張瀾波
近來(lái),中國(guó)公民連續(xù)在海外發(fā)生各類交通事故造成傷亡,引起社會(huì)關(guān)注。
4月20日,一架直升機(jī)在印度尼西亞摩羅瓦里工業(yè)園區(qū)墜毀,機(jī)上除了兩名飛行員,還載有6名中國(guó)人。機(jī)上3人受傷,還有一位路過的地面員工被墜落的直升機(jī)撞擊身亡。
4月22日,朝鮮黃海北道發(fā)生嚴(yán)重交通事故,導(dǎo)致32名中國(guó)旅客遇難,2人重傷,另有4名朝鮮工作人員罹難。
4月24日,在埃及亞歷山大至開羅沙漠路的邁爾阿姆橋路段發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故,一輛載有中國(guó)游客的中巴掉入路邊的河渠內(nèi),致3死11傷。
隨著經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)高速發(fā)展以及對(duì)外開放程度加深,中國(guó)公民境外出行人次呈穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。與之相應(yīng),海外交通事故也呈上升趨勢(shì),2017年共造成165名中國(guó)公民身亡。事發(fā)地比較集中的是中國(guó)游客較多的東南亞國(guó)家,死亡數(shù)字達(dá)到83人。一些右舵行駛或多山路的國(guó)家交通安全事件也較為多發(fā),例如澳大利亞去年就有20名中國(guó)公民遭遇交通事故身亡,日本也有9名中國(guó)公民遭車禍身亡。
4月25日,外交部新聞發(fā)言人陸慷表示,近期海外連續(xù)發(fā)生幾起涉及中國(guó)游客的交通安全事故,造成多名中國(guó)公民人身和財(cái)產(chǎn)重大損失。外交部和中國(guó)駐有關(guān)國(guó)家使領(lǐng)館高度重視,積極開展處置,全力維護(hù)中國(guó)公民合法權(quán)益。陸慷特別建議大家多關(guān)注中國(guó)領(lǐng)事服務(wù)網(wǎng)、“領(lǐng)事直通車”微信公眾號(hào)、“領(lǐng)事之聲”微博發(fā)布的有關(guān)海外安全風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)提醒信息,提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,如遇緊急情況,在撥打當(dāng)?shù)貓?bào)警電話的同時(shí),也可撥打86-10-12308外交部全球領(lǐng)事保護(hù)與服務(wù)應(yīng)急呼叫中心電話或與中國(guó)駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館取得聯(lián)系,尋求幫助。
道路交通安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,與人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素有關(guān)。因此,在境外出行時(shí)要關(guān)注各方面的交通安全信息,盡可能確保自身安全。
乘飛機(jī)
乘坐飛機(jī)時(shí),除要帶好各類證件、避免違禁物品外,還特別要警惕,不要臨時(shí)幫陌生人帶物品通關(guān),幫親朋好友攜帶物品過境時(shí)要拆開檢查。
同時(shí)還有以下應(yīng)注意的安全事項(xiàng):
● 不要為追求快速通關(guān)而行賄。
● 注意廉價(jià)航空的特殊免責(zé)條款,例如不提供免費(fèi)行李托運(yùn)、不提供免費(fèi)飲食、不承擔(dān)航班延誤責(zé)任等。
● 某些國(guó)家機(jī)場(chǎng)條件簡(jiǎn)陋,管理混亂,應(yīng)隨時(shí)關(guān)注托運(yùn)行李,防止物品丟失。
● 在南美某些機(jī)場(chǎng),出港時(shí)應(yīng)有意識(shí)防備各類冒名頂替接機(jī)犯罪。
乘車
乘車是海外出行的主要交通手段,對(duì)相關(guān)的安全知識(shí)要有重點(diǎn)了解。
例如,有些不發(fā)達(dá)地區(qū)的司機(jī)駕駛并不規(guī)范,要提前簡(jiǎn)要了解當(dāng)?shù)亟煌?biāo)識(shí),必要時(shí)提醒司機(jī)注意。
境外復(fù)雜路況也是交通意外的重要原因。在馬來(lái)西亞的一些山路上,由于車流大、車速快、大車多、護(hù)欄少,多次發(fā)生載有中國(guó)游客的大巴車側(cè)翻或沖下山坡的事故。
使用出租車,要提前搜集相關(guān)信息,如在非洲一些國(guó)家,機(jī)場(chǎng)外很難找到正規(guī)出租車,主要是歐洲、日本淘汰的各種二手車私自營(yíng)運(yùn),車況難以保證,也容易遇到司機(jī)宰客。在南美的巴西等一些國(guó)家,很多人將來(lái)歷不明的車改裝成出租車的樣子運(yùn)營(yíng),這樣的車,外來(lái)人員極難分辨真假,車況很難保證,也容易被利用來(lái)進(jìn)行犯罪活動(dòng)。使用出租車的安全排序,機(jī)場(chǎng)正規(guī)場(chǎng)地出租車>正規(guī)網(wǎng)絡(luò)APP約車>街頭出租車。網(wǎng)絡(luò)約車時(shí),要對(duì)車牌和APP上顯示的車號(hào)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)。因此,中國(guó)公民海外出行,應(yīng)盡量選擇資質(zhì)較好的公司訂車,并保持必要的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),注意查驗(yàn)有關(guān)公司的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、司機(jī)的駕駛資格及是否存在疲勞駕駛等問題。
海外出行,不建議自駕。近年來(lái),海外自駕游受到越來(lái)越多中國(guó)游客的青睞。但由于各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施狀況和交通規(guī)則不同,中國(guó)游客往往因不熟悉當(dāng)?shù)芈窙r、交規(guī)及疲勞駕駛而遭遇事故。
比如在日本,我國(guó)游客多從網(wǎng)上跨境預(yù)訂車輛,但網(wǎng)約車多是華人華僑的私家車,不具備運(yùn)營(yíng)資格,保險(xiǎn)不齊全,一旦發(fā)生交通事故難以索賠。造成自駕交通隱患的原因主要有以下幾條:
● 交通標(biāo)識(shí)不同。
● 日本、英國(guó)等右舵駕駛國(guó)家,因駕駛位置不習(xí)慣造成危險(xiǎn)。
● 一些不發(fā)達(dá)國(guó)家路況不好,本地駕駛員不按照交規(guī)行駛。
● 有些落后地區(qū),發(fā)生車禍容易被當(dāng)?shù)厝藝セ蛘呃账鳌?/p>
● 部分國(guó)家因宗教原因,禁止女性駕駛機(jī)動(dòng)車,在進(jìn)入相應(yīng)國(guó)家時(shí)要加以關(guān)注。
● 駕駛習(xí)慣不同。比如大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家,對(duì)方閃燈是表示讓行,而國(guó)內(nèi)一般是表示搶行。在綠燈時(shí),加拿大、澳大利亞等國(guó)家的駕駛員都習(xí)慣在限速內(nèi)以最高速度行駛,而且在路口也完全不會(huì)減速,國(guó)內(nèi)的駕駛員習(xí)慣在通過路口時(shí)稍稍減速保證安全,很容易造成后車追尾事故。
● 特殊情況。如非洲一些國(guó)家,沒有路燈,同時(shí)還有很多黑人穿行馬路,很容易因視線不清造成交通事故。
● 對(duì)方酒駕。很多交通管理十分嚴(yán)格的國(guó)家,遇到重大節(jié)日或者賽事,酒后駕車的人也很多,因此在國(guó)外遇到當(dāng)?shù)赜兄卮笫录残枰嘁环中⌒摹?/p>
喜歡自駕的,應(yīng)根據(jù)目的地國(guó)和自身具體情況,慎重選擇是否自駕。
首先,須備好可以在當(dāng)?shù)厥褂玫鸟{照。有些國(guó)家不承認(rèn)中國(guó)駕照,或要求對(duì)中國(guó)駕照進(jìn)行必要的翻譯公證,否則可能面臨當(dāng)?shù)亟痪幜P。
其次,建議租車時(shí)選擇大的連鎖公司,注意核對(duì)保險(xiǎn)中的保障條款和免責(zé)條款,留意車況。
第三,遵守交規(guī),安全駕駛。英國(guó)、日本、新加坡、新西蘭等國(guó)家為右舵行駛,中國(guó)游客上路前務(wù)必認(rèn)真熟悉交規(guī)、車況、路況。系好安全帶,嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛,盡量避免夜間或惡劣天氣下行車。
自駕游注意事項(xiàng):超速、疲勞、不正確使用安全帶、無(wú)證駕駛、酒后駕駛。長(zhǎng)途駕駛時(shí),白天也打開行車燈,提醒對(duì)向車輛,是很有效的安全駕駛知識(shí)。如車輛無(wú)行車記錄儀,可自備行車記錄儀。
乘船
中國(guó)游客常去的熱點(diǎn)國(guó)家,如泰國(guó)、印尼、菲律賓等,由于很多地區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施落后,相關(guān)安全意識(shí)淡薄,有時(shí)候即便是正規(guī)公司的船舶,也具有相當(dāng)?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)。船舶的維護(hù)問題、救生設(shè)施的缺失、船員安全訓(xùn)練的缺失,都不同程度地增加了乘坐的風(fēng)險(xiǎn)。
游客乘坐游船之前,應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)和其他途徑了解相關(guān)船舶和路線的安全記錄,并通過觀察船舶的外觀、檢查安全設(shè)備是否齊全以及船員的操作是否專業(yè)等簡(jiǎn)單方法對(duì)航行安全有一個(gè)初步判斷。
騎自行車
很多國(guó)家法律規(guī)定騎自行車時(shí)一定要戴頭盔,否則會(huì)罰款,即使在一個(gè)國(guó)家內(nèi),各個(gè)城市和州的規(guī)定也會(huì)不同,要事先查清楚。自駕時(shí)在路上遇到騎自行車的人,開車時(shí)要留足至少一米的間距,否則可能會(huì)受到處罰。
步行
在野外或者城市機(jī)動(dòng)車道旁沿路邊行走時(shí),如果沒有安全的人行道路,應(yīng)盡量逆車流的方向行走,一旦有來(lái)自機(jī)動(dòng)車道的危險(xiǎn)跡象,能夠及時(shí)正面發(fā)現(xiàn),提高安全性。
摩托車
相對(duì)四輪機(jī)動(dòng)車,摩托車是危險(xiǎn)程度更高的出行方式,其受駕駛技術(shù)、地形、天氣等因素的影響更大,因此在海外一般不建議乘坐甚至駕駛摩托車。
例如,在泰國(guó)一些地區(qū)租用摩托車時(shí),店主不看駕照,只用交押金或者押護(hù)照就可出租,因此很多本身沒有摩托車駕照的外國(guó)人也可租用摩托車,而且其駕駛方向和我國(guó)內(nèi)相反,造成使用摩托車事故率較高,同時(shí)還會(huì)被警察罰款。
由于交通規(guī)則和駕駛習(xí)慣的差異,2017年一年內(nèi)就有22名中國(guó)公民在泰國(guó)因交通事故身亡,特別是摩托車交通事故,已成為中國(guó)駐泰國(guó)使領(lǐng)館領(lǐng)保接案最多的案件類別之一,2016年駐宋卡總領(lǐng)館處理的摩托車交通事故高達(dá)93起。
出現(xiàn)交通事故時(shí),建議按照以下流程處理:
1. 盡快擺脫危險(xiǎn)狀態(tài)。
2. 檢查傷情并對(duì)自己和他人進(jìn)行救助。
3. 除急救需要外,一般情況下不要擅自離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
4. 按照當(dāng)?shù)亓鞒滔蚓綀?bào)告事故。
5. 盡快聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)芈?lián)系人尋求幫助。