資訊

廣汽傳祺GA4

1月18日，以“因夢想而生”為主題的品質(zhì)魅力家轎傳祺GA4上市發(fā)布會，在上海西岸藝術(shù)中心盛大舉行，并公布GA4市場售價(jià)：7.38萬～11.58萬元。廣汽傳祺極力塑造GA4高品質(zhì)的A級轎車形象，整車靈動恢弘大氣，更契合年輕消費(fèi)者審美。傳祺GA4擁有長達(dá)4692mm的超長車身，并應(yīng)用視覺拉寬設(shè)計(jì)，營造越級尺寸感。傳祺GA4搭載200T第2代發(fā)動機(jī)，扭矩大、油耗低、噪聲小，在1500r/min即可輸出202N-m峰值扭矩。微評：善于創(chuàng)造奇跡的傳祺又一款顏值擔(dān)當(dāng)誕生。

奇瑞瑞虎8首秀

2018年2月的第1天，奇瑞在首都北京的奧雅會展的萬眾矚目中正式推出一款全新suv-瑞虎8，這是瑞虎家族首款命名序列為偶數(shù)的產(chǎn)品。同時，奇瑞也首次發(fā)布了瑞虎家族化的設(shè)計(jì)語言，完美詮釋了“Life in Motion”設(shè)計(jì)理念和瑞虎品牌“生·動”的設(shè)計(jì)魅力。在發(fā)布會現(xiàn)場，也舉行了國家工業(yè)和信息化部認(rèn)證的“國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心”揭牌儀式。這意味著“Cherv Design”成功加入“國家隊(duì)”中，領(lǐng)跑中國汽車設(shè)計(jì)界。國家工業(yè)和信息化部、安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、中國工業(yè)報(bào)社及奇瑞汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及各界嘉賓、媒體記者等共300余人共同見證了瑞虎8新車首秀及揭牌儀式。微評：希望中國品牌有越來越多屬于自己的“語言”。

中國汽車品牌強(qiáng)國宣言在京發(fā)布

2月5日，由人民日報(bào)社作為支持單位，中國汽車報(bào)社主辦，深圳證券時報(bào)傳媒有限公司協(xié)辦的2018中國汽車品牌發(fā)展峰會在北京隆重召開。峰會現(xiàn)場，《中國汽車品牌強(qiáng)國宣言》正式發(fā)布，這是《中國汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出建設(shè)汽車強(qiáng)國目標(biāo)后，國內(nèi)汽車行業(yè)首次發(fā)布的關(guān)于中國汽車品牌的強(qiáng)國宣言；也是汽車行業(yè)權(quán)威媒體與主流中國品牌車企首次攜手，針對中國品牌建設(shè)方向、發(fā)展目標(biāo)和路徑的首次集體發(fā)聲。

借《中國汽車品牌強(qiáng)國宣言》正式發(fā)布的契機(jī)，中國汽車品牌必將在大浪淘沙中脫穎而出，引領(lǐng)中國制造業(yè)躋身全球制造業(yè)前列；共同攜手以前所未有之勢開創(chuàng)建設(shè)中國品牌強(qiáng)國的新格局。

奇瑞新能源與首汽租車交車儀式

2月1日，奇瑞新能源與首汽租車交車儀式暨e起回家活動啟動儀式，在京正式舉行。奇瑞新能源領(lǐng)導(dǎo)方楊、首汽租車領(lǐng)導(dǎo)楊軍偉、國網(wǎng)電動領(lǐng)導(dǎo)朱國才等共同出席600輛艾瑞澤Se的交車儀式盛典。同時，活動現(xiàn)場，奇瑞新能源、首汽租車、國網(wǎng)電動3方針對北京地區(qū)聯(lián)手推出的“e起回家”活動也正式宣告啟動。3方將利用各自的資源優(yōu)勢，在春節(jié)前夕，共同為返鄉(xiāng)過年的朋友提供免費(fèi)的接送服務(wù)，其中，國網(wǎng)電動將在整個活動期間提供新能源車輛的全程充電支持。而本次活動也被行業(yè)視為未來3方聯(lián)手布局國內(nèi)綠色出行大生態(tài)的提前預(yù)演。

奧迪中國媒體之夜

奧迪中國攜旗下兩大品牌蘭博基尼中國和杜卡迪中國舉行北京媒體之夜。這是白2009年奧迪汽車股份有限公司旗下全資子公司——奧迪（中國）成立以來，首次以3大品牌陣容亮相。中國已經(jīng)成為這3大品牌的重要市場之一。2017年奧迪第30次問鼎中國豪華車市場單一品牌銷量冠軍，共銷售597000輛，奧迪將會在短短5年內(nèi)把本土產(chǎn)品陣容擴(kuò)充一倍，并將推出4款純電動車型。2017年蘭博基尼家族銷量再創(chuàng)新高，已經(jīng)連續(xù)7年實(shí)現(xiàn)銷量增長。2017年杜卡迪家族在中國的銷量也持續(xù)增長達(dá)31%。2018年，以奧迪為首的3個品牌將會繼續(xù)大量投入，為中國市場帶來更卓越的表現(xiàn)。

新一季ISPO- ALPITEC冬季運(yùn)動用品展會

近日，意大利駐華使館攜手38家企業(yè)，在中國國家會議中心共同舉辦第14屆亞洲運(yùn)動用品與時尚展（ISPO -Beijing 2018），按照慣例，展會依然包括由波爾查諾展覽公司策劃的中國國際山地和冬季運(yùn)動機(jī)械設(shè)備博覽會（ALPITEC）單元。在冬季運(yùn)動領(lǐng)域，意大利擁有悠久的登山傳統(tǒng)以及非凡的技術(shù)和創(chuàng)新能力。2022年，北京將承辦奧運(yùn)會冬季運(yùn)動會這一盛事，中國將會繼續(xù)加大對基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的投資。在這種情況下，使館、意大利對外貿(mào)易委員會和中國意大利商會正在共同努力，用多種形式的活動來宣傳包括旅游、環(huán)保、食品、葡萄酒、醫(yī)療保健在內(nèi)的各領(lǐng)域意大利企業(yè)。

此次參加新聞發(fā)布會的除了意大利大使館、意大利對外貿(mào)易委員會、波爾查諾展覽公司，還有眾多意大利企業(yè)以及與中國意大利商會合作的企業(yè)。2018年，意大利冰雪運(yùn)動及山地運(yùn)動相關(guān)企業(yè)與中國各企業(yè)間的密切合作，不僅僅是助力2022年的北京冬奧會，還將從包括旅游、環(huán)保衛(wèi)生、醫(yī)療保健、健康食品、葡萄酒等各領(lǐng)域與中國深度交流合作，讓意大利對生活品質(zhì)的追求和對生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新理念在中國深入傳播。

微評：中國巨大的潛在市場，已經(jīng)成為了各國企業(yè)競相爭奪的“香餑餑”。

豐田公布2017業(yè)績及2018年銷售目標(biāo)

2018年2月2日，豐田汽車公司在北京公布了2017年度中國市場銷售業(yè)績及2018年度銷售目標(biāo)。經(jīng)過與合作伙伴及供應(yīng)商、經(jīng)銷商的共同努力并在廣大消費(fèi)者的支持下，2017年豐田在中國大陸地區(qū)市場銷量達(dá)到129萬輛（同比增長6%），連續(xù)5年刷新銷售紀(jì)錄。2017年年底推出的首款TNGA車型全新凱美瑞，受到了廣大中國消費(fèi)者的厚愛，預(yù)訂臺數(shù)超過了35000臺，創(chuàng)下了良好的開端。2018年豐田將繼續(xù)投入TNGA車型C-HR、IZOA（奕澤）等新車型，向年銷量140萬輛的新目標(biāo)挑戰(zhàn)。未來，豐田將在全方位環(huán)境技術(shù)方面不斷發(fā)力，加速電動化事業(yè)進(jìn)程。今后計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)充混合動力車HEV的產(chǎn)品陣容，并加快推進(jìn)外插充電式混合動力車卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的導(dǎo)人工作，2020年將領(lǐng)先于其他國家率先在中國市場導(dǎo)入豐田品牌電動車EV。

全新林肯領(lǐng)航員Navigator

全尺寸豪華suv全新林肯領(lǐng)航員Navigator正式在中國上市，通過霸氣外觀與敞闊7座空間、領(lǐng)航四海的從容操控與舒奢駕乘體驗(yàn)以及領(lǐng)先同級的人性化科技與駕駛輔助配置，為中國獨(dú)具慧眼的汽車消費(fèi)者重構(gòu)當(dāng)代豪華定義，再領(lǐng)風(fēng)云所向。全新林肯領(lǐng)航員Navigator共有尊耀版和林肯總統(tǒng)系列兩款配置，廠商建議零售價(jià)分別為112.8萬元和12 2.8萬元。全新林肯領(lǐng)航員Navigator擁有3112 mm的超長軸距和標(biāo)配的22英寸鋁合金輪輞，撐起全車的磅礴氣場。3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)可迸發(fā)出305kW的澎湃動力和670N-m的強(qiáng)大扭矩，10擋自動變速器也為豪華車市場首配。

微評：全尺寸大型SUV，還得看美國人的～

2018年度TTA頒獎盛典

1月22日，主題為“贏”的2018年度TTA頒獎盛典在京召開。騰訊汽車總編輯王秋風(fēng)在致辭中以“贏”字對2017年的汽車生態(tài)圈進(jìn)行總結(jié)，將其英文拆分成“W”“I”“N”3個字母，用3種視角描述了汽車行業(yè)在一年之中的發(fā)展趨勢。其中，“W”代表Worldwide，寓意2017年的中國汽車圈正趨于全球化； “I”代表Innovation，寓意汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化，以及“BAT”在智能汽車領(lǐng)域的涉足； “N”代表nondeterminacy，寓意智能技術(shù)為汽車行業(yè)帶來的不確定性。

·2018年度TTA最佳緊湊型轎車新高爾夫

·2018年度TTA最佳中型轎車全新第8代凱美瑞

·2018年度TTA最佳中大型轎車全新寶馬5系長軸距版

·2018年度TTA最佳緊湊型suv領(lǐng)克01

·2018年度TTA最佳中型SUV WEY VV7

·2018年度TTA最佳人氣緊湊型suv長安cs55

·2018年度TTA最佳人氣中型suv廣汽傳祺GS7

·2018年度TTA最佳MPV比亞迪宋MAX

· 2018年度TTA最佳超豪華轎車全新勞斯萊斯幻影

·2018年度TTA最佳豪華suv保時捷全新Cavenne

·2018 TTA影響力之年度創(chuàng)新獎蔚來

·2018 TTA影響力之年度智造獎奇瑞捷豹路虎

·2018 TTA影響力之年度用戶獎長安馬白達(dá)

·2018 TTA影響力之年度營銷獎東風(fēng)日產(chǎn)

·2018 TTA影響力之年度開放獎江淮汽車

·2018 TTA年度企業(yè)吉利汽車

廣汽本田2017年銷量突破73萬輛

2018新年伊始，懷揣“讓夢走得更遠(yuǎn)”使命的廣汽本田，在中國車市“微增長”態(tài)勢下，交出了令人滿意的答卷：2017年總銷量達(dá)到730633輛，遠(yuǎn)超年初設(shè)定的69萬輛目標(biāo)，再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄；同比增長10.8%，大幅度領(lǐng)先行業(yè)整體增速。其中，廣汽Honda品牌全年銷量為714282輛，同比增長9.6%；廣汽Acura品牌全年銷量為16351輛，同比增長lOl%。年度銷量目標(biāo)超額達(dá)成的背后，源于廣汽本田實(shí)力的不斷攀升。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡表示：“廣汽本田的銷量增長沒有因大盤波動而影響，而是水到渠成、可持續(xù)的高質(zhì)量增長，這是自身改革的階段性成效、更是內(nèi)生動力的必然結(jié)果。”與此同時，2018年，廣汽本田將在產(chǎn)品方面投入超過5款全新車型；同時，將順應(yīng)潮流趨勢推出新能源產(chǎn)品，正式開啟電動化時代。

東風(fēng)Honda公布“機(jī)油液位升高”解決方案

2月12日，東風(fēng)本田在北京召開了關(guān)于1.5T發(fā)動機(jī)“機(jī)油液位升高”的說明會，會上東本闡述了機(jī)油液位增高的原因，同時還公布了相應(yīng)的解決方案：召回CRV和思域升級ECU，修改機(jī)油尺的刻度線。官方的說法為， “機(jī)油液位升高”是由于附著在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)壁的燃油通過機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，混入機(jī)油而發(fā)生的。通常情況下，混入的燃油會隨著發(fā)動機(jī)溫度升高而揮發(fā)，并重新返回燃燒室再次燃燒。而在低溫環(huán)境下短時間行駛車輛，發(fā)動機(jī)未能充分升溫，機(jī)油內(nèi)混入的燃油不能完全揮發(fā)，可能出現(xiàn)機(jī)油液位升高的現(xiàn)象。對此東風(fēng)本田的解決方案是，在2月底和3月初分別召回CR-V及思域車型，進(jìn)行ECU的升級。另外修改機(jī)油尺的刻度線，具體為上下限不變，只增加確認(rèn)機(jī)油增量的刻度，同時修訂用戶手冊。

2017（第六屆）中國汽車年度盛典收官

2018年1月24日18點(diǎn)，由鳳凰網(wǎng)主辦、鳳凰網(wǎng)汽車承辦、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會特別支持的“2017（第6屆）中國汽車年度盛典”如約而至，鳳凰國際傳媒中心再度見證這一時刻。鳳凰網(wǎng)CEO、鳳凰衛(wèi)視coo、一點(diǎn)資訊董事長劉爽在致辭中提到，中國車市的地位和規(guī)模已經(jīng)成就了一個舉足輕重的主角身份，汽車產(chǎn)業(yè)聚合了幾乎所有前瞻技術(shù)，中國汽車人正在以前所未有的勇猛精進(jìn)積極投身產(chǎn)業(yè)的變革。

2018新能源車“補(bǔ)貼政策”發(fā)布

2月13日，《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》下發(fā)。與現(xiàn)行的2017年補(bǔ)貼政策相比，2018年的新政策提高了純電動車型的補(bǔ)貼技術(shù)門檻，并細(xì)化了包括續(xù)航里程、電池能量密度、能耗水平補(bǔ)貼的技術(shù)指標(biāo)和檔位。

續(xù)航里程：

相比于2017年現(xiàn)行政策，新政對于續(xù)航里程的門檻由此前的lOOkm提升至15 0km，也就是說續(xù)航里程不到15 0km的車型將不再拿到任何補(bǔ)貼。同時新政細(xì)化了不同補(bǔ)貼檔位的里程區(qū)間，最高補(bǔ)貼的續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)由此前的≥250km -躍提升至≥400km，同時，補(bǔ)貼的最高金額也提升至5萬。

長城汽車與寶馬簽署合作意向書

2月23日，長城汽車發(fā)布公告宣布與寶馬集團(tuán)簽署合作意向書，將成立新的合資公司，但合資公司的投資規(guī)模、商議模式等細(xì)節(jié)尚未確定。同日，寶馬集團(tuán)也發(fā)布新聞稿稱，正在深入探討有關(guān)在中國建立新合資公司的事宜，進(jìn)一步促進(jìn)旗下品牌MINI的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)MINI純電動車型的本土化生產(chǎn)，為此寶馬與長城汽車簽署了合作意向書。在合作的現(xiàn)階段，雙方計(jì)劃對于合資公司的合作模式與車型平臺展開進(jìn)一步探討，以實(shí)現(xiàn)合作目標(biāo)。在簽署該意向書后，雙方將進(jìn)一步?jīng)Q定投資規(guī)模，建立商業(yè)模式及完成項(xiàng)目可行性研究。雙方在簽署該意向書后將立即開始關(guān)于正式的合資合同的磋商。微評：國產(chǎn)版MINI純電動車型已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

電池系統(tǒng)能量密度：

相比于2017年現(xiàn)行政策，新政對于動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度門檻由此前的90Wh/kg提升至105Wh/kg。同時新政增加了對于動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度的檔位及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，由此前的90（含）～120Wl/kg的車型按l倍補(bǔ)貼，120Wh/kg及以上的車型按1.1倍補(bǔ)貼，改變?yōu)?05（含）～120Wh/kg的車型按0.6倍補(bǔ)貼，120（含）～140Wh/kg的車型按l倍補(bǔ)貼，140（含）～160Wh/kg的車型按1.1倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補(bǔ)貼。

能耗水平：

相比于2017年現(xiàn)行政策，新政對車輛能耗水平的考核標(biāo)準(zhǔn)同樣進(jìn)行了調(diào)整。即新政對于車輛的整備質(zhì)量（m）進(jìn)行了劃分，也就是分為lOOOkg以下；lOOOkg～1600kg以及1600kg以上三檔，不同質(zhì)量的車型套入對應(yīng)的公式，計(jì)算出的結(jié)果與廠家標(biāo)定的結(jié)果進(jìn)行對比。而具體的補(bǔ)貼辦法則是：廠家標(biāo)定的百公里耗電量優(yōu)于門檻（Y）0～5%的車型按0.5倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門檻（Y）5～25%的車型按l倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門檻25%以上的車型按1.1倍補(bǔ)貼。

新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)政策的推出，在政策制定方向上，可以看做國家旨在鼓勵車企研發(fā)制造技術(shù)水平更高、續(xù)航能力更強(qiáng)的新能源產(chǎn)品，而對于技術(shù)水平和實(shí)用性較低的產(chǎn)品，則降低扶持力度，促進(jìn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。