老舊防汛墻改造技術及應用

摘 要 隨著上海城市發展邁入轉型升級、存量更新的新階段，浦江東岸也承載了上海城市公共空間品質提升、生態環境優化和文化功能集聚等諸多訴求。本文通過對防汛墻設計方案的研究，從中得到現有防汛墻與改建方案中的差異性，以期對“十三五”有參考意義。

關鍵詞 防汛墻；結構；設計原則；臨時性

1 前言

隨著上海城市發展邁入轉型升級、存量更新的新階段，浦江東岸也承載了上海城市公共空間品質提升、生態環境優化和文化功能集聚等諸多訴求。作為“十三五”開局之年的重點工作，成為一項重要工作，并將其列入浦東新區十大改革創新舉措。未來，浦江東岸從楊浦大橋至徐浦大橋長達21公里的岸線上，不僅會有漫步、慢跑、騎行三條親水線路，還將分設文化長廊段、多彩畫卷段、藝術生活段、創意博覽段、生態休閑段、水鄉古韻段等六大主題區段，逐步將黃浦江東岸建設為“活力、人文、自然”和諧統一的市民公共活動空間。擋土墻在水利工程中面廣量大的建筑物，幾乎所有的防洪、防澇、灌溉、供水、供電中都是不可或缺的。它不但有當土作用，而且還有擋水、導水和抗滲等多功能。本文主要圍繞防汛擋土墻來進行黃浦江東岸的民生碼頭防汛應用。

2 防汛墻現狀

本工程范圍內民生路碼頭1～4泊位防汛墻主要結構斷面型式共有7種。民生碼頭范圍內防汛墻全長約970m，位于民生碼頭后沿，部分防汛墻與陸域建筑物結合設置。本段防汛墻為上海市區黃浦江防汛墻的重要組成部分，作為保護市區最重要的擋水構筑物，需抵御千年一遇高潮位侵襲，故本防汛墻工程為Ⅰ等工程，主要建筑物即為永久防汛墻、駁岸，均為1級水工建筑物，臨時防汛墻為3級水工建筑物。根據國家標準《中國地震動參數區劃分》（GB18306-2015），本工程區處于地震動峰值加速度0.1g區，相當于原地震基本烈度為Ⅶ度，工程設計按地震烈度7度設防。

3 設計參數及原則

3.1 設計參數

3.2 設計原則

3.2.1 防汛墻結構應做到結構簡單、安全可靠、施工方便、體現自然、滿足景觀與周邊環境相協調。

3.2.2 防汛墻施工與景觀工程、配套建筑建設密切配合，確保本地區防汛安全。

4 結構方案

民生碼頭后方防汛墻由于貫通及景觀需要需對其進行改造，改造范圍為民生碼頭邊線下游側210m（A區），對應老防汛墻結構型式Ⅳ及Ⅴ型、公共觀景平臺區域約117m（B區），對應老防汛墻結構型式Ⅴ型、技術會展及演藝中心之間約43m范圍（C區），對應老防汛墻結構型式Ⅴ型。

根據本工程沿線現有防汛墻結構型式的不同，改建防汛墻共有2種結構型式，分別為防汛墻1型和防汛墻2型斷面。

4.1 防汛墻1型

根據景觀方案要求，區域A在現狀防汛墻后進行回填并種植綠化土，經復核現狀防汛墻結構的安全穩定性不能滿足規范要求，需進行防汛墻的加固改造，改造長度為210m。

擬在現狀防汛墻胸墻局部敲拆，墻頂敲拆至標高5.20m，后沿打設一排15m長鋼板樁，并通過植筋方式澆筑導梁與原防汛墻底板相連，以確保后方填土后的岸坡穩定性，新增導梁寬0.8m，高0.6m；在現狀防汛墻后方3m位置新建二級擋墻，為L型擋墻結構，墻頂標高為7.0m，胸墻寬0.4m、高2.4m，底板厚0.5m、寬3.0m。老防汛墻及新建二級擋墻表面鋪一層防水卷材耐根穿刺，具體結構型式詳見下圖。

圖3 防汛墻1型改建斷面示意圖

4.2 防汛墻2型

根據景觀方案，區域B、C段為公共景觀平臺至碼頭平臺過渡區域，將對防汛墻陸側進行土方回填，岸側采用EPS板填高，行人可通過該區域進出碼頭。經復核驗算防汛墻結構的安全穩定性不能滿足規范要求，需進行防汛墻的加固改造，改造長度為160m。

擬拆除現狀防汛墻上部擋墻結構，保留下部混凝土方樁，在防汛墻后沿增設1排18m長鋼板樁，現狀保留樁基之間增設同規格方樁，使樁基間距控制在1.5m。重新澆筑上部擋墻結構，新建擋墻頂高程為7.0m，擋墻厚0.4m，墻身高4.5m，底板厚0.5m，寬4.2m。

C段公共景觀平臺處需開設5m寬通道，故在防汛墻內開1檔平移鋼閘門。平移鋼閘門凈寬5.0m，高2.0m；閘門頂標高7.0m，閘門墩頂標高7.0m。閘門墩底板長8.0m，寬2.5m，厚1.0m，底板頂標高為5.0m；閘門墩平面尺寸為0.8×0.8m，高2.0m；混凝土等級采用C30。鋼閘門高2.0m，門厚140mm，門體骨架采用槽鋼制作，外包鋼板。新建防汛墻與周邊防汛墻以沉降伸縮縫銜接，并埋設橡膠止水帶。

5 臨時防汛墻

為保證本工程防汛墻改造施工期間的防汛安全，須在陸域側新建臨時防汛墻，臨時防汛墻與本項目兩側現有防汛墻形成封閉后，方可對本工程防汛墻擋墻結構進行拆除、改造。其中A區臨時防汛墻長度為 220m，B取臨時防汛墻長127m，C區臨時防汛墻長53m。

設計采用預制砼塊堆砌，墻厚60cm，墻頂標高6.55m，若基礎非硬質路面，基底設置素砼墊層厚0.3m。因墻身較高，約2m，為增加墻體的穩定性，墻后需交錯堆放袋裝土，堆放頂標高6.20m。

臨時防汛墻施工期間還需注意：備足防汛土料及器材，并密切注意氣象、潮位預告信息，一旦遇到發布紅色預警信號，或其它緊急情況，應立即加固臨防設施。

6 總結

本工程所在區域為浦東濱江新民洋區段，該段是浦東濱江21km貫通工程的重要段之一，本工程為2017上海城市空間藝術季舉辦地選址范圍內，故此本工程屬于社會公益性事業。本工程是完善黃浦江濱水岸線的綜合開發，實現沿江貫通的需要；是適應“城市空間藝術季”舉辦的節點要求的需要；是改善區域環境，增加綠色空間的需要。本工程貫徹以生態為核心的思想，沒有大型的建筑和設施，充分體現其自然性和生態性，極大地改善了民生碼頭的生態環境和自然景觀，因此避免了大量的人為污染，杜絕了污染源的產生。尤其在本次項目實施中的土方造型、綠化種植、基礎設施等，能改善整體環境。

參考文獻

[1]《上海市防汛指揮部關于修訂調整黃浦江防汛墻墻頂標高分界及補充完善黃浦江、蘇州河分汛期臨時防汛墻設計規定的通知》（滬汛部【2017】1號，上海市防汛指揮部，2017年1月14日）

[2]《上海市黃浦江防汛墻維修養護技術和管理暫行規定》（上海市水務局）

[3]《上海市防汛條例》（上海市水務局）

[4]《防洪標準》（GB50201-2014）

[5]《堤防工程設計規范》（GB50286-2013）

[6]《城市防洪工程設計規范》（GB/T 50805-2012）

[7]《上海市防汛工作手冊》（上海市防汛指揮部辦公室）

作者簡介：薛鐘堯，1990年生，專科，助理工程師，從事園林工作。