中小河道疏浚施工工藝及方法對比

項海紅

摘 要：隨著我國經濟的飛速發展，對于環境問題越來越重視，建設美麗鄉村、新農村等國家政策的不斷深入，對于我國中小河道的修復和疏浚關注越來越多。在改革開放之初，為了發展國家經濟對于中小河道的生態環境造成了一定人為破壞，導致了河道的改道、河道的堵塞、河道的干涸等問題。為了保護環境，構建可持續增長的經濟發展模式，各地陸續的加強對于河道的整治、治理工作，河道的疏浚則是河道治理過程中的重要組成部分，所以本文主要從中小河道疏浚施工工藝及方法對比出發，進行研究與探討。

關鍵詞：河道疏浚；施工工藝；施工方法；對比

一、前言

據統計數據，上海市目前存在河道的總數量為2.66萬條，長總計2.53萬公里。從1998年開始，上海市政府高度重視對于轄區范圍內的河道整治工作，開始了以蘇州河為核心的中小河道的綜合治理工作，并且結合多年的環保計劃，持續不斷的推進河道環境綜合治理。通過持續不斷的改進，中小河道的情況有明顯的改善，但是中小河道的治理工作仍然是長期需要開展的工作，需要中小河道治理工作的不斷的改進和推進。

二、中小型河道疏浚工作的主要目的

在社會經濟的不斷發展過程中，河道作為交通運輸的主要途徑之一，具有重要的聯通作用。中小型河道的疏浚工程能夠明顯改善河道通航條件，提高河道通航能力。從而進一步提高對于河道周圍的經效益和社會效益的帶動。對于中小型河道疏浚工程，主要的是通過水力、機械等工具的應用實現對于河道中土方、石方、淤泥等進行挖掘，同時能夠及時配合把挖掘出來的廢渣進行妥善處理，確保中小河道順利通行。

中小型河道疏浚工程具有重要意義，主要表現在以下幾個方面。1、加深中小型河道淺灘部分的挖掘，使得河道整體具有均勻的通行能力，能夠有效保證河道的通行能力和泄洪能力[1]。2、通過實施河道開槽，使得過河水管、油管、電纜等能夠在河道中進行有秩序的排布。3、通過置換河道中的軟弱土層。改善河道底部土質的承載能力，從而可以確保河道內水工工程順利修建，為水工工程提供堅實的基礎。4、清理河道底部淤泥，能夠有效的治理河道的整體環境，改善區域內生態環境[2]。

三、中小型河道疏浚工程的主要施工方法

目前在實踐應用過程中，常用的中小河道工程疏浚方法主要有：1、基于水泥挖泥機組的河道疏浚方法。2、基于攪吸式挖泥船的河道疏浚方法；3、基于“挖”“運”“吹”結合的河道疏浚方法。

（一）基于水泥挖泥機組的河道疏浚方法

基于水泥挖泥機組的河道疏浚方法主要是使用機械的方法對于河道進行疏浚的治理，在河道疏浚過程中主要配備的設備有：泥漿泵輸泥系統、配電系統、清水泵沖泥系統。在施工過程中首先要解決施工用電的問題，一般而言施工用電可以從最近的電網進行接入，如果沒有此種施工的便利條件也可以選用現場進行柴油發電，解決施工過程中的用電問題。在河道疏浚過程中為了保證整體的施工質量，首先要對于施工部位進行圍堰處理，確保施工過程中的安全和質量，圍堰一般設置在河流的上方，阻斷來水方向水流。在圍堰施工完成后，在圍堰范圍內進行分段、分組同步的方法開展疏浚工作。疏浚的主要步驟則是使用高壓水槍對于圍堰范圍內的土體進行高壓水的切割，把堵塞的土體利用高壓水槍沖擊成淤泥，然后使用泥漿運輸系統，把泥漿運輸出河道，實現對于河道的疏浚處理。

（二）基于攪吸式挖泥船的河道疏浚方法

基于攪吸式挖泥船的河道疏浚方法是利用挖泥船在河道上行駛，通過挖泥船自帶的設備開展疏浚工作。挖泥船從一端自另一端開始移動，移動過程中需要配合定位轉和錨纜確保船的定位準確，確保挖掘船的移動和定位的處理。為了確保對于疏浚工程質量的控制，需要按照一定的間距設置水尺，提高對于施工期間的觀測。通過對于水尺刻度的不斷觀測，方便施工過程中挖泥船施工人員對于開挖深度的觀測和控制。挖泥船施工過程主要是定位，到達指定位置后啟動機器，將泥漿攪碎吸出，達到疏浚的目的。

（三）基于“挖”“運”“吹”結合的河道疏浚方法

基于“挖”“運”“吹”結合的河道疏浚方法是分別施工挖泥船進行淤泥的挖掘，挖掘后使用吹泥船進行作業。這種施工方法對于河道上的船只的正常通行具有一定的影響。在進行疏浚的過程中需要組織好施工平面和不同專業施工對于之間的組織方案。施工過程中需要自中心至四周的方法進行施工。施工過程中需要按照施工區域的大小合理設置淤泥的堆放位置，減少對于環境的影響。

四、不同中小型河道疏浚工程施工方法對比

（一）不同中小型河道疏浚工程施工方法適用范圍

基于水泥挖泥機組的河道疏浚方法主在施工過程中需要進行圍堰的處理，所以主要使用與支持斷流的河道，另外需要河道的通行能力較低，則能夠給河流斷流提供一定便利條件。另外水泥挖掘機組只能夠進行淤泥的挖掘，所以在河道具有淤泥，且淤泥覆蓋厚度較深的區域適合使用此種方法。

基于攪吸式挖泥船的河道疏浚方法則在使用過程中更具有便利性，這種施工方法在使用過程中不需要進行斷航，能夠在不影響河道的正常通行能力的情況下確保疏浚工程的開展。另外此種方法對于排泥距離有一定的要求，一般排泥距離需要控制在10km以內。

基于“挖”“運”“吹”結合的河道疏浚方法同樣也是不需要斷航但是此種方案的船只較多，對于原有河道的航行能力有一定的影響。

所以對于原有河道通行能力的影響基于水泥挖泥機組的河道疏浚方法>于“挖”“運”“吹”結合的河道疏浚方法>基于攪吸式挖泥船的河道疏浚方法。

（二）不同中小型河道疏浚工程施工作業特點

基于水泥挖泥機組的河道疏浚方法主施工過程中設備簡單，輸泥管線移動具有一定的自由性，所以在施工過程中受到的限制較小，能夠根據施工過程中進行靈活的調整。但是同樣存在一定的局限性，需要斷航，影響了原有航道的正常通行，另外在雨季、汛期不宜開展作業，避免施工過程中的危險。

基于攪吸式挖泥船的河道疏浚方法完全在水下進行作業，最大程度的保證了原有航道的正常通行，并且施工不受到季節的限制。但是施工過程中也有局限性，需要及時排除挖泥船上的淤泥，對于接近進行排泥，并且泥中間含有大量的水，不容易控制水下施工過程中的質量。

基于“挖”“運”“吹”結合的河道疏浚方法在淤泥的排放上具有一定的靈活性，同時對于航道原有船只航行影響較小，但是在疏浚期間由于船只較多，需要大量的組織工作，并且對于施工質量的控制上具有一定的難度。

（三）不同中小型河道疏浚工程施工費用比較

對于不同的施工方案，施工費用也具有不同，水泥挖泥機組的河道疏浚方法最低在6至9元/m3；攪吸式挖泥船的河道疏浚方法在11至16元/m3；“挖”“運”“吹”結合的河道疏浚方法在20元/m3以上。即水泥挖泥機組的河道疏浚方法<于“挖”“運”“吹”結合的河道疏浚方法<基于攪吸式挖泥船的河道疏浚方法。

五、結語

綜上所述，不同的中小河道的疏浚施工工藝不論是在施工使用方位、施工工藝特點和施工費用上都有所差別。對于原有河道正常通行影響最小的是攪吸式挖泥船的河道疏浚方法，同時此種方法可以在雨季、汛期使用，其余兩種方法則受到季節影響較大。另外在攪吸式挖泥船的河道疏浚方法雖然具有施工優勢，但是不可忽略在使用過程中對于排泥的嚴格要求。在施工費用上來說，所基于水泥挖泥機組的河道疏浚方法<于“挖”“運”“吹”結合的河道疏浚方法<基于攪吸式挖泥船的河道疏浚方法。所以，在進行方法選用的過程中需要考慮河道的情況、施工的季節、周圍的環境、施工的整體預算等展開分析，選擇最合適、最經濟的施工方案，確保中小河道疏浚工程的順利進行。

參考文獻：

[1]葛高嶺. 水位變動較大河道環保疏浚與底泥處置方案[J]. 水運工程， 2016（5）：170-174.

[2]劉恩偉. 馬來西亞碧桂園疏浚工程絞吸船施工工藝優化[J]. 水運工程， 2018（4）：186-18