湖南省物流配送網絡服務等級劃分情況分析

楊慧芳

[摘 要]文章在分析現有物流配送網絡設計的情況下，對湖南省配送網絡服務等級評定進行了設計。在給出評價指標因子的情況下，利用層次分析法對各指標賦予相應的權重，在歸一化方式對各指標對應的縣市進行數據處理的基礎上得到評價系數，利用散點圖對各縣市等級進行了劃分。

[關鍵詞]農村配送；服務等級；指標體系

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.30.177

農村經濟的發展直接帶動著農村物流的發展，其配送網絡的建設能夠積極地帶動農村經濟的發展，在此如楊華龍（2010）提出了從產地、預冷站、配送中心到各個需求點建立生鮮農產品模型，其體現了預冷站及配送中心的重要性[1]；貝小為（2014）提出由于農產品在地域上存在季節性和分散性等特點，農產品需求的全年性和普遍性存在矛盾，進而容易導致鮮活農產品供給和消費之間產生矛盾。[2]這些都說明了農村物流配送網絡建設的重要性，為此提出了優先對農村配送需求比較迫切的區域進行建設，提出了根據農村發展情況進行等級劃分的建設方案。

1 農村物流配送網絡服務等級指標選取

1.1 農村物流配送網絡服務等級劃分的標準

在湖南省物流配送網絡服務等級評定時，根據湖南省的區域劃分情況了解到共有124個縣（市、區），其配送網絡服務等級劃分的標準是：①擇優找出對生鮮類產品配送需求量比較大的、交通狀況比較便利的區域優先建立配送網點服務；②生鮮類產品有很明顯的季節特點，配送網點必須保證全年的運營，為此產品各季節需求比較均衡，配送需要考慮的產品比較全面。在滿足以上兩個條件的情況下，建立配送網絡服務站點，有助于業務量比較高的區域優先給予相應的扶持、加大建設力度，做好農村配送試點工作，起到模范作用，帶動其他區域的發展。

1.2 農村物流配送網絡服務等級劃分評價指標

根據以上選擇的標準，將農村物流配送網絡服務等級劃分為經濟指標和交通指標。經濟指標主要是衡量縣（市、區）的經濟水平、發展情況、經濟實力、生鮮類產品情況，是否適合建立一個生鮮類產品配送體系；交通指標主要衡量當地的交通狀況，是否能夠實現配送工作。由于交通指標在農村配送網路中主要涉及公路，除了偏遠山區，基本能夠滿足配送任務。因此，在評價過程中假設交通指標影響因素是一樣的，在此只考慮經濟指標。在選取經濟指標時保持的原則主要有：①具有代表性，能夠衡量地區對農村產業配送出去對此服務需求的重要指標；②具有可行性，通過該指標可以對區域之間進行度量，且指標含義清晰、數據易測易得、概念明確、可操作性強；③具有可比性，選取的指標能夠具有一定的可比性。其指標體系具體如表1所示。

2 湖南省農村配送網絡服務等級評價指標量化處理

2.1 湖南省農村配送網絡服務等級評價指標量化處理思路

針對湖南省農村配送網絡物流等級的劃分利用綜合評分法，在根據選取的評價指標的基礎上，查找各縣（市、區）域的統計資料確定指標的屬性值（數據來源于2016年湖南省數據統計年鑒）。由于各屬性值各指標的量綱各異，因此，即使各指標都定量化了，也不能直接進行計算，而必須對指標進行標準化處理，統一變換到0，1區間。首先進行歸一化處理，形成判斷矩陣A，對每一列歸一化即Aij′=Aij/∑nk=1Akj（其中i，j=1，2，…，n）。其中i代表各縣（市、區），j為對應的評價指標；其次對于每個指標根據其重要程度賦予相應的權重形成權重向量B，其中，bj（j=1，2，…，10）為權重向量的屬性值，計算出A′B，得出各項指標的評分集C，把同類指標的評分相加，得出該類指標的分數，形成各縣（市、區）的得分，根據其得分將各縣（市、區）劃分等級。

2.2 各評價因子權重的確定

由于各指標之間的權重不能明確測量，只能定性評價指標，在此主要是運用層次分析法和專家咨詢法確定權重。對每個權重以100的基數進行測算，計算出對應的目標層影響因子C11、C12、C13、C21、C22、C23、C31、C32、C33、C34的值。

3 結果分析

通過對各縣（市、區）收集的資料進行整理及按照以上思路進行計算，得到湖南省各縣（市、區）的經濟情況評價值，具體情況如表2所示。

同時根據測算可以對各縣（市、區）進行排序，得到其優先建設的順序。但是對于等級劃分有許多量化方法可以進行評價，但由于實際問題的復雜性，目前還沒有一個完善的用于解決定性指標量化的方法。為此，針對以上數據形成其散點圖，其124個點近似一條下降的曲線圖，其降幅逐漸放緩，點逐漸密集。同時還可以看出曲線在縣市數在50、19、2，評估值在0.92、1.55、2.42的地方形成曲線斜率的突變點。因此本文就以這三個突變點為分界點，對湖南省縣（市、區）初步劃分成4個等級，具體情況如表3所示。

通過對各縣市進行實際調查并對其進行綜合評分，其結果和以上評定結果基本一致。

4 結 論

從農村出來的生鮮類產品受到城市消費者的熱捧，如何有效地將產品輸送到城市一直是個值得研究的問題。本文在這樣的背景下，提出了以縣（市、區）為區域單元，通過層次分析法及對數據進行處理，找到農村經濟比較好、業務量相對客觀的區域，有助于湖南省農村物流配送網絡的建設。

參考文獻：

[1]楊華龍，計瑩峰，劉斐斐.生鮮農產品物流網絡節點布局優化[J].大連海事大學學報，2010，36（3）：47-49.

[2]貝小為.關于鮮活農產品高效配送的分析與建議[J].農業經濟，2014：125-126.