哈爾濱大眾滑雪運動開展現狀及對策研究
——以亞布力滑雪場為例

□ 劉亞芳（湖南工業大學體育學院 湖南 株洲 412000）

滑雪運動最初起源于歐亞大陸北部的高寒地區最初，由于寒冷的冬天給人們的生活帶來不便，為了在這種惡劣的自然環境下求得生存，人們也許是用皮帶把大片獸骨綁在皮靴上，作為滑雪的工具，使得人們可以在浩瀚的林海雪原中任意馳騁、追尋獵物，人事生活、生產活動。本文對哈爾濱大眾滑雪現狀及對策進行分析，找出當代大眾滑雪愛好者因為各種原因不愿意參加滑雪運動的影響因素，為哈爾濱的冬季滑雪運動的發展提供參考。

1、研究對象與方法

1.1、研究對象

以哈爾濱大眾冰雪運動開展現狀為研究對象。

1.2、研究方法

（1）文獻資料法。

在湖南工業大學圖書館，中國期刊全文數據庫上查閱近年來“大眾滑雪”等重要文獻，在對相關文獻資料作重點分析的基礎上注意相關資料之間的綜合與歸納，為本文的研究提供理論依據。

（2）專家訪談法。

制定訪談提綱針對哈爾濱市大眾滑雪運動運動開展現狀對領導進行訪談，詳細記錄訪談內容并進行整理，以其為本研究提供深層的實踐和理論依據。

（3）問卷調查法。

根據研究的內容和目的設計調查問卷，取哈爾濱市150名滑雪愛好者和150名市民為調查對象。共發放300份問卷，回收問卷296份，回收率為98%，其中有效問卷296份，有效率為100%。

（4）數理統計法。

采用Exce1進行數據分析，對回收到的問卷進行各項的數據整理與統計分析。

2、研究結果與分析

2.1、哈爾濱大眾滑雪運動現狀分析

（1）亞布力滑雪場基本情況。

黑龍江省哈爾濱市亞布力滑雪旅游景區，距省城哈爾濱市193公里、牡丹江市120公里，地處哈爾濱、牡丹江兩大城市圈核心和哈牡綏東對俄經貿黃金帶上，建設中的哈牡城際鐵路穿境而過，距哈爾濱太平國際機場、牡丹江海浪機場均在1-2小時車程輻射圈內。鐵路、公路直通車每天一班，空中、陸地立體式交通網絡體系。亞布力滑雪度假區內經過十幾年的發展,如今已經具備了申辦大型賽事的能力。亞布力滑雪旅游景區擁有全國最長、坡度最險、體驗最刺激雪道。歷經20年的發展壯大，亞布力滑雪旅游景區擁有滑雪道46條，總長度88.8公里，索道25條，總長度18.9公里，最長單條雪道長5公里，最長高山滑道2680米，高山競技雪道最大落差900米，休閑旅游雪道最大落差600米。

（2）哈爾濱大眾滑雪運動者的基本情況。

表1 哈爾濱大眾滑雪愛好者性別基本情況比例（n=296）

表2 哈爾濱大眾滑雪愛好者年齡基本情況比例（n=296）

表3 哈爾濱大眾哈雪運動者參加滑雪目的基本情況比例（n=296）

表1中顯示，哈爾濱大眾滑雪愛好者67%的是男性滑雪愛好者，33%的是女滑雪愛好者。

表2中顯示，哈爾濱大眾滑雪愛好者年齡分布0.6%的人群是20歲以下，26%的人是 20-30歲，28%的人是 30-40歲，21%的人是40-50歲，17%的人是50歲以上。調查顯示大眾滑雪愛好者的主要人群集中20-50歲之間，這些人群是有一定的消費能力及穩定的收入來源。

表3中顯示，認為強身健體和消遣娛樂是其中主要目的的分別占到100%和58.8%，也有52.7%和51%的哈爾濱大眾滑雪愛好者認為參加滑雪運動可以控制體重，塑造體形和提高運動能力。

（3）哈爾濱大眾滑雪運動培訓狀況。

表4 哈爾濱大眾滑雪愛好者是否愿意參加滑雪俱樂部（n=296）

表5 哈爾濱大眾滑雪愛好者參加培訓的基本情況比例（n=296）

表6 哈爾濱大眾滑雪愛好者對滑雪培訓場所滿意度進行分析（n=296）

如表4所示，哈爾濱大眾滑雪愛好者56%的滑雪愛好者愿意參加滑雪俱樂部，14%的大眾滑雪愛好者不愿意參加滑雪俱樂部。

如表5所示，哈爾濱大眾滑雪愛好者參加培訓后有100%的人都學到滑雪運動最基本的動作；59.4%的大眾滑雪愛好者選擇學習相對穩定及較為簡單的雙板滑雪項目；32%的人和0.8%的滑雪愛好者分別選擇了專業性較強的單板滑雪項目及花樣滑雪項目。

如表6所示，在哈爾濱大眾滑雪愛好者參加培訓后對滑雪培訓的評價是56.4%的滑雪愛好者覺得培訓場所培訓的比較全面人員很專業；25%和16%的滑雪愛好者覺得培訓場所培訓的內容具有單一性不過完善及培訓人員不夠專業。

（4）哈爾濱大眾滑雪運動器材情況。

通過訪問得知在雪場內部24小時營業過程中不斷有相關人員進行場地內部保護和監督，而且滑雪場分為初級、中級、高級滑雪場，還分為回旋場地（A和B雪道）及越野滑雪場地等，在所有的雪道兩旁都聚有全長2米高的攔網（線織）進行保護以防止滑雪愛好者滑出雪道。

（5）哈爾濱大眾滑雪運動滑雪價格狀況。

表7 哈爾濱大眾滑雪運動愛好者滑雪價格調查（n=296）

表8 哈爾濱滑雪愛好者消費的滿意程度調查（n=296）

表7中調查結果顯示：哈爾濱大眾滑雪愛好者每次在滑雪場消費的情況是43.2%的大眾滑雪愛好者單次消費在1000元以上;還有24%和19.2%的大眾滑雪愛好者在滑雪場單次消費在500-1000元及300-500元之間。

表8中調查結果顯示：在通過對哈爾濱300名大眾滑雪愛好者的調查有72%的大眾滑雪愛好者是可以接受現在的消費狀況；28%的大眾滑雪愛好者是由于某種其他的關系不可以接受現階段的消費狀況。

2.2、影響哈爾濱大眾滑雪運動開展的因素

（1）地方政府扶持因素。

省政府高度重視領導的政府，來維護這一原則的聯合開發、開放和發展、多樣性和發展、滑雪旅游，中國作為脊柱和脊柱的產業做大做強的發展戰略的實施，黑龍江省滑雪旅游的發展。目前政府的黑龍江省已發展滑雪旅游為主的旅游，亞布力滑雪旅游度假區介紹了在發展的關鍵領域的發展計劃。

（2）宣傳力度因素。

黑龍江省應充分依靠地理優勢，以哈爾濱市為中心，建立冬季體育旅游精品、發展旅游最受歡迎的冬季運動項目中的其他位置中的輻射周邊縣區、強調的冰雪體育旅游，內容特點。可以進行定向邀請國內和外國的著名專家研究體育旅游。

（3）消費者興趣愛好因素。

哈爾濱在冬季依靠天然的自然條件吸引了黑龍江省各市的滑雪愛好者及其他省市的滑雪愛好者前來體驗或享受滑雪的樂趣，很多其他省市及國外的滑雪愛好者不遠千里來到哈爾濱冬季天然大氧吧進行滑雪。

2.3、完善哈爾濱大眾滑雪運動的對策

（1）強化技能培訓。

大眾滑雪是一項高雅的雪上運動，可以使人強身健體，塑造體形，調節心情改善不良的情緒，提高運動能力的一項運動，但就是這一項看似簡單的體育項目，它具有一定的危險性。作為一個培訓機構應加強對被培訓者安全問題的提高。

（2）調整滑雪運動價格。

哈爾濱是一個天然的冬季滑雪大氧吧，在哈爾濱市有天然的滑雪條件，在11月至4月的時間里哈爾濱市會聚集全國各地的大眾滑雪愛好者，滑雪愛好者不遠千里的來到天然的大氧吧為了能夠體驗或享受滑雪的快樂。通過大眾滑雪愛好者的平均消費水平進行消費的價格調整。

（3）加大宣傳力度。

應制定滑雪市場開發戰略，明確宣傳和促銷的主攻方向，根據國際滑雪市場的發展趨勢，針對不同市場，確定相應客源市場開發戰略。創建旅游、文化、新聞緊密結合的宣傳、促銷機制，集中宣傳我國滑雪產業的發展和狀況，塑造我國滑雪產業良好、守信的集體形象。

（4）增強地方政府扶持。

政府對于滑雪這一新興的產業，應堅持發揮政府宏觀調控作用，加大滑雪基礎設施的投入，優化滑雪旅游產業發展環境，實行聯合開發，開放投入，多元投入，鼓勵國內非國有經濟實體向滑雪產業投入，對外國投資者按WTO規則給予國民待遇，加大招商引資的力度。