美國《防務(wù)新聞》1日稱,法國武器出口正經(jīng)歷痛苦時刻,因為美國在關(guān)鍵技術(shù)上對其“卡脖子”,最新的例證是美國拒絕為法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)配備的“戰(zhàn)利品”巡航導(dǎo)彈提供組件,直接影響到法國戰(zhàn)機(jī)的對外出口。
報道稱,法國防長弗洛朗斯·帕爾麗出席國會國防和武裝部隊委員會質(zhì)詢,在提及出口埃及的戰(zhàn)機(jī)交易時,她承認(rèn)法國軍品存在對美依賴問題,直接影響銷售,“這是現(xiàn)實,我國受制于美國《武器國際運(yùn)輸條例》。我們無法改變美國阻撓巡航導(dǎo)彈銷售的態(tài)度”。她補(bǔ)充說,法國軍隊及國防工業(yè)部門正尋找提高獨(dú)立自主的途徑,“解決方案就是敦促歐洲MBDA集團(tuán)(該巡航導(dǎo)彈的制造商)盡快研制出類似組件”。早在4月美國總統(tǒng)特朗普訪問巴黎時,法國總統(tǒng)馬克龍就試圖說服他為該導(dǎo)彈放行,特朗普卻將其推給兩國軍事部門協(xié)商,至今都得不到解決。
其實,類似情況在歐洲軍品銷售中并不鮮見。21世紀(jì)歐洲空軍最重要的空戰(zhàn)利器“流星”超視距空空導(dǎo)彈,號稱集合全歐洲的軍工巨頭,可美國雷錫恩公司仍攥著沖壓發(fā)動機(jī)的熱段一次成型件供應(yīng),令歐洲徒喚奈何。空客試圖向第三世界國家出口AC-295炮艇機(jī),但關(guān)鍵的武器模塊依賴美國支持,但凡觸及同類型的美國AC-130J炮艇機(jī)銷售,歐洲人都會“鎩羽而歸”。更微妙的是,空客力推的A400M運(yùn)輸機(jī),盡管在吞吐量和野戰(zhàn)起降能力等方面均優(yōu)于美國C-130J,但美國掌握著該機(jī)“大腦”——線導(dǎo)控制系統(tǒng)的一大部分軟件版本的編寫工作,因此這款號稱“駕駛品質(zhì)堪比民航機(jī)的軍機(jī)”的命脈實際掌握在美國手里。……
環(huán)球時報 2018-08-03