李久
摘 要:道路橋梁的檢測結果是確定道路橋梁工程建設與養護質量的重要參照標準。道路橋梁新型檢測技術的應用對于道橋工程建設是一個良好的促動過程。鑒于此,本文對道路橋梁工程新型檢測技術現狀及應用意義進行了分析探討,僅供參考。
關鍵詞:道路橋梁;檢測技術;應用
1 檢測技術在道路橋梁施工中應用的意義分析
近年來,隨著我國經濟實力的迅猛發展與科學技術水平的顯著提升,客觀上推動我國的道路橋梁施工檢測技術得到了不斷的改革創新與優化升級,使其朝著更高精度、更高水平與智能自動化的方向發展。該技術能通過測量細致查看工程是否符合規范,不僅有利于充分保障道路橋梁運輸的暢通與質量,還可以盡可能的減少重大意外交通人員傷亡事故,降低資金成本的損耗。由于當前我國的道路橋梁還沒有從整體上創建完善科學的養護制度,嚴重威脅到道路橋梁的安全穩定性,加之國內汽車量的驟增對道路橋梁的承載力要求更高,因此必須加快增強道路橋梁施工的檢測技術。
2 道路與橋梁工程檢測技術現狀分析
2.1 缺少統一的標準性規范約束
道路橋梁工程檢測主要是依據測量儀器,通過超聲波、紅外成像、探地雷達等方式對道路橋梁工程進行檢測。對檢測的數據進行分析,經過測算對照后得到相應的檢測結果。在實際道路橋梁檢測中,部分的檢測設備是由國外引進,與國內的檢測參考值不一致,沒有統一的檢測標準。缺少檢測標準的界定極大的影響了檢測結果的準確性。
2.2 檢測工作數據得到了一定的補充
道路橋梁檢測工作是把檢測得到的數據與參照數據相對照的過程。通過參照數據的對比確定道路橋梁的工程質量。我省引入的新型檢測技術已得到了一定程度的應用,在具體的應用過程中需要確定的基本性參照數據也得到了根本性修正。這對將來的檢測工作是一個重大的進步。
3 道路橋梁工程新型檢測技術分析
3.1 光纖檢測技術
近些年來,光纖檢測技術的應用相對比較廣泛,涉及的專業領域也相對較多。利用光纖檢測技術,檢測人員可以有效得進行一些相關參數的采集工作,如強度、濕度等。之后再傳輸到計算機中,通過對這些信息的分析處理,制造出精度相對較高的傳感器。目前階段,在進行道路橋梁的檢測過程中,若是出現應力集中在某一位置的現象,通過運用光纖傳感器可以有效地找出問題出現的位置,之后通過利用傳感器進行信號的接受工作,同時將信號傳遞到計算機中進行綜合的分析處理,進而通過判斷分析來確定問題的產生原因。通過光線檢測技術的應用,可以進行高精度的檢驗測量工作,大幅度地提高檢驗工作的效率。
3.2 探地雷達與超聲波檢測技術
超聲波檢測技術是充分借助于聲波的穿透實施檢驗,通常使用將多測點數據實施對比的方式來靈敏準確的捕捉到缺陷信號,全面精準的探測到路橋的振幅、速度與參數等信息,運用概率統計原理對數據進行評估。而探地雷達檢測技術主要是統籌兼顧好擋水墻的厚度、路面基層的密度與病害的檢測等因素,它主要是將高頻電磁脈沖由發射天線送入地下,該檢測技術不受大面積環境影響,能精準確定缺陷的深度與形狀,有利于為日后道路橋梁病害的勘測打下基礎。
3.3 無線電檢測技術
在進行道路橋梁建設期間,其中各種車輛會不可避免的對道路橋梁頻繁施加壓力。如果道路橋梁本身承載能力不符合標準,就勢必會出現明顯的開裂。再加上車流量的增大,就會給道路橋梁施加更大的壓力,甚至會導致裂縫的延長,不僅降低了車輛通行的安全性,更防礙了工程按計劃有序進行。針對這樣的情況,就需要選擇無線電檢測技術。具體操作內容是;首先在道路橋梁的相關區域放入傳感器,傳感器在接收無線電波時,相關人員需要結合無線電波對裂縫情況做出精準的判定。無線檢測技術主要借助傳感器接收裂縫的應力波,有效判定裂縫出現的具體區域和深廣度。這種技術能夠為橋梁開裂部分修整提供真實依據。
3.4 超聲波檢測技術
超聲波檢測技術是新型道路橋梁檢測技術,主要是利用超聲波在不同材料中的傳播速度與頻率的變化測定道路橋梁的施工質量與養護質量。超聲波檢測技術在實際中也有相應的使用性限制。一是超聲波檢測技術的檢測設備成本高。超聲波的檢測設備單價較高,對于基層養護單位負擔過重。多數道路橋梁建設單位沒有配備超聲波檢測儀器。二是超聲波檢測技術在檢測過程中會有一定的數據不確定性。超聲波檢測是一個新興的檢測技術,但是對于檢測物內部結構較為復雜時檢測結果受到的影響較大。超聲波主要的檢測方法是利用超聲波在檢測物體內部音波及頻率的主要變化來確定被檢測物內部病害。當被檢測物內部存有其它物質時就會影響到檢測結果的準確性。部分復雜結構的橋梁檢測結果精確性受到影響,因此不適用于超聲波檢測技術。三是對檢測物體有明確的界定性要求。超聲波檢測技術受到聲波傳遞信號的強度影響較大。超聲波檢測受到聲波使用范圍的影響而受到了相應的限制,大體積混凝土的檢測直接受到檢測范圍影響不能應用。
3.5 沖擊波檢測技術
在道路橋梁工程的施工過程中,對工程進行合理的檢測工作也是非常必要的,同時這也是一個非常重要的環節。對工程進行內部檢測時,檢測人員必須要結合施工工程來合理地采用檢測的方法,必須要保證檢測的過程不會對工程的質量以及安全性造成影響。目前,雖然有許多檢測方法,但是應用最為廣泛的檢測方法就是沖擊波檢測。沖擊波檢測的原理就是當工程的內部結構出現問題時,通過沖擊波的檢測,會產生非常強烈的脈沖反應,這時信號的接收裝置就可以通過接收脈沖信號進行相關的分析處理,之后就能確定建筑的內部情況。由于這種檢測技術在檢測的過程中不會造成建筑內部結構的損壞,對于檢測建筑內部結構缺陷的精確度以及檢測效率都非常高,所以被管飯的應用到路橋工程施工的內部檢測過程中。通過這種技術的應用,可以全面地控制建筑內部的情況,可以有針對性地進行接下來的方案制定工作。但是這種檢測技術也具備一定的局限性,主要是因為對于單一點的檢測工作的效率是相對比較好的,但是對于工程進行全面的檢驗測量就需要大量的時間,這會影響工程的施工進度。所以在實際的檢測過程中,必須要結合實際的工程情況,合理地選擇檢測技術,才能有效地保證工程的質量。
3.6 機械檢測技術
在對道路橋梁實行檢測時結合實際情況,會涉及到對機械設備的運用,可稱之為機械檢測技術。也就是說借助機械設備將道路橋梁內在構架改變情況傳遞到檢測儀器中,將構架改變情況以相應長度數值的形式表現出來,就可以對橋梁內部構架檢測,也能夠有效判定橋梁的具體損傷情況。目前所能廣泛運用到的檢測設備主要是指針彈簧。其對道路橋梁本身不會造成明顯的損傷,良好的維持了道路橋梁的原有狀態。運用機械檢測技術,能夠為道路橋梁的高質量建設奠定堅實基礎。
4 結束語
綜上所述,在具體檢測時,需要在充分掌握檢測對象客觀條件的基礎上,采取相應的專業檢測技術,并且對干擾因素進行有效的規避。為確保道路橋梁持續保持其健康狀態,就需要以規律性時間實行檢測,要做到發現故障及時處理,從而為車輛的順暢通行提供有力保障。
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