基于CDIO人才培養(yǎng)模式下的船舶與海洋工程專業(yè)課程群建設研究

楊帆　陳孝云

摘要：引入CDIO工程教育理念，對船舶工程類專業(yè)課程進行融合與分解，從完善課程教學體系、課程教材建設、教學改革實踐和教學質量保障制度等方面構建一種基于CDIO人才培養(yǎng)模式的船舶與海洋工程專業(yè)課程群，進而提高教學質量，增強工程人才的專業(yè)素質，具有較強的操作性和實用性。

關鍵詞：船舶與海洋工程；課程群建設；CDIO工程教育；人才培養(yǎng)；教學質量

中圖分類號：G642，U662 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2018）35-0127-02

一、引言

據統(tǒng)計，我國高校學生中的30%從事工科學習，但達到“適合全球化”工程師要求的連10%都不到，企業(yè)工程技術人才缺乏，找不到滿意的畢業(yè)生，不少企業(yè)認為工科畢業(yè)生的職業(yè)精神、團隊合作能力欠缺，專業(yè)技能掌握程度不深。與此同時，大量工科畢業(yè)生找不到滿意的工作，普遍存在理想和現實差異太大、專業(yè)能力不足以應付工作、面對復雜職業(yè)環(huán)境感到茫然等問題。上海理工大學校長胡壽根在接受《文匯報》記者采訪時，將原因歸結為我國當前的工程技術教育脫離了企業(yè)實際，過分強調科學理論，忽視了企業(yè)實踐和工程訓練。另一方面，高校不重視對學生職業(yè)能力培養(yǎng)以及經濟、管理等相關知識的培養(yǎng)，因而培養(yǎng)的學生缺乏解決實際工程問題的能力。工程人才短缺和工程教育質量問題是中國乃至全世界面臨的共同問題。課程是高校實施教育的核心，課程建設、課程體系建設是高校為實現培養(yǎng)目標進行的重要工作。工科畢業(yè)生在缺少實踐經驗的情況下，對課堂所學到的理論知識難以應用于實際產品設計中。為了提高學生的實踐能力，加強學校的特色建設，提高課程建設的規(guī)模效益，課程群建設成為高校教學研究中新的亮點[1-5]。由于課程群建設缺少系統(tǒng)的理論指導，在課程群項目申報、建設和評估等方面存在著很大的盲目性。課程群倘若遵循傳統(tǒng)的觀念、方法教學，沒能體現整體化優(yōu)勢，那么組建課程群就純屬多此之舉。課程群建設是教育資源的一次整合，是打造優(yōu)勢學科、培養(yǎng)優(yōu)勢多元、發(fā)展個性和專長的教育創(chuàng)新的一種嘗試。

二、船舶與海洋工程專業(yè)課程群現狀

課程群建設的目的是去除課程間重復的內容，提高課程實施的效率，促進課程體系的整體優(yōu)化和協調發(fā)展。通常來說，課程群的施教對象為同一專業(yè)，因此一個群應是三門及以上該專業(yè)課程的組合。組成課程群的各門課程間在內容上有一定的重復性，不管是專業(yè)課間還是基礎課的不同課程間，如江蘇科技大學船舶與海洋工程專業(yè)本科生的《船體結構》、《船體制圖》、《船舶結構力學》、《船體結構強度》及《船體結構設計》課程群中的《船舶結構力學》和《船體結構強度》都會學習到單跨梁和板結構的彎曲內力、變形和穩(wěn)定性的計算。《船舶結構力學》是繼《理論力學》、《材料力學》、《結構力學》等力學基礎課程之后所開設的一門專業(yè)基礎課，而《船體結構強度》是在《船舶結構力學》之后開設的考慮船舶設計的安全性和經濟性的專業(yè)主干課。前者注重將力學理論應用于船體結構中，具有承上啟下的作用；后者側重船舶設計的工程實踐，為畢業(yè)生到船廠、企業(yè)進行船體設計打下了理論基礎。再如，《船體振動與噪聲》課程是考查船體設計過程中會遇到的動力學問題并解決它，從而為船體設計提供了更為可靠的安全性及舒適性參數，是船舶與海洋工程專業(yè)本科生的專業(yè)選修課。綜上所述，課程群的建設實際上是對構成課程群的課程的再設計，課程的再設計應有利于教育目的的實現以及學校培養(yǎng)目標的實現和課程的有效實施。

三、基于CDIO教學理念構建船舶工程類課程群的思路

CDIO是美國麻省理工學院工程教育的一種經典模式。C代表構思（Conceive），D代表設計（Design），I代表實施（Implement），O代表運行（Operate）[6]。它以產品研發(fā)到產品的運行、維護和廢棄的全生命周期為載體，建立一體化的相互支撐和有機聯系的課程體系，讓學生以主動的、實踐的方式學習工程。基于CDIO工程教育模式的兩個最重要指導性文件——CDIO能力大綱[7，8]和CDIO的12條標準[9，10]，指導工程教育的實踐。針對船舶與海洋工程專業(yè)本科教學大綱的專業(yè)課程進行融合與分解（課程重構）改革，建設新的專業(yè)課程群，實現工程教育的培養(yǎng)目標。

基于CDIO工程教育的兩個指導性文件，結合船舶與海洋工程專業(yè)本科生的教學管理，建設課程群的實踐方案可總結為一個體系、三個模塊、四個過程。其中，一個體系為基于CDIO工程教育理念的人才培養(yǎng)模式教育體系。三個模塊為：（1）基于船舶與海洋工程專業(yè)的CDIO能力大綱模塊；（2）船舶與海洋工程專業(yè)課程群建設模塊；（3）基于船舶與海洋工程專業(yè)CDIO的12項標準模塊。模塊（2）中包含的四個過程分別為：

①完善船舶與海洋工程專業(yè)課程教學新體系；②積極開展船舶與海洋工程專業(yè)課程教材建設；③結合CDIO工程教育理念，深化實踐環(huán)節(jié)教學改革；④建立有效的教學質量保障制度。隨著企業(yè)對畢業(yè)生的工程素質和工程實踐能力需求的不斷增加，船舶與海洋工程專業(yè)課程群的建設不能滿足CDIO的12項標準，因而必須根據CDIO標準不斷改進和完善課程群的建設，才能滿足當今船舶工業(yè)對船舶高端人才的能力要求。課程群的不斷改革是企業(yè)對畢業(yè)生能力要求不斷增加的必然結果。最后開設試點班級，試點班級采用理論結合實踐，通過多視點、多角度的對比研究，及時總結并完善卓越船舶工程師教育培養(yǎng)計劃，待成熟之后再向社會推廣。

四、結語

課程群建設屬于中、微觀層面的課程建設，本文引進源自西方的CDIO工程教育理念，將船舶與海洋工程專業(yè)相關的課程組合在一起進行整合，刪除重復、過時的內容，增加與時俱進的新內容，增強人才的競爭能力和提高人才培養(yǎng)素質的新內容，以提高教學效率。通過對原課程群的整合，產生了新的課程群，具有新的人才培養(yǎng)目標，實現了課程建設的規(guī)模效益，具有很強的操作性和實用性。

參考文獻：

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