試析城市市政道路設計常見問題及設計方法

王春霖

摘 要：隨著國民經濟快速提升，人們的生活質量也在提高，隨之，人們出行方式的選擇也不再僅僅局限于城市公共交通服務系統，私家車越來越多，帶來城市交通堵塞等問題，這也促進了我國市政道路建設的發展，它的建設質量直接關系著交通系統的整體通行能力，而作為公共的城市基礎建設——城市市政道路建設，設計人員在市政道路設計過程中不僅要在最大程度上滿足城市交通運輸要求，還要考慮人民生活的方便以及所處區域內的傳統文化及現代科技因素，使市政道路工程設計在滿足交通通行能力和環保需求的基礎上，成為城市中的一個新標志。本文就市政道路設計中常見的問題進行探討并進行分析，來尋找適合市政道路建設的最佳方法。

關鍵詞：城市市政道路；常見問題；設計方法

1 城市市政道路設計的要求

1.1 安全性要求

道路的生命核心就是安全，安全是道路的根本，道路建設的第一標準就是安全，因此在設計的時候一定要做到安全性，將安全性放在第一位，在安全的情況下保證交通的通暢，在道路的每一步建設過程中都要處處落實安全性能。

1.2 環保性要求

在經濟快速發展的今天，城市的建設不斷的強調環保性，在給居民生活帶來方便的同時，更不能忽略了環保性，只有這樣才能不斷的可持續發展下去，建設和諧有利于人類生存的生活環境，而在市政道路建設的同時，為了滿足交通需求，很多時候就忽視了環保，在越來越堵塞的交通環境下，車輛逐漸的增加，尾氣排放量也在增加，也造成了環境污染，因此建設道路的同時要考慮環境因素，減少對環境的污染。

1.3 經濟性要求

城市市政道路建設不再僅僅是追求施工的質量，同時也注重如何在條件相同的條件下，盡可能的降低施工造價，從而進一步地提高經濟效益。在城市市政道路的設計過程中，需要綜合考慮城市道路的現狀、公共設施的布置情況，充分的考慮交通的流量交通性質的特點，然后結合當地的地形狀況，選取適合的路線和斷面型式，以確保交通速度以及道路交通的流暢。對于一些分散的、連接城鎮街坊的道路，可以采取遠近結合的方式，適當的降低道路標準，以達到節約工程投資成本的目的。

2 城市市政道路設計常見的問題

2.1 設計思路

大部分城市在沒有合理規劃交通路線的情況下就開始進行城市市政道路的設計。在設計的過程中，設計人員更關注的是道路的寬度和質量，而忽視了不同等級道路結構、密度等各個方面的重要性。甚至一些設計人員只注重市政道路工程的形象，在設計中并沒有充分考慮到關于實際的設計理念。從表面上來看，大部分道路中的人行道、機動車以及非機動車道路在正常的交通中不會發生任何的影響，并且具有著一定的安全性。但是，實際運行的狀況卻并非如此。城市市政道路在建設中更注重的是立交和主干道路的建設，卻不注重貫通性支路的建設。這使得支路沒有一定的系統化，也不具有一定的網絡化。貫通性干路在通過城市中心和商業區時經常會碰到比較密集的人流車流。在這種情況下，交叉路口的車輛和行人就會相互受到影響，延長了人們通行的時間。這在實際當中會影響到通行的速度以及人們的安全。

2.2 交通分析

交通分析在城市市政道路設計中具有著非常重要的作用。交通分析不僅體現在車輛的組成、速度以及流量上，還體現在周邊的路網、車輛的流向上。這些都是交通分析中必須考慮的問題。在分析的過程中，設計人員通常會由于分析的不全面或者不了解道路的現狀而導致在主觀上出現了錯誤的判斷。這在很大程度上會使得城市道路的設計缺乏一定的依據。

2.3 平面設計

在設計的過程中，設計人員通常會忽視了對于城市市政道路的平面設計。城市市政道路的平面設計在設計當中有著非常重要的地位。如果設計人員沒有一個認真的工作態度或者設計過程不規范，那么道路的平面設計通常會在角度、轉彎或者曲線方面出現一定的問題。

2.4 綠化工作

近年來，我國城市都比較注重生態化城市的建設，并且人們也越來越重視生態環境的重要性。但是在進行道路設計時，設計人員則并沒有重視道路綠化的問題。這在很大程度上使得城市市政道路在使用過程中使環境遭受到了嚴重的破壞。

3 城市道路設計要點

3.1 加強道路路面設計的規范性

在路面設計的過程中，設計人員應當注重道路的美學，使線形更加的優美。這樣能夠使道路的各項指標滿足一定的要求。道路豎向設計一方面要具有一定的規范性，另一方面也要使縱斷坡長和坡度達到設計的標準。在對路面進行設計時。設計人員要對沿線水系、道路排水的流向、管線重力流的流向等各個方面進行充分的分析。在進行橫斷面的設計時，設計人員不僅要定位道路的功能，還要按照要求來埋設各個市政管線等。

3.2 確保設計思路清晰

在城市發展過程中，城市市政道路建設的質量有著非常重要的作用。同時道路設計對于建設的質量有著很大的影響。設計人員應當將新的設計理念應用到道路結構設計當中，從而提高道路的使用周期。另外，設計人員還要在設計當中對設計以及施工的各個因素進行有效的分析，確保監督工作和空間的劃分能夠達到一定的要求。在荷載以及環境的作用下，道路的應力以及抗疲勞能力都會有所降低。如果道路材料不均勻，那么道路會產生裂痕。因此，道路設計應當注重疲勞以及耐久性的設計。

3.3 重視交叉口設計

交叉口的設計不合理會造成道路交通不便和工程浪費，因此在進行道路設計工作時需要重視交叉口的設計，對于特殊的地段需要進行針對性的設計，結合多種交通因素設計道路的交叉口。同時需要考慮到自然原因對于交叉口的影響使交叉口的設計得以完善。

3.4 積極規劃綠化設計

市政道路綠化對行車具有重要的作用，對行車視線也有一定的誘導作用，合理選擇的綠化方案在車輛轉彎的時候能起到預示路線的作用，還可以將道路分割開來，即增加了交通的安全性，也起到了道路分割的作用。不同的綠化都有防塵、消音、裝飾、遮蔽等效果，同時也具有美化作用，因此這些作用在設計的過程中都可以利用起來，要將美化景觀和綠化功能結合起來，設計者在設計的時候要充分結合不同城市的狀況和道路的環境，具體分析綠化的建設，使得綠化發揮它應有的作用。

4 結語

城市市政道路作為非常重要的交通道路，不僅可以影響著市民的工作和生活質量，而且也是進行經濟活動和社會活動的重要樞紐。而城市市政道路建設的好壞，也是一個能夠真正展現國家建設水平的因素。城市市政道路不僅僅包括了不同的組織結構，而且包括不同等級和不同類型的道路，設計者在設計時，要綜合考慮各方面的因素，設計出合理、安全、有效的方案，提高城市市政道路建設的質量，降低工程造價、保障城市市政道路建設的安全性能和使用性能。相信通過各方面的研究與努力，我國城市市政道路建設會取得更大的進步，市政道路的質量也會越來越好。

參考文獻：

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