路橋施工中預應力技術的應用

李震淅

摘 要：國民經濟的發展極大促進了我國交通建設事業的發展，路橋工程是交通建設工程的重要組成部分，是連接各個城市之間的重要紐帶。預應力技術在路橋工程中的應用十分廣泛，可以有效預防混凝土出現裂縫問題。路橋預應力技術具有較強的復雜性和專業性，對施工人員的綜合素質水平要求比較高，所以實際應用過程具有一定的難度。

關鍵詞：路橋施工；預應力技術；應用

引言

隨著我國交通運輸網絡的不斷完善，四通八達的交通很好地滿足了人們的出行需求，隨之而來交通安全成為人們關注的重要問題。路橋的質量取決于施工單位對施工質量的管理，提升路橋的施工質量和使用年限成為施工單位的關鍵控制點。

1 預應力技術概況

在路橋施工中，預應力技術可以防止路橋施工過程中部分內部結構受到某些外力的作用而發生變形，致使路橋產生危險因素。預應力技術工作機理是工作技術人員有目的地使工程接受來自外部的力量，這樣工程結構在具體的施工中，來自兩方面的外力就會相互抵消，提高橋梁施工的安全性，是路橋投入使用的壽命變長，由此可見，在路橋施工中，利用預應力施工技術來制衡工程結構受到的外部壓力是十分有必要的。在橋梁施工的期間，積極利用預應力技術，不僅可以全面體現路橋的應用價值，降低對公路的損壞，公路橋出現裂縫的現象也有所減少。

2 路橋施工中預應力技術的應用

2.1預應力技術對鋼筋和鋼絞線上的應用

在路橋的建設中，要想實現預應力技術的完美實現，就要在鋼筋以及鋼絞線的選擇上進行充分的考慮，目前我國的建筑施工單位在路橋的建設中對預應力技術的應用已經相當的廣泛，通過預應力技術，可以有效提升鋼筋以及鋼絞線的質量和剛性。因此，在橋梁主承載部位增加預應力能夠有效防止橋梁由于受到各種應力而出現的變形，加固橋梁荷載部位，提高橋梁的穩定性。這種技術的應用能夠在最大程度上實現對地松弛度的鋼絞線的改變的作用，同時經濟性強，實用性高。目前這種技術已經被普遍的應用在大型的核電站中。

2.2預應力技術在鋼筋混凝土多跨連續梁中的應用

將預應力技術應用在市政路橋多跨連續梁中可以有效防止橋梁出現裂縫現象。鋼筋混凝土多跨連續梁的彎矩區主要分為兩個部分：其一是正彎矩區，這是跨中部的；其二是負彎矩區，這是支座處的。如果連續梁在施工過程中的抗彎能力沒有達到相關標準，就需要施工人員加強對連續梁進行加固。如果跨中正彎矩的承載力比較低，就應該使用碳纖維進行加固處理。應用加固處理技術可以將風險系數控制到合理的范圍內，有效防止路橋工程受各種風險的影響，從而確保整個工程的施工質量。

2.3預應力技術在混凝土上的應用

在路橋的建設中，混凝土的應用最為廣泛與平常，因此在實際的工程施工建設中，就要對混凝土的質量進行嚴格的控制。不僅要考察分布，還要考察混凝土總體的承載性，同時在進行應用的過程中，要注重相關的檢測，要對整體的施工的完整性和統一性進行檢驗，一旦出現不符合的問題就要在鋼筋的分布上進行科學的重新分配，同時對施工的整體進行把握，確保施工設計圖能夠在最大程度上體現出重要的價值。

2.4預應力技術在加固工程中的應用

在路橋施工過程中，展開對路橋的鞏固階段是整個施工過程中核心環節，路橋的抗外界壓力的能力主要與加固環節有很大聯系，所以需要對橋梁進行加固，改善橋梁結構的完整性，從而在一定程度上提高橋梁承載負荷的能力，使路橋投入使用后，是利用時間變長，實現路橋交通通行的實際需求。所以，預應力技術在具體工程中具有很大的應用價值。如圖1所示為混凝土柱單側預應力加固撐桿構造。

3 路橋中預應力技術的應用要點

1）張拉力的控制是路橋施工中重要的一項工作，特別是當張拉力存在于后張拉構造當中時，施工中任何的偏差都會對橋梁的質量產生影響。所以，在對這一工作的把握上，既要從計量方式上對張拉力進行入手，同時，還要嚴格要求施工人員的施工水平和專業素質，使其具備工作需要的專業能力，從而保證張拉力的有效作用，切實保證6%以內的誤差控制。

2）孔道壓漿是橋梁類工程建設中必不可少的一個環節，然而從具體的工作情況來看，在這一工序的施工中往往因為各種因素導致管道壓漿難以達到理想的效果，例如，出現滲漏或者是壓實度不夠等情況的發生。在解決這一問題上，可以通過外加劑的方式進行漿體的配置，從而保證水灰的比例并壓實漿液。

3）在混凝土的配制上要嚴格保證比例搭配，根據施工要求對混凝土的強度以及韌性等方面進行把握，并在進行澆筑混凝土的過程中對橋梁的T梁等進行鑿毛的制作。為了使混凝土之間的連接性能得到最大程度上提升，可以就其連接處利用專用粘接劑進行處理。同時還要特別注意墩頂濕接縫的澆筑工作。如果沒有明確的設計要求，可在溫度最低的情況下進行墩頂連續施工，在這里值得需要注意的是，要切實保證當溫度發生回升時，混凝土的強度至少已經達到了20%以上。若是由于客觀條件限制或是處于工程進度等方面的考慮必須進行墩頂濕接縫的施工時，特別是白天和晚上溫度相差在15℃以上的時候，就要借助勁性骨架的輔助進行這一作業。

結語

綜上所述，預應力技術在路橋中的應用較為廣泛，可以顯著改善市政路橋的質量水平，施工單位應該合理應用現代預應力技術，不斷對預應力技術進行創新.總之，預應力技術在路橋工程中的實際應用可以有效提升路橋工程的經濟效益和社會效益，也有利于促進我國整個建筑行業的發展。

參考文獻

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