地方應用型本科院校IEM人才培養模式探索

楊海娟　何振華　白寧

摘要：IEM人才培養模式是應用型本科轉型的重要手段。本文以寧夏大學新華學院物流管理專業群為例，提出了基于行業、企業、專業三方聯動的IEM人才培養模式，并從IEM人才培養方案設計、課程體系重構、教學方法改革、以及師資隊伍建設等方面構建了具有校企協同、產教對接特色的地方本科應用型人才培養模式。

關鍵詞：：IEM人才培養模式；應用型本科；校企合作

中圖分類號：G645 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2018）33-0102-02

2014年5月，國務院印發《關于加快發展現代職業教育的決定》提出：“引導一批普通本科高等學校向應用技術類型高等學校轉型。”2015年寧夏自治區政府響應國家號召，提出《自治區黨委、人民政府關于加快推進高等教育改革和發展的意見》、《自治區教育廳辦公室關于開展普通高等學校向應用型轉變試點工作的通知》等多項政策，明確提出引導和推動區內部分普通本科高校向應用技術類型高校轉型發展，建成一批服務地方經濟的本科應用型學校。寧夏大學新華學院作為一所地方民辦本科院校，緊抓政策機遇，將轉型視為當前一項重要工作，分步驟、分層次重點支持部分專業向應用型轉型。

物流管理專業群是2015年寧夏教育廳批準立項的寧夏大學新華學院自治區級“十三五”質量工程項目，該專業群包括四個專業：物流管理、電子商務、信息管理與信息系統及工商管理，這四個專業都具有較強的應用性和實踐性。但目前專業群人才培養定位還不夠明確，課程體系比較零散，且未能從職業能力需求角度對課程模塊進行合理安排和設置，無法滿足社會對物流管理專業復合型人才的需求。基于此，本文提出創新構建“行業+企業+專業”的IEM校企共建人才模式，通過校企協同、產教對接、工學結合，從而推動地方民辦本科院校應用型人才培養和社會需求更好地無縫對接。

一、建立IEM人才培養模式的必要性

IEM內涵為：I（Industry）為物流行業、產業，E（Enterprise）為企業，M（Major）為專業，即構建基于行業、企業和專業相結合的IEM人才培養模式，按照對接物流行業、產學研結合、與企業進行校企合作共建物流管理專業群。這種模式對于培養應用型技術技能型人才、服務區域經濟有著重要的現實意義。

1.服務地方經濟的需要。根據國家的創新驅動發展、“寧夏制造2025”、互聯網+、“大眾創業萬眾創新”、“一帶一路”倡議、中阿經貿論壇等重大決策的提出，產業轉型升級步伐加快，迫切需要加快應用型人才培養。物流管理專業群建設著眼中阿合作、“一帶一路”背景下服務于寧夏區域經濟現代服務業為定位，以培養高素質應用型人才為核心，實現人才培養與社會需要有機統一，使高等教育為經濟社會和學習者發展創造更大價值。

2.寧夏優化人才培養類型結構的需要。寧夏高等教育包括三本院校皆定位于學術研究型大學，在辦學方向和專業設置上仍然偏重于基礎研究，類似于新華學院這樣的新建本科獨立學院在競爭中更處在劣勢。因此，作為地方民辦本科院校，我院應積極開展應用技術型人才培養轉型建設，準確把握經濟社會發展和用人單位的需求，培養“適銷對路”的技術技能型高素質應用人才，實現院校和企業的有效銜接。

二、物流管理專業群IEM人才培養模式的主要內容

通過IEM的校、行、企共建專業的運營模式，按照專業認知、專業基礎學習、專業模塊學習等三個層次逐層推進來培養人才，具體內容如下。

1.對接物流行業、企業需要，確定物流管理專業群人才培養方案。以往人才培養方案的制定多是學校獨自完成，缺少與企業密切合作，這導致人才培養與企業人才需求出現偏差。物流管理專業群IEM人才培養模式的構建主要基于以下幾個方面：第一，根據物流崗位群對應的工作過程分析其所需的專項能力，并以此來確定人才培養的基本規格、業務規格和專業核心技能。第二，教學過程實施方案設計。根據企業和勞動力市場對人才的需求，以市場為導向，明確人才培養定位，設計課證融通、情境教學的教學方案。第三，人才培養模型的設計與調整機制。人才培養模型一經確定后，原則上不得調整，但根據經濟發展的形勢，在認真考察必要性的基礎上由各專業教研室寫出申請調整培養方案的報告，建立人才培養模型動態調整機制。

2.基于物流崗位能力需求，建設物流管理專業群課程體系。為了使課程體系走出傳統課程設計的“重理論、輕實踐”，由“教師主導課堂”向“學生主導課堂”模式轉變，應以企業“職業崗位群”為導向，在對企業充分實地調研的基礎上，由校、行、企三方合作共同建設物流管理專業群課程體系。同時，在專業方向課程中選擇部分課程進行應用型課程改革，創新教學方法，強調學生動手、動腦能力，突出理論知識與崗位技能的有效結合。

3.教學方法改革。IEM人才培養模式是一種應用型人才培養模式，因此在課程的教學方式方法中應實施以真實工作任務為載體，形成多元化、目標式管理的教學方法體系。具體可采用項目主導、問題導向、案例分析、團隊分工、情境模擬、成果展示、辯論賽等多樣化的教學手段，翻轉課堂，真實體現學生主宰課堂的理念。與此同時，要改變課程的考核方式，加大過程考核的比例，注重學生階段性成果的評比、現場實操的考核、成果展示的考核、以及公開評講等成績的考核等。

4.師資共建。采用IEM的校企共建的師資隊伍建設模式。一方面學校應制定企業導師聘任制度和標準，從企業中聘任一些專業技術能力與授課能力較強的導師。企業導師的主要職責包括：講授部分實踐技能課程、與在校老師共同對一些專業核心課程進行應用型課程改革、指導學生創新創業項目的孵化等。另一方面，學校應加強對自有教師實踐教學能力的培養。具體可以通過企業培訓人員到校培訓、教師頂崗實踐、校企雙導師互聘、技能競賽、到企業掛職鍛煉等形式，不僅可以提高教師理論與實踐相結合的能力，還可以使教師及時掌握專業領域最新崗位技能及實踐需求，并將最新的需求與專業理論知識相結合帶入課堂，使學生的實踐能力快速與企業崗位需求相接軌。

三、物流管理專業群IEM人才培養的保障機制

為了保障物流管理專業群IEM人才培養模式的有效運行，應從組織、管理、經費三個層面加以保障和支持。

1.組織保障。應建立學院專業建設指導委員會，委員會的成員由企業負責人、專業群所涉及的專業骨干教師、已畢業學生構成。明確其主要職責并在其統一領導下，完成對專業群人才培養調研，從企業角度審視現有專業群人培方案及課程體系的合理性，并依據調研結果，由專業委員會討論最終確定人培方案。此外，為保證專業群建設順利進行，新華學院經管系應成立物流管理專業群建設項目組，由系主任及專業帶頭人任組長，行業企業專家、教學副主任、教研室主任、骨干教師為成員，負責做好專業建設方案實施等具體工作，確保項目預期目標的實現。

2.管理保障。第一，應從學院層面建立物流管理專業群IEM人才培養過程管理辦法、資金使用辦法及獎勵懲罰制度。第二，與學院現有教學運行管理和監督體系相結合，實時監控教學運行全過程。與此同時，加強學生校外實訓和教師企業掛職鍛煉的過程監控，并建立對外聘企業導師的考核標準，實現校內外教學全方位、多層次的質量監控。第三，加強和完善校企合作協調委員會的組織管理，建立相應的指導規則、會議制度等，以保障組織管理系統的正常運轉。

3.經費保障。專業群建設的關鍵是經費保障。為達到預期效果，學院財務處應及時足額撥付物流管理專業建設自治區教育廳支持的專項經費，做到專款專用。同時，監督資金使用，提高資金使用效益。此外，根據物流管理專業群建設需要，還通過學院年度財務預算安排、接受合作企業捐贈等方式籌措專業建設資金，以確保物流管理專業群的各項任務能夠如期按質按量完成。

參考文獻：

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