推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展的保障

冀澤輝

[摘要]我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。物流產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推手，高質(zhì)量發(fā)展也成為了必然的發(fā)展方向。我國(guó)現(xiàn)階段的物流行業(yè)發(fā)展迅速，在很多環(huán)節(jié)都體現(xiàn)出科技強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)的面貌，但是對(duì)與整體系統(tǒng)的理論指導(dǎo)、信息化智能化發(fā)展等與發(fā)達(dá)國(guó)家仍然存在著很大的差距，如何在滿足人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求、美好生活的需要，建設(shè)發(fā)展高質(zhì)量物流是每一物流人需要思考并付諸實(shí)踐的重要一步，而發(fā)展是需要強(qiáng)大的后備資源作為保障，那么推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展的重要保障又有哪些？

[關(guān)鍵詞]高質(zhì)量 物流業(yè) 保障

物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展來(lái)源于總體的高質(zhì)量，消費(fèi)者消費(fèi)需求的多樣化、產(chǎn)品服務(wù)類型的多樣化、各行各業(yè)追求的利益最大化和成本最小化，使得物流產(chǎn)業(yè)也必須走高質(zhì)量發(fā)展的道路，智能化物流、綠色物流、高端物流成為發(fā)展的主要趨向，提高服務(wù)效率，提升服務(wù)水平，創(chuàng)新服務(wù)方式，滿足消費(fèi)者需求是物流高質(zhì)量發(fā)展的最終目標(biāo)。

一、何謂高質(zhì)量發(fā)展

過(guò)去四十年的發(fā)展，使我國(guó)的生產(chǎn)狀況已經(jīng)從“有沒(méi)有”過(guò)渡到“好不好”階段，人們生活所需已經(jīng)基本得到滿足，現(xiàn)階段人們的生活水平得到很大程度的提升，人們已經(jīng)不滿足于僅僅是吃飽、穿暖的生活，開始注重生活中衣食住行的質(zhì)量，高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)水平、高質(zhì)量的生產(chǎn)水平、高質(zhì)量的物資水平是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的重要保障。經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展已然成為當(dāng)前和今后我國(guó)經(jīng)濟(jì)工作的根本指針。

（一）高質(zhì)量的供給

發(fā)展高質(zhì)量的供給需要在生產(chǎn)商品和服務(wù)的源頭做起。我國(guó)的產(chǎn)業(yè)品類及配套設(shè)施可以說(shuō)是全球最全，尤其是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展輻射最為明顯。產(chǎn)品服務(wù)隨全，但是質(zhì)量卻層次不齊，存在的問(wèn)題更是層出不窮，整條產(chǎn)業(yè)鏈也存在著斷鏈的現(xiàn)象，部分技術(shù)環(huán)節(jié)受制于人，仍需要從國(guó)外引進(jìn)，國(guó)內(nèi)很難做到技術(shù)的革新。因此要做到高質(zhì)量的供給，更好的滿足居民日增長(zhǎng)、日益變化的消費(fèi)需求。

（二）高質(zhì)量的需求

發(fā)展高質(zhì)量的需求在更高水平實(shí)現(xiàn)供需平衡。我國(guó)居民收入雖然在逐年增長(zhǎng)，但在部分偏遠(yuǎn)地區(qū)、貧困地區(qū)的居民就業(yè)質(zhì)量得不到保障，收入水平低，公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢、服務(wù)供給不足，養(yǎng)老政策得不到很好的實(shí)施，高昂的醫(yī)藥費(fèi)、教育附加費(fèi)用給居民帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)。必須解決這些問(wèn)題，釋放被抑制的需求，進(jìn)而帶動(dòng)供給端升級(jí)。

（三）高質(zhì)量的投入與產(chǎn)出

發(fā)展高質(zhì)量投入產(chǎn)出更加注重內(nèi)涵式發(fā)展。我國(guó)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)回報(bào)率呈現(xiàn)出逐年下降的趨勢(shì)，較低的勞動(dòng)生產(chǎn)率、土地利用率、資源的合理利用率都處于低水平階段，較低的投入產(chǎn)出比是當(dāng)前社會(huì)存在的重要問(wèn)題。如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、資源合理配置是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量投入產(chǎn)出需要提前解決好的重要問(wèn)題。

（四）高質(zhì)量的收入

發(fā)展高質(zhì)量的收入要推動(dòng)合理的初次分配和公平的再分配。在初次分配環(huán)節(jié)通過(guò)解決資金要素分配不公平、土地定價(jià)不合理等問(wèn)題，促進(jìn)居民收入增長(zhǎng)。再分配環(huán)節(jié)，努力做到高收入得到調(diào)節(jié)，中等收入要保持或有所提升、低收入要采取不同方式的扶持。

（五）高質(zhì)量的配置

發(fā)展高質(zhì)量的配置要充分發(fā)揮市場(chǎng)在配置資源中的決定作用，把握好好市場(chǎng)主體的導(dǎo)向作用，完善價(jià)格機(jī)制、產(chǎn)權(quán)制度、資源配置體系，提高資源配置效率，使資源得到充分地發(fā)揮。

二、發(fā)展高質(zhì)量物流的基礎(chǔ)

（一）強(qiáng)大的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施作保障

物流產(chǎn)業(yè)作為帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)服務(wù)需求的重要推手，已經(jīng)社會(huì)發(fā)展、科技進(jìn)步的大環(huán)境中發(fā)生了質(zhì)的變化。最早的物流被人們理解為物體的空間周轉(zhuǎn)，對(duì)物流的理解概念只是貨物的運(yùn)輸。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展、信息技術(shù)的不斷成熟、社會(huì)企業(yè)對(duì)生活物質(zhì)、生活服務(wù)要求的不斷提升，物流行業(yè)也不斷在革新、創(chuàng)新，信息化的飛速發(fā)展是得物流系統(tǒng)變得更加智能化、人性化。

（1）鐵路網(wǎng)。當(dāng)前我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)達(dá)，多層次的鐵路網(wǎng)基本形成。鐵路運(yùn)營(yíng)總里程數(shù)12.1萬(wàn)公里，其中高速鐵路的營(yíng)業(yè)里程數(shù)達(dá)1.9萬(wàn)公里。同時(shí)在各大經(jīng)濟(jì)板塊，協(xié)同發(fā)展區(qū)域還建有城際列車，使得交通便捷程度大幅度提高，方便物流、商流的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)。物流設(shè)施達(dá)到初步完善。

（2）公路網(wǎng)。全國(guó)公路整體通車運(yùn)營(yíng)的總里程約457.73萬(wàn)公里，其中高速公路通車?yán)锍踢_(dá)12.35萬(wàn)公里。國(guó)省干線公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，全面接通了全國(guó)縣級(jí)及以上行政區(qū)的連接道路。建設(shè)農(nóng)村公路398.06萬(wàn)公里，基本上實(shí)現(xiàn)公路鋪到百姓家門口。

（3）航空網(wǎng)。截至2015年年底，民用機(jī)場(chǎng)達(dá)210個(gè)，民用機(jī)場(chǎng)體系基本成型。空中管理設(shè)施設(shè)備建設(shè)不斷創(chuàng)新加強(qiáng)，2015年一年內(nèi)856.6萬(wàn)次的起降得到保障。

（二）強(qiáng)大的物流企業(yè)作保障

“四通”-“達(dá)”-“順豐”的物流企業(yè)格局已經(jīng)深深地影響了當(dāng)今社會(huì)人們生活工作的方式，電子商務(wù)的飛速發(fā)展，加快了人們的生活節(jié)奏，改變了人們的生活方式，增加了人們的生活質(zhì)量。電子商務(wù)之所以能在短時(shí)間內(nèi)占據(jù)大面積的市場(chǎng)，主要?dú)w功于物流服務(wù)行業(yè)的后勤保障。強(qiáng)大的物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)是高質(zhì)量物流發(fā)展的重要保證，高質(zhì)量的服務(wù)水平是滿足人們對(duì)美好生活向往的基礎(chǔ)。遍布全國(guó)的物流服務(wù)企業(yè)在為人們生活方式的轉(zhuǎn)變、生活水平的提高不斷做出創(chuàng)新，做出改變。物流服務(wù)商盡職盡責(zé)的態(tài)度、服務(wù)人們的社會(huì)責(zé)任使得他們不斷前進(jìn)，不斷強(qiáng)大。

（三）大數(shù)據(jù)技術(shù)等電子信息技術(shù)作保障

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大大加快了人們生活生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變。高端科技下產(chǎn)出的大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖掘、定位追蹤、自動(dòng)識(shí)別等高新技術(shù)的出現(xiàn)，為物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，可以預(yù)測(cè)出消費(fèi)者對(duì)物質(zhì)服務(wù)的需求趨；通過(guò)定位追蹤，可以很清晰地了解到貨品的地理位置、運(yùn)輸途徑、運(yùn)輸路線；通過(guò)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，對(duì)于模糊的東西我們可以做到更清楚地認(rèn)知，越來(lái)越多的意想不到的信息技術(shù)在不同方面滿足著人們對(duì)未來(lái)的好奇心，對(duì)生活的憧憬。

三、結(jié)束語(yǔ)

物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展道路還需進(jìn)一步的探索，更好服務(wù)社會(huì)，服務(wù)消費(fèi)者是前進(jìn)的方向，確保整個(gè)鏈條上每個(gè)環(huán)節(jié)的高質(zhì)量，深刻領(lǐng)悟高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵，依靠科技創(chuàng)新服務(wù)是高質(zhì)量發(fā)展的根本。物流高質(zhì)量發(fā)展不僅是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，也是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要推動(dòng)力量，無(wú)論是從服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，還是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要來(lái)看，都將成為物流業(yè)和物流工作者的總目標(biāo)。