貿易便利化對中國和巴基斯坦的貿易效應研究
——以節約進口通關時間為例

宋亞東 高志剛

（新疆財經大學經濟學院，新疆烏魯木齊 830012）

一、引言

中國與巴基斯坦（以下簡稱中巴）兩國自1951年建交以來，雙邊貿易取得了長足的發展，尤其是2007年《中巴自由貿易協定》正式實施后更是加快推進了兩國貿易合作的步伐。目前中國已是巴基斯坦最大的貿易合作伙伴，巴基斯坦也是我國在南亞地區非常重要的貿易伙伴。如圖1所示，中國出口巴基斯坦貿易額經歷了穩定增長、快速增長、回落后快速增長和緩慢增長階段，尤其是在2013年中巴經濟走廊建設提出后，貿易規模呈現快速擴大趨勢；中國進口巴基斯坦貿易則呈現先緩慢增長后緩慢下降的趨勢，并于2013年達到最高點，可以看出巴基斯坦在經貿合作中長期處在貿易逆差的狀態，且這種差額還有繼續擴大的趨勢，這種擴大趨勢除卻受到全球貿易市場需求低迷的因素外，也有巴基斯坦國內的貿易保護主義漸趨增強，從而加劇了兩國的貿易摩擦等相關因素。在當前全球經濟一體化趨勢背景下，如何恢復貿易增長的動力尤其是縮小兩國的貿易差額以實現快速增長呢？目前已有研究表明貿易便利化的經濟效益是十分可觀的，如Moise等［1］研究表明，全球貿易成本每降低1個百分點，全球收入增長將達到400億美元，尤其對于發展中國家的影響最為顯著。楊軍等［2］研究表明節約進出口時間的貿易便利化對于貿易增長及福利提高具有顯著促進作用，那么通關時間的節約對于中巴兩國的貿易創造、貿易轉移效應、福利效應及等值稅收效應是怎樣的呢？……