【摘要】隨著現代高校教育的不斷發展改革,新工科成為我國工程類教育課程改革創新發展的新方向。新工科背景下創新人才培養是現階段我國工程教育發展,所面臨的主要挑戰。對此,針對我國新工科發展方向下對高校創新性人才培養的新要求,建立以創新優化方案、建立實踐教學體制和創新工程實踐教學模式為主要步驟的創新性人才培養機制,旨在為我國創新工科創新性人才培養提供一定理論借鑒。
【關鍵詞】新工科 創新型人才 優化 培養機制;
【中圖分類號】F272 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2018) 18-0037-02
引言
隨著現代科技的發展,當前國際經濟和科技競爭的核心點,正在從單純的貿易經濟向現代科技轉變。各國都在根據自身國情,積極尋求科技理論的深化和科技產業的發展。尤其是近幾年來,互聯網技術迅猛發展,世界范圍內的科技革命和產業變革不斷向全球范圍內擴展,一方面不斷促進現代人類科技的更新和進步,另一方面也加劇了國與國之間的科技競爭。為了提高我國的國際競爭力,國內有關部門相繼提出一系列重大戰略,如:“科技提高發展”、“一帶一路”、“互聯網+思維模式的開啟”、“中國建造2018“等各類以創新驅動為核心的新技術、新業態、新產業,也對滿足當前新興產業和新經濟發展需要的相關工程開發人員,自身業務能力有了新的內容要求。因此在2017年的3月18日,復旦大學召開了我國綜合性高校關于工程教育未來發展戰略規劃的研討會。會議提出了現階段我國綜合性高校教育,必須以加快經濟建設發展科技工程教育為核心的“新工科”發展方向。新工科正式成為現代科技革命、現代產業變革、新經濟發展中工程教育改革的主要戰略選擇,也是我國未來工程教育發展的核心思維和方式[1]。
一、新工科驅動下創新人才培養要求
對于現代工科創新型人才培養兩個最重要教育參量就是人才自身的創新精神和創新能力。對于工科類科技人才來說,創新精神主要是指對問題解決方式探索和改良的自身內在動力。創新能力主要包括對問題或現象本身細致的觀測能力、想象力以及高度跳躍的思維方式、最終優秀的執行力以及合理的工科知識體系結構和豐富的團隊協作精神[2]。其中,細致的觀察力不僅是對事物本身的細致觀測,更多的是需要工科人才可以透過表面現象,對事物本質內涵進行客觀考量,及時發現相關細微異常的能力。豐富的想象力和高度跳躍的思維方式是指新工科人才必須學會打破傳統的慣性思維定式,提出不同類型但是具備合理依據的思維觀點和解決方案。優秀的執行力就是指實踐能力,即在工科實踐探究活動中的實際操作能力、實驗能力、對工作理論和操作的表達能力等。此外,知識體系結構是新工科創新型人才能力培養的基礎,創新型人才不僅需要掌握自身科學領域的知識原理還需要掌握相關類型的人文知識和社會實踐理論,只有具備完善的知識體系結構,才能確保自身的學習能力。大多數情況下,新工科理論知識的應用單靠個人能力是不夠的,所以很多創新型活動的開發和應用都需要通過一個合理的開發團隊合作實現,良好的團隊協作精神也是新工科驅動下創新型人才培養的能力要求[3]。
二、新工科驅動下創新人才培養方式
1.構建合理的課程體系
合理課程體系的構建是新工科創新人才培養的首要問題。課程體系的構建必須在保證工科基礎和實踐能力的基礎上,大力培養學生創新能力。不僅需要協調理論教育和創新教育的分配關系,還要協調好基礎知識課程、實踐教育課程、拓展教育課程等教育模塊的合理結構。工科基礎知識的教育需要牢牢把控學生工科視野的拓展和培養,而創新課程教育需要強調各類教育課程的創新應用。課程體系可以整體看做是基礎課程和專業課程一起構建的范圍寬廣,邏輯相交的知識整體。在常規課程體系以外,還可加入拓展類課程如專家論壇講座等,不斷提高學生視野[4]。
2.改變教學模式和教學方法
傳統工科教學大多以指導教師和課程為核心,這種教學模式很容易抑制學生自主創新意識,所以必須努力向以學生為主體的的教學方式進行轉變。對于工科專業性基礎課程,可以加入推廣案例,構建實踐推演式教學方式,提高學生參與度,推進教學課程從單純傳授教學知識向傳授教學方式轉變。如果學校條件允許,可以開展各類如辯論式教學、參與式教學、研討會等各類教學課程。鼓勵學生自主收集資料,提出自身觀點進行辯論,激發學生的參與熱情。此外,在教學方法上,除了傳統的工科理論外,還應該注重學生實踐。開展多類型的實踐教育課程,例如:課題研究、撰寫論文、實驗等,提高學生實驗技能和實際能力[5]。
三、結語
新工科作為現代工程教育發展的主流方向,其核心在于適應現代科技和工程發展趨勢。所以相應的人才培養也必須從社會和學校、實踐和理論、基礎和創新多層次、多維度進行體制優化改革,從而為我國科技革命和產業創新,不斷輸出高素質、高能力的創新性人才。
參考文獻:
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[3]屠良平,胡煜寒.試論地方高校創新型“新工科”人才培養的重要性——基于學科交叉與跨界融合的視角[J].信息系統工程,2018,5(1):171-172.
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[5]李志鴻,鄒復民."新工科"背景下地方本科高校學科建設路徑探析——以福建工程學院交通運輸工程學科為例[J].福建工程學院學報,2017,15(5):486-490.
作者簡介:
趙海謙(1981—),男,山東乳山人,最高學歷:博士職稱:副教授研究方向:燃燒污染控制及能源領域功能材料制備。