謝明慧
(崇義縣安全生產執法監察大隊 341300)
隨著我國社會經濟不斷的發展,建筑工程項目的數量以及規模也在不斷的增長和擴大。不過施工安全管理水平卻依舊十分的低下,這樣也就直接導致建筑施工安全事故頻繁的發生,這樣不僅僅影響到社會的穩定發展,并且還會給施工企業帶來非常大的經濟損失。雖然我國近年來相繼出臺了這方面的相關文件,但是由于我國建筑工程規模龐大,并且安全問題十分的復雜,因此,在建筑施工安全管理中采用一套科學合理的研究方法十分的有必要。
建筑施工安全管理中的研究分析方法有很多,具體從以下幾個方面著手分析:①指數評價法。這一方法的主要優點就是能夠在十分復雜的條件下可以很好的應用[1]。并且在指數評價模型中,進行指標值確定的時候并不需要去考慮指標存在的狀態;②概率風險評價法。這一評價法主要就是通過對系統中基本元素之間的關系及其性能的研究,然后推算出系統出現事故的概率;③層次分析法。這一分析法是由系統工程理論演變而來的,其能夠對一些實際性的問題進行定量定性的分析,探尋出問題發生的幾率,而研究人員則是可以根據此來找尋出問題解決的有效方法;④故障樹分析法。這種方法可以形象具體的將各個原因事件和頂上事件之間的邏輯關系表現出來,并且還能夠找出引發事故的所有原因以及潛在的危險因素,這樣也就能夠為安全設計人員提供有力的參考依據。
每一種研究方法的優缺點都是不同,而相關人員則是需要結合現場實際情況來進行選用。本文主要應用故障樹分析法為例,這種方法是一種常用并且安全可靠的分析系統工具,很多專家學者都應用其來建筑安全的評估。
故障樹分析(Fault Tree Analysis,簡稱FTA)又稱事故樹分析,是安全系統工程中最重要的分析方法。事故樹分析從一個可能的事故開始,自上而下、一層層的尋找頂事件的直接原因和間接原因事件,直到基本原因事件,并用邏輯圖把這些事件之間的邏輯關系表達出來。
利用故障樹分析法找出施工過程中易導致發生安全事故的基本原因事件,從而制定有針對性的安全管理措施,提高建筑項目安全管理水平,減少事故的發生。
本文主要選取某一鐵路車站項目為例,該鐵路車站的總面積為3751.41m2,施工工期十二個月。這一工程結構的安全等級以及耐火等級都是二級,實際使用年限為五十年。項目配備人員也是十分的全面。
2.2.1 故障樹的建立與編制
根據鐵路車站施工項目安全管理方面的專業知識,以施工中的坍塌事故、觸電、高處墜落等傷害為基礎,根據該鐵路車站建設項目實際來合理的建立故障樹。對于故障樹的編制而言,具體可以結合現場施工中時常發生的安全事故來操作[2]。本文主要針對鐵路車站施工項目中一些常見的傷害進行詳細的研究,對于其他方面因素的影響直接忽略。最終編制而成的故障樹之后將引發安全事故發生的原因體現出來,之后再對這一原因進行科學的定性分析。
2.2.2 建筑施工安全事故故障樹分析
首先就是需要全面的了解鐵路車站建設施工系統,查詢類似工程的相關資料。以施工現場安全事故當做是頂上事件,然后結合調查的資料來進行事故發生的原因的分析,最后進行事件的確定。結合各個事件之間的聯系和關系,通過邏輯符號將其合理的連接起來,最后就會構成故障樹,具體見圖1。
鐵路車站建設施工安全事故發生主要有:A1(高空墜落)、A2(觸電)、A3(物體打擊)、A4(坍塌)以及A5(機具傷害)這5個傷害因素,在這之中,每一個都是由好幾個因素共同引發的,故障樹主要是門和或門相連接。對A1、A2、A3、A4、A5層層分析,找出造成事故直接因素:X1代表著未系安全帶或戴安全帽;X2則是代表著設備缺陷;X3代表著施工人員碰觸電纜或者是電線等;X4代表著現場工作人員的自我保護意識差;X5代表著防護不當;X6代表著設備漏電;X7代表著腳手架雜物過多;X8代表著不按照規定遞物等;X9代表著塔吊等違規操作;X10代表著施工單位偷工減料;X11代表著施工人員沒有嚴格按照規范和設計要求開展作業;X12代表著安全防護裝置缺乏;X13代表著沒能合理的安排機械設備;X14沒能及時的處理安全隱患。當滿足其中一個或者是多個事件一起發生,那才會引發最頂上的事件。
從這一故障樹中我們能夠清楚的看出,各個基本事件對于頂上事件的影響程度,并且能夠分析出引發安全事故發生的主要原因,以便相關人員更好的制定有效措施進行解決[3]。

圖1 故障樹分析
根據故障樹分析法中得到的X1~X14十四個基本原因事件,有針對性的執行以下安全管理措施。
很多施工人員雖然有著一些經歷,但是在實際的工作中大都是以經驗來進行操作,嚴重缺乏專業的安全意識教育以及操作培訓。進而在實際的施工中不按照相關的規定來進行作業,安全防護意識十分的薄弱。對施工人員開展專門的安全操作培訓以及安全意識教育,不僅僅能夠規范現場施工人員的操作,減小失誤發生的概率,并且還能夠進一步的提升施工質量。具體可以從以下幾個方面著手:①在開展施工之前,首先可以由項目部門中一些經驗足以及工作經歷豐富的專業人員或者是安全人員來對施工人員進行各種技術交底,完成交底工作之后再讓施工人員簽字確認。對于一些特殊工種來說,不僅僅需要要求他們帶證上崗,同時還得對他們進行更加全面的安全培訓;②創建完善的安全教育制度。在實際的施工之前,必須對每一個作業人員進行相應的培訓,使得他們都能充分的了解到安全教育的內容,進一步強化他們的安全防護意識,更好的保障自己的生命安全;③提升施工安全技術水平。這類技術主要就是在實際施工生產中,為了更好的預防安全事故的發生而采取的各種技術措施和手段[4]。建筑施工中涉及到的安全技術范圍十分的廣泛,而提升安全技術水平則是能夠為現場作業人員提供一個良好的施工環節,降低施工現場危險性。各個項目之間都會存在著較大的差異性,特點也是各不相同,因此,加強施工人員的安全操作培訓意義重大。
加強對各種安全防護設備的定期檢查維護,一旦發現其中存在著缺陷,那就應該立即進行更新和修補。此外,在施工現場還應該積極的推行一些現代化以及科學化的管理方法,嚴格按照施工圖紙來進行場內各種臨時設施的布置,絕對不能夠隨意的堆放安全防護措施以及雜物等?,F場每一項設備的拆卸或者是安裝都是需要嚴格的按照相關規范進行,禁止隨意的拉線和接線,定期或者是不定期的對場內設備進行維護檢查,發現不符合施工要求的設備則是應該立即停止使用。場地中的施工應該嚴格的按照設計要求和操作規范進行執行,絕對不能隨意的修改施工計劃,在沒有安全防護措施的情況下絕對不能開展施工。要求每一位進入施工場地中的人員都得佩戴安全帽,開展高空作業的時候還需要佩戴安全帶。對于一些高處拋物等危險動作應該立即禁止,并且進行嚴厲的處罰。最后就是需要加強安全管理方面的投入,絕對不能出現偷工減料的情況出現。
建筑企業需要進一步的完善施工安全管理制度,并且制定明確的責任制,劃分好職責權限,以此來有效的減少事故發生的概率。除此之外,還應該加強對安全檢查評價制度、技術安全培訓制度等的完善[5]。在施工之前,通過科學合理的措施來進行安全隱患的排查,并且采用針對性的措施來進行防范,做到有隱患必改。
該鐵路車站建設項目施工工期為十二個月,實際工期十個月,自項目開工以來,利用故障樹分析法制定有針對性的安全管理措施,安全形勢持續穩定。共發生事故6起,無死亡、重傷事故,均為輕傷事故,創造了很好的安全效益。通過該鐵路車站項目施工的實例表明,采用故障樹分析法對建設施工事故安全風險進行分析和評估是可行的,并且具有一定的使用價值。
綜上所述,建筑行業中事故高發,僅次于煤礦行業,所以積極的探索分析預防安全事故發生的對策刻不容緩。而在建筑施工安全管理中合理的應用故障樹分析法效果十分的顯著,通過這一分析法我們能夠明確引起事故發生的原因主要有施工現場安全防護措施設置不合理、施工人員安全防護意識薄弱等等,然后施工單位則就可以針對性的提出相應的應對措施,進而能夠有效的提升建筑施工安全管理的水平,這樣不僅僅能夠減少建筑單位不必要的經濟損失,并且對于社會穩定發展也是有著積極的促進作用。