阿斯頓·馬丁

納森

2018年6月26日，于英國倫敦，阿斯頓·馬丁全新車型DBS Superleggera，全面上市。

如果說上一代家族旗艦Vanquish一直是難以被超越的經典，那么作為接班旗艦的這臺超級GT跑車，則開辟出了屬于自己的全新天地。

內外兼修

當以DB11、Vantage為首的全新外觀設計日漸成為了阿斯頓·馬丁的新風潮，這款更具流動性、更顯雄壯感的DBS Superleggera，顯然更能滿足人們對于一臺超級GT的視覺期待。擴大熏黑的進氣格柵，力量感增強的車側線條，以及更具氣勢的四排氣尾部設計，都讓DBS Superleggera在外觀上一躍而上，具備了領袖家族的無雙氣勢。

說起氣勢，自然要表里如一。以5.2升V12雙渦輪增壓發動機，配合8速ZF自動變速箱，全新DBS Superleggera在動力層面同樣更進了一步。540kW的最大輸出功率，900Nm的峰值扭矩，百公里加速 3.4秒，最高時速340km/h。每一個數據背后，都沉浸著阿斯頓·馬丁團隊凝聚的一如既往的天賦與努力，而也是這每一個數據本身，讓全新DBS Superleggera，有資格登上神壇，用自身實力所書寫的自信，去面對更加強大的競爭對手。

全面升級

在一直引以為傲的空氣動力學系統上，全新DBS Superleggera又下一城。

在DB11“風刃”尾翼技術的經驗之下，技術參數全面升級的第二代“風刃”系統，已經和鯊魚鰓通風孔，以及前輪拱形成隱藏的花體式空氣通道設計一道，成為了DBS Superleggera更加優異的氣動效率，以及更加強大的道路附著能力的有力保障。除此之外，采用了源于F1賽車靈感設計完成的雙層擴散器，讓車輛在不破壞原有空氣動力效率的基礎上，在最高時速下產生了多達180千克的下壓力道，讓這臺“貼地飛行”的超級GT跑車百尺竿頭，更進一步。

身為旗艦車型，名為Superleggera的性能版本自然會在輕量化層面上有更多的考量。

作為DB11輕量化車身的第二代產品，DBS Superleggera的車身輕量化程度，在保障安全舒適和性能的綜合工況下進一步得到了優化。車輛還標配最新一代自適應減震系統，所搭載的傳感器用于探測當前行車工況以及駕駛員對車輛發出的指令。

再續經典

如果說身為超級GT跑車的擔當，是既有超級跑車的絕世性能，又兼具GT跑車的舒適感受，那么DBS Superleggera顯然是成功的。在GT（GT）模式、運動（Sport）模式和運動+（Sport Plus）模式下，駕駛員可根據個人需求自主選擇不同模式，以便享受更加動感或愜意的駕駛體驗。

另外值得一提的是，此次搭載于DBS Superleggera的Bang & Olufsen Hi-Fi音響系統，將成為標配。給予全新車型更為全面的駕駛、試聽享受。讓經典延續，讓唯·美的感官享受一路與你為伴。