方案,并且在設計方面會出現一些缺陷,導致安全系數不夠高。在花費大量建設成本的同時,不能夠有效地提高安全系數,所以這也是一種設計方案方面存在的隱患。
(三)設計方案缺乏綜合性
對于道路橋梁設計需要很高的綜合要求,不光是對道路橋梁結構的設計,同時要考慮到道路橋梁建設的材料運用,地址選擇,并且要進行實地考察,做出最優化的設計。然而目前的設計狀況是:為了提高道路橋梁建設的速度,減少建設時長,以降低建設成本,很多建筑公司隊服設計這方面比較敷衍了事,相應的設計師對于道路建設的綜合考量也就減弱。并且在對于材料的應用方面,使用一些比較劣質的材料代替部分的高質量建筑材料,以此來降低一部分的成本。并且道路橋梁的設計需要非常穩定的路面結構,不過設計師對實地考察不夠,會導致對路面材料的不了解,從而設計出不符合規定的設計方案,不僅嚴重影響了道路橋梁的建成質量,也是對普通群眾的不負責。此類隱患在道路橋梁設計中大量存在著,也極大的影響著道路橋梁運行的穩定性。
(四)設計理念與結構體系不統一
在道路橋梁的設計過程中,既要考慮到道路橋梁的結構實用性,也要考慮到一定的美觀性,而很多設計師在道路橋梁的美觀性上花費大量的功夫,降低了對結構以及實用性的要求。這一設計方案也是存在巨大的隱患的,一味的追求美觀性,在框架結構的設計方面花費大量的功夫就,必然會降低對其實用性的要求,所謂魚和熊掌不可兼得,完全兼顧兩方面的需求,在道路橋梁設計方面,還有待提高。
(五)設計人員的責任感以及專業性不合格
在道路橋梁的設計過程中,設計師本身也對道路橋梁的設計起著重要的作用,而目前的狀態下,對于設計師的責任感以及專業性方面還有待提高。在我國,很大一部分的工程師是建筑公司臨時聘請的,這些設計人員對于公司的歸屬感不夠高,因此在道路橋梁的設計過程中,會出現一些懶散、懈怠以及不負責不認真的狀態。在這種狀態下工作的設計人員,工作質量不高,設計效果也達不到預期。同時,我國建筑行業的設計人員水平參差不齊,一些設計師的水平達不到獨立完成道路橋梁設計的要求,而公司對待設計方面的態度也不夠認真,任由設計師自行發揮,結果就是設計出來的道路橋梁結構不合理,質量不過關,在花費大量時間的同時,得不到相應的回報,反而影響道路橋梁整體的施工過程以及施工結果,甚至引起巨大的安全隱患。
二、對于道路橋梁設計過程中問題的解決措施
(一)進行科學有效的道路橋梁設計
對于設計方案與社會發展存在的時差性來說,要有效的提高設計方案的針對性,必須加強道路設計的科學有效性。通過對當地經濟、社會、文化、政治等方面發展情況的調查與研究,高瞻遠矚,設計出合理有效,切實可行的道路橋梁方案,并且能夠跟得上時代潮流。同時在設計的過程中,根據社會發展的速度與情況,合理設計幾套預備方案,通過不同的設計理念,設計成不同的預備方案,在社會具體情況發生變化后,能夠有效的采用其它幾套方案,不至被社會發展變化搞得措手不及。也有效的提高了其方案與社會發展之間的吻合性,降低了兩方面的時差性。
(二)加強對道路橋梁建設地點的實地考察
在道路橋梁設計的過程中,實地調研是對道路橋梁設計的基本要求。建筑公司不能為了降低成本,而縮短對道路橋梁設計的時長,從而使得設計師無法進行實地考察,對于具體情況進行錯誤的判斷,從而設計出錯誤的設計方案。設計師,必須認真仔細的對施工地點進行考察,在對施工地點完全了解的情況下做出自己的設計方案。另一方面,對于經濟合理性來說,設計師,必須考慮到建設成本與安全系數之間的矛盾,在兼顧經濟效益的同時,提高道路橋梁建設的安全系數。不能一味的追求經濟效益而忽視了安全隱患。所以設計師的責任重大,更要對道路橋梁具體建設地點進行深入了解。
(三)提高設計方案的綜合性
對于道路橋梁的設計來說,設計師必須考慮到綜合的因素:道路橋梁的選址、建設過程中使用的材料、道路橋梁設計的框架性,結構性,美觀性以及實用性。這些要素,必須要相結合、相統一才能夠達到對道路橋梁設計的優化。所以在對施工地點進行調研的時候,設計師必須要關注施工地點的土壤結構、含水量、地形地貌等方面,做到對施工地點可能發生的所有情況都有具體的了解,以增加道路橋梁的穩定性。在對施工地點完全深入地了解后,設計師可以根據具體地形地貌進行道路橋梁的設計。同時設計師要兼顧對道路橋梁建設使用的材料,框架性,結構性,美觀性以及實用性元素的融入,對道路橋梁的設計進行整體的優化。
(四)提高相關從業人員的素質以及專業性
在對道路橋梁的設計過程中,設計師的素質以及專業性無疑是一個重要的部分,因此要加強對設計師專業性的要求。建筑公司可以通過對相關設計師定時的培訓,不定期的抽查、競賽等規章制度,提高從業人員的積極性、警惕性以及進步性。同時,一個專業的設計師應該具備強有力的責任感以及認真的態度,而不是懈怠放松的態度。一旦公司發現有這種問題的存在,必須及時處理,對相關人員進行思想激勵,提高其責任心與認真性。最后,一個設計師應該隨時保持創新性,一味地照抄照搬前人的模式是無法適應當前的社會發展的,人們對道路橋梁的需求已經不僅僅停留在實用性層面,對其美觀性的要求也有了一定的提高,所謂創新才能驅動發展,相關設計人員還應積極保持創新的態度。
三、結語
總的來說,一個好的設計方案,在道路橋梁的建設過程中起著舉足輕重的作用,對設計的過程不能輕視甚至忽視,所以在設計的過程中,要積極應對可能出現的隱患,并且找出解決方法,提高設計的總體水平,促進道路橋梁建設業的發展。