李文博
摘要:改革開放以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度越來越快,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提高了人們的生活水平,與此同時(shí),車輛快速增多,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越來越復(fù)雜。道路橋梁是交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,近年來,將BIM技術(shù)應(yīng)用到轉(zhuǎn)體橋施工中越來越受到工程人員的關(guān)注。文章就BIM技術(shù)在轉(zhuǎn)體橋施工中的應(yīng)用展開分析。
關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);轉(zhuǎn)體橋;施工;應(yīng)用
一、BIM技術(shù)
BIM技術(shù)是指建筑信息模型技術(shù),是現(xiàn)代信息化技術(shù)在建筑工程方面的重要體現(xiàn)。利用BIM技術(shù),能夠?qū)⑵矫娴脑O(shè)計(jì)方案,以立體的3D模型呈現(xiàn)出來,從而便于設(shè)計(jì)人員進(jìn)行模型的修改和錄入,并且利用BIM技術(shù),還能夠?qū)崟r(shí)改動(dòng)設(shè)計(jì)方案,保證設(shè)計(jì)工作的效率。BIM技術(shù)當(dāng)前已經(jīng)成為建筑工程行業(yè)之中的絕對(duì)重要技術(shù),它改變了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式和設(shè)計(jì)過程,提高設(shè)計(jì)工作的水平,是推動(dòng)建筑工程行業(yè)向前發(fā)展的核心技術(shù)之一。
二、BIM的特點(diǎn)
(一)協(xié)調(diào)性特點(diǎn)
在橋梁行業(yè)中最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是協(xié)調(diào)性,因?yàn)橹挥斜WC各方之間通過良好的協(xié)調(diào)配合才能更好的完成相關(guān)的工作,一旦在橋梁工程實(shí)際施工的過程中出現(xiàn)了問題,就需要各個(gè)部門之間做出及時(shí)的協(xié)調(diào)處理,結(jié)合實(shí)際出現(xiàn)的問題來制定出合理的解決方案,或者及時(shí)的采取各種補(bǔ)救措施。通常情況下只有在出現(xiàn)了一些問題之后才展開相應(yīng)的協(xié)調(diào)工作,但是事實(shí)上在進(jìn)行橋梁工程設(shè)計(jì)的過程中絕大多數(shù)情況下都是由于工作人員沒有進(jìn)行良好的交流溝通,所以在很多情況下也就引起了較多的問題及專業(yè)設(shè)計(jì)方面的所出現(xiàn)的摩擦。
(二)模擬性特點(diǎn)
BIM技術(shù)所具有的模擬性特點(diǎn)不僅能夠模擬橋梁工程的模型,而且也可以對(duì)一些無(wú)法進(jìn)行操作的事物進(jìn)行模擬。在橋梁工程的設(shè)計(jì)階段,借助BIM技術(shù)就可以模擬完成所需要實(shí)驗(yàn)的一些項(xiàng)目,除此之外,通過借助BIM技術(shù)來完成施工階段的模擬操作,該模擬操作就是能夠根據(jù)相關(guān)的施工組織所設(shè)計(jì)的具體操作方案來對(duì)實(shí)際的施工操作進(jìn)行模擬,進(jìn)而也就可以根據(jù)具體情況制定出合理正確的施工方案,BIM還能夠在后期運(yùn)營(yíng)階段模擬如地震人員逃生、消防人員疏散等。
三、基于BIM技術(shù)下論轉(zhuǎn)體橋施工中的應(yīng)用
(一)可視化3D模型的建立
在以往的工程管理模式中,信息傳輸不及時(shí),管理過程更加復(fù)雜,基于BIM技術(shù)的結(jié)構(gòu)模型能更直觀地顯示橋梁結(jié)構(gòu)信息,大大加強(qiáng)信息傳遞。在項(xiàng)目管理過程中,提高了項(xiàng)目管理的效率。在設(shè)計(jì)階段,通過使用二維建筑圖中表示的線形成三維模型。該模型承載橋梁構(gòu)件尺寸、鋼筋、混凝土材料等信息,實(shí)現(xiàn)橋梁工程構(gòu)件的數(shù)字化顯示。項(xiàng)目實(shí)施過程中的所有討論、溝通、計(jì)算和決策都是在視覺狀態(tài)下進(jìn)行的。通過BIM模型的論證,技工在加固、加固和模板安裝前交接現(xiàn)場(chǎng)管理人員和工人。高精度三維電子模型提高了施工人員對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的信息接收效果,更有利于減少信息丟失現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(二)基于BIM三維算量
以往工程量的計(jì)算和統(tǒng)計(jì)通常是由工程技術(shù)人員按照施工圖紙所提供的量做二次統(tǒng)計(jì)以及通過施工圖紙進(jìn)行手工計(jì)算。那么由于施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員個(gè)人計(jì)算能力以及對(duì)圖紙理解深度的不同,往往計(jì)算和統(tǒng)計(jì)出來的工程量有較大差別甚至出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤,對(duì)項(xiàng)目工程計(jì)價(jià)管理造成一定的損失。基于BIM的三維算量利用二次深化后的三維模型,直接點(diǎn)擊目標(biāo)構(gòu)件得到工程量信息。這種工程量提取的方式可以根據(jù)不同人員的不同需求,按照部位,材質(zhì)等方式進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的提取。BIM建模軟件提供一定的準(zhǔn)確的構(gòu)件體積量,方便工程技術(shù)人員在澆筑混凝土?xí)r提前預(yù)報(bào)混凝土方量。同時(shí),我們也可通過BIM應(yīng)用平臺(tái)來獲取己知構(gòu)件的工程量信息。
(三)三維技術(shù)交底優(yōu)化施工
隨著科技化的推進(jìn),BIM技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。BIM模型的立體化和精準(zhǔn)性等特點(diǎn),使得其具有替代真實(shí)構(gòu)筑物的功效。因此,我們可借助BIM模型來對(duì)圖紙進(jìn)行清晰化認(rèn)識(shí),對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位及節(jié)點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別。在施工前,集中相關(guān)專業(yè)施工人員,采用將BIM三維模型投放于大屏幕的方式進(jìn)行技術(shù)交底工作。BIM三維模型可以可視化預(yù)演施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和工藝復(fù)雜的施工區(qū)域,多角度、全方位地查看模型,讓施工人員更加直觀地理解設(shè)計(jì)意圖,這樣做,不僅能減少施工中因圖紙理解錯(cuò)誤導(dǎo)致的返工現(xiàn)象,還能提高交底工作的效率,加快施工進(jìn)度,還利于工人和非本專業(yè)人員理解相關(guān)的工作內(nèi)容。
(四)進(jìn)度管理
通過BIM技術(shù)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行推演與預(yù)警,可以精確計(jì)算每一項(xiàng)工序所消耗的時(shí)間與材料,這不僅有利于工期安排,而且有利于資源的優(yōu)化配置,保證工程按期順利完工。首先,BIM模型中包含了各構(gòu)件的詳細(xì)設(shè)計(jì)信息,包括尺寸信息、材料信息,而且在BIM管理平臺(tái)中可以快速將計(jì)劃內(nèi)混凝土、鋼筋等材料用量自動(dòng)生成,有了這些數(shù)據(jù)作參考,我們?cè)俑鶕?jù)的以往的工作經(jīng)驗(yàn)便可以得出更加合理的工時(shí)需求;其次,動(dòng)態(tài)的4D施工模擬過程,也使得每一個(gè)人都可以快速準(zhǔn)確的理解計(jì)劃,使得計(jì)劃編制人員不需要去查看復(fù)雜的圖紙,可快速驗(yàn)證計(jì)劃的合理性與可行性。
(五)橋梁健康云檔案
在橋梁日常養(yǎng)護(hù)中結(jié)合云平臺(tái)BIM三維模型,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,結(jié)合橋梁資料,逐步建立健全橋梁的健康檔案,每一次病害的維護(hù)都能記錄,為下一次相同的病害,或者其他橋梁近似的病害提供參考經(jīng)驗(yàn),節(jié)省人力、物力,使橋梁養(yǎng)護(hù)工作更加高效,形成養(yǎng)護(hù)記錄進(jìn)度表,使問題的追溯實(shí)現(xiàn)可視云痕跡化管理。
四、結(jié)束語(yǔ)
隨著科技的不斷向前推進(jìn),BIM技術(shù)逐漸應(yīng)用到橋梁工程中,引入BIM技術(shù),建立BIM三維信息模型,通過碰撞檢查、三維技術(shù)交底、三維工程量計(jì)算、施工進(jìn)度管理等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理、提高工程質(zhì)量、降低成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。借助BIM技術(shù)這一簡(jiǎn)單直觀的手段帶來直接的視覺認(rèn)可,可以減少相關(guān)工程技術(shù)人員的工作量。這樣一來,大大提高了施工效率,降低了施工成本。BIM技術(shù)在轉(zhuǎn)體橋中的施工,改變了傳統(tǒng)落后的施工模式,并為BIM技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用提供了寶貴的借鑒意義。
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