無線通信技術在智能交通系統中的應用

孫偉

摘 要：我國經濟在不斷發展和進步，城市水平便隨之提升。現階段，汽車的人均保有量在逐漸增多。但是，公路不能滿足城市車輛的增長速度。隨之，無線通信技術應用于智能交通系統中，緩解了交通問題。本文闡釋了無線通信技術和智能交通技術的概念，并重點研究了無線通信技術在智能交通系統中的應用。

關鍵詞：無線通信技術 智能交通系統 發展現狀 應用

中圖分類號：U495 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2018）02（a）-0150-02

無線通信技術主要是指把移動通信中的車輛與調度控制中心進行有效連接。其為通信網絡有效連接提供了基礎。目前，交通系統中已經運用無線通信技術。這樣，在對車輛進行管理的過程中便運用信息化管理模式，對車輛調度、停車場、集裝箱等均進行了相應的管理。下文從無線通信技術在智能交通系統中的實際運用出發，為提升智能交通系統的發展提供了準備。

1 無線通信技術概念

無線通信技術主要是指通過電磁波在空氣中傳播一些信息，以此展現出新穎的通信形式。該通信技術的工作原理為發射器和接收器。在運行中保證信息進行有效傳遞的基礎是頻道之間共有的相同性。在科學技術不斷發展的背景下，無線通信技術實現了質的飛躍，發展到今天形成了雙向通信等多種通信模式。在該技術運用的背景下，信息傳遞的效率逐漸提升。從藍牙發展到無線通信，我們的生活和工作被該技術侵占。其對交通產生了不可估量的影響。無線通信技術在實際運用的過程中展現出的優勢不可忽視。比如，無線通信技術的數據終端能夠進行自由移動，保證了交通系統實現智能化的發展趨勢。在車輛實際運行的過程中能夠保證圖片信息和現實信息的交互，在此基礎上形成了一個更加完善的交通管理系統。

2 智能交通系統概念

一般來說，智能交通系統又叫做智能運輸系統，智能交通系統發源于美國。在發展起初運用了無線化、數字化和精確化技術。我國使用智能交通系統便是致力于我國的道路交通發展。其在發展和使用的過程中主要以無線技術為支撐。智能交通系統成為了現今科學技術的重要代表。從之前的人工交通層面出發，智能交通系統融合了計算機技術、傳感器和自動控制技術，這些技術的有效融合便在很大程度上影響了現代交通的發展。其能夠為人們提供一個安全和舒適的平臺。該技術的運用在很大程度上提升了出行的效率和質量。智能交通系統被廣泛應用的地區是日本，我國的智能交通系統使用地區便是北京、上海和廣州等大城市。比如，北京在內部建立了道路交通控制體系，對交通實際狀況進行了調度和指揮。同時，在智能交通系統技術廣泛發展的背景下，智能交通在交通運輸業得到了順利的發展[1]。

3 無線通信技術在智能交通系統中的應用

3.1 ZigBee技術應用

ZigBee技術是雙向發展的無線通信技術。其特點比較鮮明，即近距離、低能耗、成本低和速率低等。該技術主要在用于那些在傳輸過程中速率比較低的電子設備。同時，該項技術還能夠在很大程度上保證數據的安全性和可靠性。對周期性數據和間歇性數據進行了分析。最近幾年，ZigBee技術受到了工業、家庭、汽車行業和醫用等的歡迎。其中，智能交通系統中，ZigBee技術是一個重要的分支。在該領域中，ZigBee技術主要是把信息通過傳感器進行傳輸。重點體現在公共交通范圍內，ZigBee技術有效融合了移動通信技術，能夠在實際使用的過程中對公交車的位置進行合理檢查，并進行相應的車輛調度[2]。

把ZigBee技術展現出的特點與數字通信技術進行整合，就會創建無線網絡，把收集的信息向監測平臺反映。在實時監測下，公交車到站、離站等問題就會得到解決。公交車內部就會實現自動報站。在實際實施的過程中，應該在公交站臺上安裝“站臺監控器”。隨之，在公交車內部安裝ZigBee技術的“無線識別器”。隨之，監控中心就會接受交通信息，并準確掌握每一個公交車的運行狀況。

3.2 UMTS技術應用

UMTS技術就是通用移動通信系統的簡稱。該技術主要是以原來的移動通信技術為支撐，通過TD-SCDMA和HSDPA技術保證其從3G技術發展到4G技術。該技術在實際使用的過程中展現了比較豐富的網絡通信功能。并且，在實際發展的過程中融合了個性化的理念。在此基礎上，為展現出個性化的發展趨勢奠定了基礎和前提。另外，在合理運用原有通信技術的情況下，4G技術展現出的功能更加強大，而且較其他技術也更加復雜[3]。在云技術的有力支撐下，4G技術從文字、圖片轉化為音頻、視頻的全方位發展。在這樣的情況下，汽車使用者就會更加全面地觀測到信息。同時，4G技術展現出一定的智能性。主要是因為使用者在實際運用的過程中，能夠準確地反映交通信息。4G技術一個明顯的優勢便是傳播速度快，能夠讓使用者更好地進行體驗。最重要的一點就是UMTS技術能服務的對象比較廣，在對多數信息進行重點處理的背景下，實現數據的有效性和全面性。

3.3 IVC技術應用

該技術主要是實現信息的交互和車輛信息的實時控制。通常情況下，IVC技術主要展現在以下幾個方面。第一，車輛信息。IVC技術主要涉及的是車輛管理信息，比如車牌號碼、駕駛證、行駛證等一些注冊的信息。同時，IVC技術也展現出了車輛的安全信息，比如能夠讓車輛的使用者更加明確和清晰地看到時長、油量和其他方面的性能等。第二，路面信息。IVC技術主要是對同一個階段時間內部的車流量進行重點分析和研究，能夠明確地展現出交通擁擠狀況、前方道路情況和積水問題等。該技術的運用就會運用實時監測和反饋的形式保障交通的智能性。第三，通訊協議。從技術角度出發，IVC技術主要是通過信息雙向發展的趨勢進行。比如，在實際運用IVC技術的過程中，通過激光的傳遞模式，把存儲的信息進行傳播，在傳遞的過程中能夠更加完善地保存信息，實現信息的完整性和精準性。

3.4 RDT技術應用

RDT技術主要是通過無線數據通信的方式采集車輛相關的信息，保證路況浪和車流量更加全面地展現在使用者面前。該技術主要實現了車輛和交通管理臺之間的有效溝通。比如，如果在密集的建筑群中行駛，會出現信息受到干擾的問題。如果在寬闊的區域行駛，就會呈現出準確的信息。這一問題的產生就會嚴重影響車輛的行駛。針對這個問題，RDT技術便合理運用計算機和計算機之間的溝通，實現信息的完善和運行。在這樣的情況下，就能夠更好地實現信息交流，提升信息傳播的速率。

3.5 可視電話及其個性服務

在可視電話中切入4G網絡，保障智能交通的有效運行。在這樣的情況下，智能交通系統用戶就能夠通過視屏呼叫的形式，接收到系統發出的聲音。不僅能夠聽到聲音，還能夠看到對方。這樣，就大大提升了智能交通系統的服務質量和效率。通常情況下，4G通信網絡技術能夠保證用戶更加方便地連接到網絡，以此感受到可視電話帶來的便捷。比如，在公交公司中就可以創建公交系統，并在該系統中錄入公交站臺上的人流量。在這樣的情況下，就能夠以人流量為依據，對公交車的班次進行合理的調整。用戶就能夠搭乘到公交車。另外，在智能交通系統中運用4G技術，為個體車主展現相關路況、出行路線和車位等信息，防止出現安全事故等。可視電話及其個性服務有效完善了智能交通系統。

4 結語

綜上所述，無線通信技術在智能交通系統中的應用具有重要意義和價值。通過本文對無線通信技術的分析，我們得知智能交通的發展和進步是以無線通信技術為重要支撐。在科學技術的發展下，無線通信技術在智能交通系統中呈現出的作用會逐漸提升，并且繼續造福于人類。

參考文獻

[1] 盧鑫.無線通信技術在智能交通系統中的相關應用與研究[J].電子技術與軟件工程，2017（1）：42.

[2] 邵雯玉.智能交通系統中無線通信網絡的研究[J].中國新通信，2017，19（1）：4.