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先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁的施工技術(shù)

2018-10-21 22:41:17郜洪亮
科技信息·下旬刊 2018年4期
關(guān)鍵詞:公路橋梁

郜洪亮

摘要:橋梁建設(shè)中,橋梁工程的穩(wěn)定性和使用性能與采用的施工技術(shù)具有直接聯(lián)系。只有保證采用的橋梁施工技術(shù)符合橋梁施工標(biāo)準(zhǔn),才能確保橋梁工程的整體質(zhì)量。橋梁工程的運行特點決定了對其自身的穩(wěn)定性能具有較高的要求,為此,加強橋梁工程的荷載能力是保證橋梁工程使用性能的關(guān)鍵內(nèi)容。先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用,可以有效加強橋梁結(jié)構(gòu)的荷載能力,對其自身的穩(wěn)定性能也具有積極作用。

關(guān)鍵詞:公路橋梁;先簡支后結(jié)構(gòu);連續(xù)橋梁施工技術(shù)

由于先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù),無論是在施工質(zhì)量上,還是在結(jié)構(gòu)性能上,都表現(xiàn)出很好的施工優(yōu)勢,為此在橋梁工程中的應(yīng)用范圍較廣。實際施工作業(yè)中,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁的施工技術(shù),可以起到提升橋梁工程整體結(jié)構(gòu)荷載能力的作用。為此,我們有必要加強對先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)的研究,不斷完善技術(shù)水平,進而達到提升橋梁工程使用性能的作用。

一、先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)優(yōu)勢

先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)是在公路橋梁工程對自身質(zhì)量和性能提出較高要求的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型施工技術(shù)。與原有的施工技術(shù)相比,在經(jīng)濟性能和施工進度方面表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢,同時可以有效提升橋梁工程的穩(wěn)定性能和荷載能力,為此,被大量應(yīng)用到橋梁工程中。先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)在施工方面的優(yōu)勢集中表現(xiàn)在以下幾點:

先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工的過程中,所采用的施工材料以預(yù)制件為主。通常是由廠家統(tǒng)一制造生產(chǎn)之后運輸?shù)绞┕龅刂苯舆M行安裝作業(yè)即可,有效節(jié)省了作業(yè)時間,這對施工效率和施工進度具有積極影響。橋梁施工作業(yè)中,所采用的梁柱結(jié)構(gòu)也是由預(yù)制件構(gòu)成。在實際工程中,常見的預(yù)制件為簡支梁,在工廠生產(chǎn)的過程中就已經(jīng)對簡支梁的結(jié)構(gòu)質(zhì)量和拉力性能進行了有效的測試。為此,在運輸?shù)浆F(xiàn)場之后直接進行安裝作業(yè)即可,無需進行再次的質(zhì)量檢測,可以有效提升施工效率,同時施工質(zhì)量也有所保障。可見,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)對橋梁工程的健康發(fā)展所起到的積極作用;

橋梁施工作業(yè)中,所采用的梁柱結(jié)構(gòu)也為預(yù)制件,即簡支梁。簡支梁屬于預(yù)制件中的標(biāo)準(zhǔn)件,可以在工廠中統(tǒng)一制作,在對其自身的性能進行測試之后運輸?shù)绞┕龅剡M行施工作業(yè)。預(yù)制件的大量使用可以有效降低橋梁工程的施工成本,對橋梁工程的經(jīng)濟性能具有積極影響;

與其他施工技術(shù)相比,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁的施工技術(shù)。在結(jié)構(gòu)強度上也表現(xiàn)出很大的優(yōu)勢。橋梁工程在投入使用之后,自身的穩(wěn)定性能相對較好,即使是發(fā)生結(jié)構(gòu)變形,也是在不影響橋梁工程使用性能的基礎(chǔ)上,使橋梁工程的功能性和自身職能得到有效發(fā)揮。

二、公路橋梁建設(shè)項目的先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)

1、對混凝土接頭進行澆筑施工

混凝土澆筑施工結(jié)束之后,需要施工人員及時對其進行維護。對混凝土接頭進行澆筑施工在提高其緊密性的同時,可以增加混凝土的抗剪能力,有效減少混凝土在收縮過程中產(chǎn)生的裂縫,有利于混凝土嵌入施工。先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)中,混凝土接頭澆筑施工具有重要作用,應(yīng)得到施工單位的重視,且在混凝土接頭澆筑施工過程中,嚴(yán)格按照操作規(guī)范進行施工,確保混凝土接頭澆筑施工質(zhì)量符合公路橋梁施工要求。

2、臨時底座的設(shè)置

臨時底座的設(shè)置方式需要結(jié)合不同的施工現(xiàn)場環(huán)境進行選擇,本文主要分析可卸落砂箱支座的設(shè)置方式。可卸落砂箱支座能夠滿足砂箱的重量和T形梁的重量需求,但在設(shè)置過程中需要重點考慮沉降量,主要是由于不同的公路橋梁建設(shè)項目對沉降量的要求有所不同,使用可卸落砂箱支座的方法可能導(dǎo)致公路橋梁的質(zhì)量不合格,存在安全隱患。出于對此現(xiàn)象的考慮,施工中需要采取有效的安全措施:

第一,利用混凝土形成一個梁靴,即形成混凝土支撐梁,同時,將鋼板放置在盆式支座的上方,直接澆筑鋼板。第二,可卸落砂箱支座使用前需要進行檢測,檢測過程中計算泥沙的淤積量,并試驗可卸落砂箱支座的平均力,確保可卸落砂箱支座的承載力等數(shù)據(jù)符合先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工的要求。同時,在安裝可卸落沙箱支座的現(xiàn)場環(huán)境中,施工人員需要確保T形梁的安裝符合公路橋梁建設(shè)的技術(shù)要求和質(zhì)量需求。

3、鋼筋接頭實施焊接施工

對鋼筋接頭采用焊接施工的方式,可以增加連接點的牢固性,增加構(gòu)件結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,從而提高先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工質(zhì)量。先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工過程中,先將梁板放置在應(yīng)有的位置上,但是,放置梁板之后,施工操作的工作面會變小,增加施工難度。從另一個角度來看,需要保證鋼筋接頭處的焊接質(zhì)量。先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)要求中,采用焊接的形式連接接頭的鋼筋,可以滿足公路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量需求,是公路橋梁建設(shè)項目先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工中的重要技術(shù)手段,不容替換或忽視,可以應(yīng)用該方式提高先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工質(zhì)量。

4、簡支梁進行強度試驗

先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工中,需要在預(yù)制簡支梁的過程中進行強度試驗,在強度試驗結(jié)果符合建設(shè)需求后,允許對簡支梁實施預(yù)應(yīng)力的張拉作業(yè),有效保證預(yù)制簡支梁的質(zhì)量。簡支梁的質(zhì)量直接影響先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁的施工質(zhì)量,因此,采用預(yù)先進行強度試驗的形式提高簡支梁的質(zhì)量,從而提升先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)水平。

三、先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工質(zhì)量控制措施

1、控制張拉預(yù)制底座的設(shè)置質(zhì)量

以良好的堅固性,且排水方面沒有下沉現(xiàn)象的基礎(chǔ)上進行張拉預(yù)制底座的設(shè)置。同時,該底座的反拱度數(shù)據(jù)需要符合先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工的技術(shù)要求,其誤差數(shù)值需要在技術(shù)要求范圍之內(nèi)。此外,應(yīng)結(jié)合公路橋梁建設(shè)的施工現(xiàn)場環(huán)境進行靈活設(shè)置。

2、控制后結(jié)構(gòu)連續(xù)現(xiàn)澆的施工質(zhì)量

新老混凝土的結(jié)合是先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工中的難點,也最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,因此,現(xiàn)澆板的連接件需要進行較為嚴(yán)格的去皮鑿毛工作。同時,在現(xiàn)澆的過程中需要避免或是減少收縮裂縫的硬化,從而將其對混凝土的力學(xué)性能影響度降到最小。

3、控制模板安裝質(zhì)量

模板在安裝中需要擁有靈活轉(zhuǎn)動的空間,同時還需要滿足公路橋梁建設(shè)需求的韌性和強度,從而增加模板整體的穩(wěn)定性和安全性。此外,還需要保持模板表面的光滑整潔,控制其變形出現(xiàn)的幾率,且確保接縫處的貼合,避免出現(xiàn)漏漿,影響公路橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量。模板安裝結(jié)構(gòu)的合理性同樣是重點考慮的內(nèi)容,便于安裝和拆卸,同時,需要在安裝中使用脫模劑,而選擇脫模劑盡量排除柴油,避免對混凝土構(gòu)件造成影響,有利于提高混凝土構(gòu)件的質(zhì)量,提高公路橋梁建設(shè)項目的質(zhì)量。

結(jié)語:

公路橋梁建設(shè)項目中使用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù),能夠有效縮短施工周期、節(jié)省施工材料,同時還可以保證公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量。先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)在公路橋梁建設(shè)項目中優(yōu)勢較為明顯。在未來的發(fā)展中,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)將會擁有更好的發(fā)展前景。

參考文獻:

[1]張建華.先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)分析[J].中華建設(shè),2014(2):150-151;

[2]方瑞星,胡玥珥.關(guān)于先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)思考[J].黑龍江交通科技,2014,37(9):149-149.

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