智能交通系統中無線通信網絡的研究

劉巖

摘 要：近年來，伴隨著我國社會經濟的快速發展，道路交通工程也得到了極大的發展。新時期下，智能交通逐漸成為交通領域的重要發展方向，在智能交通系統中，通過無線通信網絡德育應用，可以有效的收集交通實時信息，為系統的運行提供良好保障。對此，下面就智能交通系統中無線通信網絡的應用進行全面分析。

關鍵詞：智能交通；無線通信網絡；應用

對于智能交通系統，主要是通過無線技術、計算機技術、傳感技術、自動化控制技術、人工智能科技等，構建一個更加安全、高效、便捷的現代交通管理平臺，從而減少人們的出行危險，提高人們出行舒適度。

一、智能交通系統的發展現狀

對于智能交通系統，其伴隨著數字化、無線化、精確化的發展而出現產生，在上世紀80年代，我國部分高校已經開始研究城市道路交通的智能化。在2010年，我國交通部將水路、陸路智能化建設納入“九五計劃”中，極大的促進了我國智能交通系統的發展建設。近年來，隨著大數據云技術的快速發展，智能交通系統被賦予了新的內涵。在云技術下，智能交通系統可以充分掌握出行者的信息，將公路橋梁、主干道、水域綠地、行車禁地等路況信息添加到信息庫中，出行者即便是在未知的區域，也可以順利出行。同時云技術可以對城市路面情況進行整體把控，為交通指揮提供了良好的信息參考，有效緩解了交通擁堵現象。在云技術的支持下，智能交通系統的發展也越來越快，最大程度的幫助出行者規避了出行風險，降低了交通事故發生率。在智能交通系統中，無線通信技術的應用經歷了多個階段，主要表現在：

（1）無線語音通信及數字通信，在最早的交通領域中，無線通信的應用只是為了站與站之間的接洽，其僅僅具有無線電話通信作用，兩個站點通過特定的通信頻道進行交流，不具備數據信息傳輸功能。經過多年的發展，數字通信被應用在交通領域中，GSM是最為典型的代表，其通過數據、語音的結合改變了以往固定占用信道的方式，極大的提升了通信速率，同時GSM還實現了駕駛員與控制中心的端對端交流，改變了以往廣播溝通的形式。

（2）第三代無線通信，對于第三代無線通信，就是3G通信，其是在WiFi的影響下，產生而來的。可以讓信號傳輸長時間在線，并且能做到實時傳輸，在不同通訊終端下，也可以進行信息交換，如手機、電腦。在信息傳輸中，可以通過文本、圖片等來提升信息質量。其在智能交通系統中的應用，極大的豐富了信息內容，甚至可以做到最佳救援路線設計、遠程視頻監控。

二、智能交通系統中無線通信網絡的應用

（1）公共領域無線

對于GSM是歐洲電信標準組織提出的一種移動數字通信標準，在空中接口中大多會采用多址技術。WCDMA通過寬帶碼分多址技術，這種結構與傳統的通信系統結構比較相似，但是可以劃分成頻分雙工。在具體的應用中，載波寬帶設置為5MHz，碼片速率設置為3.85Mcps。在我國首次提出的標準是TD-SCDMA，這也是我國在無線通信領域獲得的一次突破，TD-SCDMA標準還是國際上使用的第三代移動通信標準。TD-SCDMA標準將多種通信方式的優勢綜合在一起，利用智能天線技術，可以極大的提升無線通信傳輸效率及傳輸容量。

（2）短距離通信

對于DSRC是一種應用于車輛的無線通信技術，可以在車與車、車與路之間進行良好的通信。DSRC智能交通系統中，通過無線通信網絡技術，可以為系統體用實時、準確的數據傳輸，保證了通信鏈路低時延，提高了系統的運行穩定性，其可以有效的節省系統運作成本。在實際中，DSRC可以對高速移動的車輛進行有效監測。WcWiLL是在空中接口下行共享信道的前提下，具有良好的語言組呼功能，其各項功能指標均滿足了集群調度應用的要求，可以與智能交通系統實現良好的銜接，構建相應的無線虛擬專網，可以有效的規避外界因素帶來的信心傳輸干擾，提升了數據信息傳輸的真實性、可靠性。對于WLAN，雖然是當前應用最為廣泛的無線寬帶接入技術，但是WLAN的通信覆蓋率比較小，在室內無線網絡的應用比較廣泛，而在智能交通系統中的應用還存在一定的局限，特別是在超過100m以上的距離范圍內，很容易受到外界因素的影響。

（3）比較分析

對當前智能交通系統中無線通信網絡的應用情況進行綜合對比，可以發現，在不同的接入技術下，對應的性能也會出現一定的差異，如無線蜂窩技術，需要長時間保持連接狀態，這樣才可以滿足短時告警業務，但是其不能滿足時延需求，如果要采用無線蜂窩技術，會極大的加劇系統的運作成本，同時還會消耗大量的終端電能。但是在實踐中，無線蜂窩技術依然有良好的應用，其覆蓋范圍廣，可以應用在信息服務、支持交通效率等方面，如在公交車上安裝相應的無線蜂窩識別器，在站內的監控器中也安裝無線蜂窩識別器，這樣公交車在運行過程中，可以在站內接受到公交車發出來的信號，從而對車輛達到時間、車牌號等進行有效的檢測。同時公交車可以根據站內發出的站臺標識號進行自動報站，準確的判斷公交車運行狀況，便于調度中心進行公交車調度。對短距離通信而言，DSRC技術具有不錯的效果，其良好的時延性可以在相對安全的環境中應用，如移動臺與固定管理點之間的通信。

綜上所述，在智能交通系統中科學合理的應用無線通信網絡，可以極大的提升智能交通系統的運行有效性，并且可以為人們的生活、出行提供極大的便利。在具體的應用中，應該結合當地道路通信情況，選擇適宜的無線通信網絡技術，并充分發揮無線通信網絡技術的優勢，從而確保智能交通系統的良好運作，促進我國道路交通事業的健康發展。

參考文獻

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