赫鵬飛,周航輝,賈隨良
(中國石化國際石油勘探開發有限公司,北京 100029)
伊拉克庫爾德地區位于伊拉克北部,屬于扎格羅斯盆地北段,面積約6×104km2,是中東地區重要的擁有較大勘探開發潛力的新區。該地區油氣成藏時空匹配條件優越,油氣資源較為富集[1,2],長期以來占據著伊拉克重要石油產區的地位。目前該地區處于中等勘探階段,已發現的油氣儲量超過 99.5%聚集于新近系逆沖構造形成的構造油氣藏中,地層油氣藏和巖性油氣藏數量極少。本文擬在前人研究的基礎上,研究伊拉克庫爾德地區不同油氣藏類型與前陸盆地演化的關系,總結前陸盆地油氣藏類型及分布規律,以期許擴大油氣勘探視野,明確下一步油氣勘探方向。
伊拉克庫爾德地區為疊覆在古生界克拉通內坳陷、中生界被動陸緣坳陷之上的新生代前陸盆地,形成于前寒武紀阿拉伯板塊結晶基底克拉通之上,分為克拉通內坳陷演化、活動大陸邊緣演化、被動陸緣盆地演化和前陸盆地演化四個階段[3–7]。
“自我”處于“本我”和“超我”之間,位于人格金字塔的中間層,對于“本我”和“超我”起著調節作用,換句話說“自我”是“本我”和“超我”的平衡者,是自己意識的存在和覺醒。瑪麗有著支離破碎的“本我”和病態發展的“超我”,導致其在各個階段表現出來的都是迷失的“自我”。
克拉通內坳陷演化階段(中寒武世–晚泥盆世)是古特提斯洋開裂并持續擴張的時期,扎格羅斯盆地處于岡瓦納大陸的克拉通內,北緣為古特提斯洋的被動大陸邊緣,總體處于張性構造背景。晚奧陶世后期,岡瓦納大陸飄移至最南端,極地冰蓋覆蓋了岡瓦納大陸的絕大部分地區;奧陶紀末期至早志留世期間,隨著岡瓦納大陸向北漂移,氣候變暖,冰川開始融化,海平面持續上升,導致大規模海侵,形成了包括志留系熱頁巖在內的早古生代沉積層序。
活動大陸邊緣演化階段(晚泥盆世–早二疊世)為古特提斯洋萎縮閉合期即海西構造運動時期,晚石炭世持續向北漂移的岡瓦納大陸和勞亞大陸發生碰撞,在二疊紀達到最強烈,古特提斯洋活動陸緣演化史至此結束。受強烈碰撞擠壓運動影響,古特提斯洋板塊沿著前期的被動大陸邊緣俯沖于岡瓦納大陸邊緣之下,局部可能發生仰沖。阿拉伯板塊整體處于克拉通內擠壓構造背景,擠壓力為南、南西方向,阿拉伯板塊北部邊緣從被動大陸邊緣轉換成活動大陸邊緣,阿拉伯板塊北部發生強烈抬升,大范圍變為陸相沉積環境,大型基底斷層產生走滑運動,并形成隆起、褶皺和沉積間斷。
該類型油氣藏主要分布在低褶皺帶地區北西–南東向逆沖褶皺帶間隔地區,這一區域在古近紀以來的多期逆沖構造運動中未發生強烈擠壓變形,為寬緩的低幅度背斜構造。這種構造幅度較小且不受斷層控制的背斜構造具有完整的背斜構造形態,分布在逆沖褶皺帶間隔地區,未遭受強烈擠壓變形,未被斷層強烈分割,但能捕捉通過斷層向上運移的油氣,在其高部位形成一系列規模不等、縱向疊置分布的油氣相對富集區域,是未來油氣勘探的重要靶區。摩蘇爾地塊低褶皺帶南部的Zey Gawr油田為 典型代表(圖2d)。
前陸盆地演化階段(晚白堊世–至今)為新特提斯洋萎縮閉合期,即阿爾卑斯構造運動時期。伴隨著新特提斯洋逐漸關閉,裂谷作用停止,在晚白堊世,板塊邊界從被動大陸邊緣轉換成活動大陸邊緣,此時期阿拉伯板塊整體處于北東–南西向擠壓應力背景,沉積了以上白堊統Gurpi組為主的黑色、淺灰綠色海相泥質灰巖、泥巖、碳酸鹽巖,陸棚邊緣沉積了富含有機質的烴源巖,同時發育多套儲層。阿爾卑斯構造運動初期,阿拉伯板塊穩定陸架環境基本未改變,僅有小幅度構造擾動,沉積物為淺海碳酸鹽巖、深海泥灰巖和富含有機質的頁巖,并發育漸新統KirKuK組礁灘儲層。直至第三紀中新世,扎格羅斯褶皺開始上升,在與板塊碰撞事件相關并且活躍至今的褶皺作用和逆沖作用影響下,發育了三期北西–南東向展布的逆沖構造,以后列式方式演進。其中,最南西面一組構造為前陸擠壓運動的初期形成(第一期),受造山帶影響較小,表現為低角度滑脫斷層控制寬緩的背斜;最北東面一組為前陸擠壓運動的晚期形成(第三期),受造山帶影響最大,水平縮短量和垂直抬升量也最大;第二期前陸擠壓運動構造位于第一、三期之間,構造幅度居中。
2.1.1 逆沖背斜構造油氣藏
烤鴨紅外蒸汽加工工藝參考葉樹良(2012)[3]和鄭海洲(2001)[27]等的方法,并進行適當修改。將整鴨樣品于-20℃冷庫中取出,4℃下解凍24h;解凍后的鴨坯用清水沖洗浸泡1h,漂去殘血和污物,清洗內腔時,水由翼下切口進入,然后倒出,反復3次使白條鴨內外干凈潔白;將鴨胚擺放整齊置于盤中;用100℃的沸水燙皮3次,每次3s,先燙刀口處的側面,使皮膚緊縮,再澆淋其它部位,使鴨皮繃緊發光;燙皮的鴨子用潔布揩去水,趁熱往鴨體上噴勻淡淡一層糖色(冰糖∶水=1∶5)3次;上糖色后鴨坯置于通風陰涼處4h。晾胚結束后將其放入紅外蒸汽烤箱進行烤制,烤制結束后在常溫下,冷卻30min。
下盤斷鼻、斷塊構造油氣藏是由下盤地層被斷層牽引上翹并封堵形成的翼部上傾尖滅油氣藏,由貫穿油藏的逆斷層和其伴生、派生的斷層構成,典型油氣藏為摩蘇爾地塊高褶皺帶Bijell油田(圖3c)。該類型油藏縱向上可形成深度不同的多套斷鼻、斷塊構造油氣藏,油氣藏互相分隔為獨立的油水系統,平面上相互疊置。由于高褶皺帶地區受扎格羅斯造山運動改造影響強烈,該地區淺層新生代油藏暫未獲得發現,已發現成藏組合以深層中生代侏羅系–白堊系層系為主。
在前陸盆地演化階段,分解區域擠壓應力和阿拉伯板塊北東向轉換斷層,將庫爾德地區沿大扎比河分割為基爾庫克地塊和摩蘇爾地塊[3]。阿拉伯板塊北緣、東北緣進入前陸盆地形成發展階段,海水逐漸退出該區,沉積層序包括臺地礁灘、內陸棚相和蒸發盆地相的碳酸鹽巖、碎屑巖和膏巖,區域蓋層較為發育。同時,沿區域擠壓應力方向,由東北向西南庫爾德地區發育了逆沖疊瓦帶、高褶皺帶和低褶皺帶(圖1)。這期間的構造活動是庫爾德地區背斜圈閉形成、油氣運移成藏的主要原因,并且對儲層內部裂縫發育和局部受到的熱液流體改造也有明顯的控制作用。
由于發表意見時操作學生不在現場,學生可以暢所欲言,比較客觀地反映問題,在點評別人的同時,也能發現自身不足。
無論是經營者,還是企業的投資人都應該清楚:對于任何一家企業來說,員工都是其生存與發展的前提。任何的企業發展規劃,沒有員工踐行,都將成為“空談”。因此,做好員工管理工作,需要從企業根本出發,這樣才能夠為企業開展各項活動提供堅實的支撐。
逆沖背斜構造油氣藏多為寬緩逆沖背斜,構造形態較完整,兩翼傾角陡,閉合度高,圈閉面積較大,斷層少,斷距小,不分割油氣藏,有利于油氣的保存。由于臨近烴源巖最為發育的東南部凹陷帶,烴類供給充足,易于成藏。受重力分異的影響,油氣藏為氣頂、中油、底水的三層結構,氣、油、水邊界都平行背斜構造等高線。伊拉克最大的油田KirKuK油田就是該類型油氣藏的典型代表(圖2a)。部分該類型油氣藏灰巖儲層因背斜頂部與翼部孔隙度、滲透率差異較大,造成氣頂邊界不規則,如Bai Hassan油藏(圖2b)。在伊拉克北部,不受斷層控制的逆沖背斜構造油藏有上百年的勘探歷史,是油氣早期勘探階段的主要目標。目前,該類型油氣藏的儲量和產量仍居首位,為伊拉克北部重要的油氣藏類型。
(1)基于總量控制目標的二氧化硫和氮氧化物的排放績效宏觀測算結果(265 mg/kWh和333 mg/kWh)均為熱能動力學理論計算值(110 mg/kWh和160 mg/kWh)的兩倍多,表明火電機組實施超低排放后,在年運行5000 h的前提下,“十三五”火電行業污染物總量控制目標的完成具有一定冗余量。
下盤背斜構造油氣藏發育在北西–南東向逆沖褶皺帶中新世下Fars膏巖組段滑脫斷層下盤,油氣主要儲集在古–新近系碳酸鹽巖儲層,幅度一般較小的構造內鮮有斷層發育,頂部滑脫面斷層也未深入油藏構造,具有良好的油氣成藏條件。這類油氣藏主要發育在逆沖斷層較活躍低褶皺帶地區,如基爾庫克地塊低褶皺帶東南部的Chia SurKh油田(圖2c),其含油構造為滑脫型逆斷層下的完整背斜構造,油藏不受斷層控制。
如今,隨著中國物流行業的發展和自動化設備需求的增加,越來越多的企業積極參與到工業4.0的浪潮之中,助推行業、設備發展,同時,由于競爭激烈,也造成嚴重的產品同質化現象。因此,品質、工藝、服務、企業專注度開始成為市場選購考量的重要因素,個性化、高端化、多樣化也成為企業選購時關注的亮點。作為新能源叉車引領者,比亞迪叉車一直追求高品質產品,為客戶提供完整的物流解決方案,它未來的發展和動向,也始終為人們所關心。日前,在CeMATASIA2018比亞迪叉車品牌交流會現場,《中國儲運》雜志記者第一時間了解到比亞迪叉車未來發展的目標和方向。
2.1.3 低幅度背斜構造油氣藏
被動陸緣盆地演化階段(晚二疊世–早白堊世)即新特提斯洋開裂并持續擴張的時期。阿拉伯板塊西北–東北邊緣發生裂陷,演變為新特提斯洋的被動邊緣,整體處于北東–南西向拉張應力背景,地層持續沉降,造成大范圍海侵。新特提斯洋開裂初期,扎格羅斯山一帶為被動大陸邊緣沉積,以淺海、瀉湖沉積環境為主,巖性以碳酸鹽巖、泥巖沉積為主。隨著新特提斯洋快速擴張,海水由淺變深,主要沉積物由淺水白云巖和膏鹽巖變化為深水泥巖、頁巖和灰巖。該階段為研究區主要烴源巖發育期,發育有含碳質泥巖薄層和瀝青質灰巖的上三疊統Kurra Chine組及Baluti組烴源巖、含瀝青白云石化灰巖和黑色富有機質頁巖,組成中上侏羅統Sargelu組及NaoKeleKan組烴源巖。

圖1 伊拉克庫爾德地區構造劃分及主要油氣田分布
受斷層控制的逆沖背斜構造油藏主要分布在低褶皺帶地區的北部,位于古近紀以來形成的第二期逆沖區,該地區受造山帶影響比較大,斷層較第一期逆沖區更為發育,逆沖背斜構造兩翼傾角陡且被斷層分割封堵,在背斜頂部形成被斷層控制的壓力系統和油水界面。該區域臨近烴源巖較為發育的低褶皺的中部凹陷帶,烴類供給條件較好。背斜頂部、底部多有斷層發育,成藏主控因素為斷層的破壞作用和封閉作用。該類型油氣藏也是伊拉克北部早期勘探的主要對象,為該地區油氣儲量和產量主要貢獻者之一。基爾庫克區低褶皺帶北部的 Taq Taq油田為典型代表(圖3a)。
黑老虎林下植被病蟲害種類豐富,其中苗齡3年黑老虎種植區域采集到病害 3種,植食性害蟲18種,苗齡1年黑老虎種植區采集到病害4種,植食性害蟲18 種,其中朱砂葉螨、斜紋夜蛾、葉枯病和龍紋病危害較嚴重。因此,在藥用黑老虎推廣栽培過程中,應重點加強對朱砂葉螨、斜紋夜蛾、龍紋病和葉枯病的防治。
2.2.1 受斷層控制的逆沖背斜構造油氣藏
2.2.2 斷鼻、斷塊構造油氣藏
斷鼻、斷塊構造油氣藏主要發育在低褶皺帶最北部臨近高褶皺帶的地區,該地區處于擠壓型盆地的邊緣地帶,形成于扎格羅斯造山運動后期,即古近紀以來的第三期逆沖構造期,構造活動強烈,在逆掩沖斷作用下易形成上傾方向被斷層切割且封閉的斷鼻、斷塊構造。低褶皺帶–高褶皺帶過渡地區亦為伊拉克北部供烴凹陷的主要發育區,烴類供給充足,有利于油氣成藏。
2.1.2 下盤背斜構造油氣藏

圖2 不受斷層控制的油氣藏類型
同一構造背景下,斷鼻、斷塊構造油氣藏縱向上可形成深度不同的多套油氣藏,且互相分隔為獨立的油水系統,平面上相互疊置。該類型油氣藏為伊拉克北部低褶皺帶–高褶皺帶過渡地區的勘探對象。位于摩蘇爾區低褶皺帶–高褶皺帶相鄰地區的TawKe油田為典型的斷鼻、斷塊構造油氣藏(圖3b)。該油藏受逆沖斷層分割并封堵,形成縱向上互相疊置的多套斷鼻和斷塊構造,油氣藏互相分隔為獨立的油水系統。受扎格羅斯造山帶后期強烈構造運動改造影響,該地區新生代油藏破壞相對嚴重,成藏組合以埋藏更深的中生代侏羅系–白堊系層系為主。
我在那個晚上極其無聊,我先去找沈天祥,沈天祥的母親說他中午出門以后一直沒有回來,我又去找王飛,王飛躺在床上面紅耳赤,他被四十度的高熱燒得頭昏腦脹。最后我去了陳力慶的家,陳力慶正拍著桌子在和他父親吵架,我的腳都沒有跨進陳力慶的家門,我不愿意把自己卷進別人的爭吵之中,尤其是父子之間的爭吵。
2.2.3 下盤斷鼻、斷塊構造油氣藏
晚白堊世以來,受特提斯洋盆北東–南西向強烈擠壓應力的影響,庫爾德地區前陸盆地內垂直于北東–南西向擠壓方向的逆沖褶皺帶較為發育,受擠壓作用形成的構造圈閉十分發育,為油氣聚集提供了豐富的儲存空間。但受前陸盆地擠壓應力不均衡、盆地結構不對稱的特征影響,庫爾德地區處于前陸盆地不同發育階段及不同部位的油氣藏類型不同[8–10]。依照構造特征將油氣藏劃分為不受斷層控制的油氣藏和受斷層控制的油氣藏兩個大類別,進一步分為七個子類別。
2.2.4 交叉斷層、斷塊構造油氣藏
在摩蘇爾區轉換斷層帶地區,油氣藏由多條相交叉的斷層所封閉而形成,形成獨特的轉換斷層構造油氣藏(即交叉斷層、斷塊油氣藏)。該類型油氣藏形成于聚斂型走滑斷層派生的壓扭性應力環境,陡立走滑斷層向上分叉散開,形成由逆斷層組成的背沖構造,斷層下陡上緩,凸面向上,被切斷地層多成背形。摩蘇爾區低褶皺帶中部的DohuK油田為典型代表(圖3d),DohuK油田發育在分解摩蘇爾地塊左旋應力的北西–南東向轉換斷層帶上,受壓扭性應力影響產生壓剪性質的向上分叉、撒開的斷層組合,呈花狀構造特征,成藏組合為埋藏較深的中生代侏羅系–白堊系層系。

圖3 受斷層控制的油氣藏類型
不受斷層控制的油氣藏主要分布在低褶皺帶地區的南部,即古近紀以來的第一期逆沖構造上,該類型油氣藏形成于前陸擠壓運動的初期,受造山帶影響較小,構造形態較完整,少有斷層存在,或斷層斷距較小,不起分割作用,有利于油氣保存。其中逆沖背斜構造、下盤背斜構造多分布于基爾庫的地塊,與該地區的大規模生烴凹陷空間位置匹配,更有利于排烴和運移,油氣藏規模較大。低幅度背斜構造油氣藏目前僅在摩蘇爾地塊低褶皺帶南部北西–南東向逆沖褶皺帶間隔地區可識別出,這一區域在古近紀以來的多期逆沖構造運動中未發生強烈擠壓變形,容易形成寬緩的低幅度背斜構造。
低褶皺帶地區的北部為古近紀以來形成的第二期逆沖區,該區域形成于前陸擠壓運動的中期,受造山帶影響比較大,構造活動較為活躍,斷層較第一期逆沖區發育。在逆掩沖斷作用下,逆沖背斜構造兩翼傾角變陡且被斷層分割封堵,形成受斷層控制的逆沖背斜構造,同時也易形成上傾方向被斷層切割且封閉的斷塊/斷鼻構造,形成被斷層控制的壓力系統和油水界面。在摩蘇爾地塊低褶皺帶北部,區域擠壓應力和阿拉伯板塊左旋應力集中作用,大量分解應力的轉換斷層發育,形成了獨特的聚斂型走滑斷層派生的壓扭性應力環境,有利于轉換斷層構造油氣藏形成。
高褶皺帶地區為擠壓型盆地的邊緣地帶,形成于扎格羅斯造山,運動后期,即古近紀以來的第三期逆沖構造期,構造活動異常強烈,導致該地區淺層新生代油藏破壞嚴重,只有埋藏較深的下盤斷鼻、斷塊構造油氣藏部分被保留下來。由于同一斷裂上下盤的油氣運聚條件互為消長,同一逆沖斷裂為油源斷裂時,如對下盤圈閉聚集油氣是有利的,同時必然對其上盤圈閉的封堵性不利,反之亦然。因此上盤油氣成藏條件較弱的高褶皺帶地區有利于下盤斷塊、斷鼻構造油氣藏發育。
油氣豐度隨垂直扎格羅斯褶皺–逆沖推覆帶逐漸降低,主要原因為油氣保存條件的變化。低褶皺帶–高褶皺帶–疊瓦逆沖帶受構造運動影響,保存條件逐漸降低,進而油氣豐度逐漸降低。已有油氣發現集中于低褶皺帶–高褶皺帶的褶皺隆起地區及間隔的低幅構造地區。緊鄰造山帶附近的疊瓦沖斷帶后期構造運動非常強烈,致使這之一地區圈閉破壞程度十分嚴重,暫無油氣發現。
(1)庫爾德地區處于前陸盆地,油氣藏可劃分為兩大類,即:不受斷層控制的油氣藏和受斷層控制的油氣藏,可細分為逆沖背斜構造油氣藏,下盤背斜構造油氣藏,低幅度背斜構造油氣藏,受斷層控制的逆沖背斜構造油藏,斷鼻、斷塊構造油氣藏,下盤斷鼻、斷塊構造油氣藏和交叉斷層、斷塊構造油氣藏。
(2)保存條件差異控制了油氣分布,其中庫爾德地區油氣疊瓦沖斷帶、高褶皺帶油氣保存條件最差,僅有少量深層下盤斷塊、斷鼻構造油氣藏發育;基爾庫克地塊低褶皺帶是研究區保存條件相對最好的區帶,有利于大型油氣藏發育。
(3)低褶皺帶北部和高褶皺帶因受扎格羅斯造山運動改造影響強烈,淺層新生代油藏不發育;有利勘探目標為侏羅系–白堊系地層中發育的逆沖背斜構造、斷鼻、斷塊油氣藏;摩蘇爾地塊低褶皺帶的低幅度背斜構造和交叉斷層、斷塊構造油氣藏有利于油氣富集,但勘探程度較低,是未來勘探工作的重點。