越級引領者

較上一代車型加長101毫米，比海外版車型加長88毫米，同級最長車身4765毫米……這些資料或許是國內消費者關注全新奧迪Q5L時的首要焦點。

但其實，Q5L挑戰自我與對手的進化幅度，遠比你想象的大……

開創先河已成習慣

容筆者請問大家幾個問題——是誰率先在非越野車型上裝配四輪傳動系統？是誰第一個用汽車大燈把汽車造型玩出花？第一個針對中國大陸市場推出加長版車型的高端品牌車廠是哪家？

當你用度娘或任何搜索服務器尋找以上問題的答案之后，相信你會發現最后的解答都集于一點：奧迪！是的，奧迪確實是這般喜好越級挑戰、引領潮流、突破自我的車廠，也因此前一代95打從2008年一推出，便立刻在全球市場贏得好評，直到2017年底已在全球交付近200萬輛，而且它也是中國市場最成功的豪華SUV車型，至今有超過80萬中國用戶選擇了這款車型。

要命了！前代車型已經如此優秀，奧迪要如何為新作開創新意才不至于給自己突破自我的傳統打臉？

空間越級論

比起前代車型車名多出的“L”可不是白加的，如同前言所說，全新奧迪Q5L在車身尺寸上大幅提高，基于軸距的加長，全新奧迪05L在車內空間上達到了C級行政座駕的標準，座椅靠背角度更加平緩，腿部得到更好支撐。重新開發的加長全景天窗擁有同級最大開口面積（1.27平方米），從前排一直延展至后排座椅后方頭頂，有著相當亮堂開闊的視覺效果。

至于后備廂容積則為550升，可以輕松放下10個20英寸的登機箱，而如果將后排座椅放倒（支持4-2-4放倒），后備廂容積立馬升級超過1600升，全面超越所有同級競品，進一步增加了后備廂儲物的靈活性。

為了呼應更加寬敞的車內空間，Q5L在內飾裝飾上以環抱線從車門區穿過儀表盤，營造更寬適的視覺效果。至于貫穿式裝飾條則與環抱線琴瑟和鳴，與其一同在營造寬適感的同時，進一步豐富中控臺造型的空間層次。此外，車內儲物空間也進一步優化，前后排車門儲物格可放下1.5升大瓶飲料，后排車門儲物格甚至可并列放下4瓶550毫升飲料，全家出游長途旅行再也不用每到一處休息站就下車買飲料了！

操控越級論

承前所說，你或許會想奧迪為何要率先把早期只屬于吉普或越野車的四輪傳動系統引入到轎車（quattro）身上？理由很簡單——操控！如今，以奧迪首款四輪傳動轎車為名的quattro四輪傳動系統已經遍及奧迪旗下多款車型，全新奧迪Q5L當然也不例外，而且它搭載的是技術升級的quattro ultra四驅系統，控制電腦能以每秒100次檢測來自不同傳感器的150個信號，甚至包括溫度、適度、導航等數據，根據智能算法提前0.5秒判斷是否需要四輪驅動，并在0.2秒內完成兩驅和四驅的切換，在駕駛者毫無覺察問完成操作，在前驅狀態下，新增的后軸牙嵌式耦合器最高可以減少10%動力損失，百公里平均油耗比常規quattro系統至少減少0.3升;四驅狀態下，新增的電機控制多片離合差速器，可以實現第一代奧迪Q5不具備的中央差速鎖功能，帶來更強的脫困能力。

動力方面，全新Q5L搭載動力強勁第三代EA8882.0升TFSI渦輪增壓發動機，其具備混合噴射系統、AVS可變氣門正時和升程等技術，高功率版車型較上一代奧迪Q5最大功率提升20kW、最大扭矩提升20Nm。而為第三代EA888發動機量身定制的7速Stronic自動變速器（DL382），其擁有“跑車級”換擋速度，換擋瞬間完成，并且采用“濕式”雙離合結構，兩個離合器獨立冷卻，可靠性大幅提高，平順性優化，換擋速度也更快。得益于如此強勁的動力系統，使得全新奧迪Q5L實現了最快6.7秒百公里加速！

安全科技越級論

全新奧迪Q5L還將高檔中型SUV細分市場的智能安全標準提升到全新高度，包括奧迪預防式整體安全系統、堵車輔助系統、開門警示系統、自適應巡航系統在內同級最多的22項駕駛輔助功能，為用戶提供全方位的主動安全和被動安全保護。

而在時下流行的車載智能功能方面，Q5L配備了智能手機接口，支持蘋果CarPlay和百度CarLife、騰訊My car，支持文本和語音兩種輸入方式，提升指令輸入的準確性并縮短操作時間，同時減少開車時駕駛員注意力分散的機率，提高駕駛安全性。再加上myAudi China APP&myAudi Remote APP，能讓車主透過手機實現一鍵尋車、查看車輛狀態、支持車輛遠程定位及位置查詢等功能

全新奧迪Q5L又一次超越了自我與同級對手，這里所說的其實只不到它的進化范疇20%，建議你實際去體驗它，你會發現更多驚奇之處！