“城市魅力”的核心影響因子探究

李碩 鄭欣儀 汪天

摘要：近年來城市的發展越來越迅速，城市建設發展之際，尤其應注重長遠計劃與整體規劃，著力于建設成為具有魅力的城市。本文結合城市發展與城市規劃的相關理論，根據城市發展的極核效應原理，試提出城市魅力的概念，同時結合國內較有“魅力”的城市，進行特征與相關性剖析，歸納出魅力城市的關鍵影響因子。旨對目前城市的發展規劃提供參考和借鑒，并結合具體城市對應闡釋，最終得出較為科學合理的城市魅力的評價體系。

關鍵詞： 城市發展；城市魅力；評價體系；人文建設；極核效應

一、引言

一座城市的演變與發展一般受其“極核效應”影響，或遲緩或迅速發展。城市極核效應在一開始均由經濟效應集中利導，進而完善“城市綜合體”。城市綜合體完善與建成后期，需要進一步提升城市等級、建城規模與城市定位；城區的擴張效在有序進行的同時，需要進行“二次吸引”，這一時期城市發展所需要更多的是擁有實體產業和規模的項目與資金引入，建立更多的人才吸引，以便帶動和加速城市整體素質的提升。

城市的二次騰飛發展需要城市本身具有較強的極核效應，并且此時的極核效應更多的在于該城市本身的文化魅力或人文吸引力。

二、城市魅力的基本特征

所謂“城市魅力”即為城市在進行擴展發展和瓶頸突破的過程中，所產生的“二次吸引”能力。

1.具有在更大地域范圍內建立人才吸引的特征。

城市在進行中后期發展的過程中，需要吸納不同地域、不同技術領域的人才進入城區范圍，為城市發展不斷增添動力和活力。這些城市往往在更為廣闊的地域范圍內，被更多人群所了解和向往，并逐漸形成人才吸引的特性。

2.具有收納各類、各地人才的能力。

較大區域范圍內的人群得知與向往的城市，其本身的確具有吸納和安置這些人群的能力。例如經濟社會建設較為體系化、成熟化的一線城市，相比社會經濟發展不夠成熟的城市能夠提供更多的崗位或創業機遇，這些崗位之間形成系統編制，人才的升降流動具有一定的規則規律，同時能夠更好的實現發揮人才的自我價值與社會價值。

3.具有更為自發性的曝光度特征。

身處具有吸引力的城市中，其生活中的豐富多彩往往結合地域標志，通過人們的社交媒體自發性的展現出來，對這一媒體平臺上的人們而言，無疑是最有影響力和說服力的“推廣”，從而自發性地增加了城市本身的曝光度。

4.具有直接、明確的城市印象。

各類體系建設較為健全和成熟的城市，其城市所在范圍內的整個區域往往具有明確且統一的“城市特征”，這些特征往往由城市歷史、主導產業、文化個性、建筑形式等方面形成。城市建設往往在經過漫長時限的發展之后，才逐步形成從美學意義、文化意義上較為符合美感和整體感的城市景觀。而只有在城市改造優化完成之后，城市的整體印象和“城市性格”才會明確的體現出來。

三、城市魅力的核心影響因素

一座經濟社會發展較為成熟后期的城市，多方面多層次的吸引整個國家甚至全世界的人們。而這類城市之所以形成了較為持久強力的極核效應，其相關因素必有規律可循。

1.極強導向性的人文特征。

城市在經過由經濟效益為主的極核效應產生的初步發展之后，開始步入后期的完善或“修葺式”發展中。這一階段最明顯的成效就是城市常駐居民的整體文化傾向的建立，具體表現為歷史文化型（如南京）、居民生活特征型（如四川、成都）、地域異域型（如川藏地區）和現代都市型（如上海、美國硅谷）。

2.十分健全的交通系統。

城市交通系統的建設無疑起于建城之初制定出的交通道路系統規劃，不可避免的會因時間的推移、城市的發展而出現不易調整的弊病。當一座城市的交通系統表現出難以承載車輛人流運行的情況時，也就是城市交通系統需要進行大規模、系統性的調整的階段。城市過于擁堵會造成居民生活品質感下降、城市周邊旅游業難以騰飛發展、人們辦事效率降低等問題，嚴重阻礙一座城市“魅力”的建立。

3.健康的人口結構（包括文化層次結構）。

這里所提及的人口結構，是具更多項指標的人口結構，主要包括文化素質水平、個人信用與從事勞動的社會分類等。城市進行二次騰飛式發展的結果必然是更新了全城的人口結構構成，相比城市初步發展的結構：具有更多比重的較高文化素質水平的人口、更少比重的低文化素質水平的人口，具有更高效率的經濟發展效益、且由信用度較高的人群參與，具有更科學合理的從事各類社會勞動的分配比例。

4.成熟且具整體性的城市景觀。

從畫理上來講背景、中景、主景和前景等構成的完整畫幅，城市景觀體系成熟的標志應是城市建筑、本底（硬質鋪裝與土地）、道路、設施、綠化等形成相互依托和襯托的整體，共同構成城市景觀，具有充分的協調性。這往往是城市開始進入再次騰飛式發展之時，有計劃有組織的拆遷與改建之后的最終成品。

四、結論——構建影響因子評價體系

根據上文分析與闡述，影響城市魅力的因子應有：明顯的人文特征（包括歷史事跡、人文古跡、民風民情等）、發達完善的交通體系（包括立體交通、地面交通與通外交通等）、人口結構（常駐人口的文化素質結構、年齡與性別比例、從事社會勞務分類的結構等）、城市景觀（城市綠化與生態、建筑與環境協調性、基礎設施的配套程度等）。

依據評價體系構建的一般方法，可將人文特征、交通體系、人口結構、城市景觀作為核心評價因子，進而衍生出二級評價因子和三級評價因子，逐項設定重要性參考指標，即可得出系統的城市魅力評價體系。

參考文獻：

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作者簡介：

李碩，碩士研究生 風景園林學規劃設計方向。

鄭欣儀，碩士研究生 風景園林。

汪天，通訊作者 研究生導師。