新型動車組車型設計

李芳 張慶剛

摘 要：由中車唐山公司自主研發研制的工業化平臺動車組，是由多種具有前瞻性車型搭配的系列動車組，單雙層混編，各車型舒適性經濟性大大提高，可快速的滿足客戶的多樣化、定制化需求。

關鍵詞：動車組；車型；經濟性；舒適性

工業化平臺動車組是由唐山公司自主研發，為滿足我國高速、長交路、大運量、長時間持續運行的需求，有效提升我國鐵路運營經濟效益，在深度消化吸收國外先進技術的基礎上，持續開展技術創新，加快研發適合中國國情的、運用維護簡單方便、編組可變、通用技術平臺化、包含適應于長交路的高舒適性大定員臥鋪車和坐/臥車，以及適應中短途、大運量城際雙層車，并具備旅客行包快件運輸功能的新型動車組。全新概念的旅客界面設計，提升旅客舒適性的同時提升高鐵運營經濟性，單雙層混編，其中包括定員60人的大定員縱向臥鋪車，定員80人的座臥轉換軟臥車，定員41人的座臥式VIP雙層車，定員42人的新型2+1商務座車，下部可托運30立方米/6噸貨物的雙層餐貨合造車，定員149人的雙層二等座車，定員可達82人的雙層一等座車等。

1.車型外觀設計

從戰斗機及跑車中尋找靈感，車頭造型具備靈動性。超高車體，采用加長流線型設計，具有良好的空氣動力學性能，前窗突出，視野寬闊，形態優美。

色彩采用中國傳統的大紅色色塊與白、黑色帶相搭配，輪廓分明，剛柔并濟，過渡和諧，具有速度感、技術感及現代感。高速運行下“風馳電掣”，具有較強的視覺沖擊力。……