忠誠伙伴

尤琦

隨著環保標準和法規的日益嚴苛，內燃機小型化的大趨勢不可逆，為了未來，選擇正確的進化路線能夠很好地實現進化。通用深諳這一道理，因此在第一時間投入研發了能夠滿足國六排放標準的內燃機系列。英朗作為一款新車型也自然得到了升級，而后的銷售數據讓人大吃一驚，如此暢銷的英朗到底又有怎樣的真經呢？

車主簡評：

對于選車理由，車主坦言：“我從小喜歡汽車，大學學的汽車工程并成功考上了碩士，今年畢業了需要買輛車，就買了英朗。因為在汽車行業內聽到的消息都是比較及時的，所以我選車除了常規的那些考慮，其實背后最大的考慮就是技術先進而且要滿足國六排放標準，那么其實選車面比較窄，在具備國六實力的車里面，英朗15T其實是非常理想的。”

車主眼中英朗的賣點：

動力

這款車的發動機技術和變速器邏輯都非常理想，發動機使用的技術比較多樣化，高壓噴嘴、電控渦輪還有VVT這些技術都一應俱全，油耗排放表現好是肯定的，最關鍵的是開著的時候心里想想也舒服。變速器邏輯是比較偏向于保護雙離合的，這樣的話既有雙離合的那些反應快的特點，同時還可靠，通用在這方面的技術開發和標定上確實下工夫了。

油耗

換裝這臺周身遍布高新技術的1.0T發動機后，英朗在油耗表現方面可圈可點。我這臺車主要是日常代步用，城市和高速路都會跑，基本上能夠維持油耗在6.5L/100km，較低的油耗就是較低的花銷。

空間

英朗的空間真的是很大，當時買車的時候沒對后排空間有很大的期望，但是偶爾坐人都說我這個后排不算小的，而且后備廂特別規整還挺大，平時去個商場什么的買完了一股腦的往里面放就行了。

不足之處

內飾設計不出彩

自動啟停邏輯不夠細膩

車型更新信息：

2017年5月5日別克英朗改款信息發布，預計換裝新動力總成;2017年9月28日英朗實車曝光;2017年10月16日英朗正式上市。

競品車型：

廣汽本田凌派、上汽大眾朗逸、一汽大眾寶來

別克英朗每5000km為一個保養周期，大保養也只需更換機油三濾，并且贈送首保，因此保養費用比競爭對手很有優勢。以首年20000km來算，其購車第1年需保養4次（首保免費），合計花費為1843元。在30000km需要更換燃油濾清器和制動液，會產生額外支出，第2年保養費用會提升到全年3240.35元。

購車建議

別克英朗提供1.0T/1.3T兩款動力總成，分別對應6擋手動、6擋DCG和6擋自動變速器。對于基礎用車需求，1.0T的15T車型已經完全能夠滿足日常通勤所需，精英型比進取型多了定速巡航和電動天窗以及16英寸輪輞，因此推薦購買15T雙離合精英型。

別克英朗每5000km為一個保養周期，大保養也只需更換機油三濾，并且贈送首保。