瘋狂的機器人

凌云霄

在位于上海金山區的沃迪自動化裝備公司車間內，一臺臺碼垛機器人正揮舞著機械臂接受出廠前的最后檢驗。這些機器人將被銷往全國各地的生產車間，執行“搬運工”的任務。

“沃迪機器人壘起來的食品箱，輪廓線條就像刀切豆腐一樣齊。”沃迪公司機器人事業部總經理童上高稱，“我們的機器人的動作精度達到了0.3毫米，大力士能這樣心靈手巧，實在不容易。不僅精確，搬運機器人的工作效率也很高。”

從默默無聞到業界小有名氣，沃迪背后彰顯的是中國本土機器人產業發展的一個縮影。上世紀90年代，沃迪從國外食品裝備領域設備代理，逐漸實現果蔬設備的自主開發，到現在已成為國內知名的集研發、生產、組裝、服務為一體的工程承接商。

2013年底，工信部出臺了《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》，今年以來，智能機器人成為股市熱點板塊。有券商研報稱，預計到2020年，中國工業機器人市場主機規模將上升至80億美元左右，含系統價值的總規模約為200億美元，復合增速約30%。

機器人產業受追捧

“工業自動化正在逐漸成熟，最大助力就是工業機器人得到進一步應用擴展，越來越多的生產企業開始大規模采用工業機器人，中國也因此即將成為全球最大的機器人消費需求國。”一位業內專家表示。

機器人制造正在迎來生機勃勃的“大時代”。隨著全球工業化進程的推進，機器人制造業正逐漸獲得長足發展，包括谷歌、ABB集團、安川電機株式會社在內的全球多家巨頭豪擲重金以參與機器人制造業。尤其是谷歌公司2013年“一口氣”收購8家軟件密集型的機器人公司的舉動，堪稱瘋狂，更引發市場強烈關注。

其實，機器人制造企業良好的市場預期，更多是對全球機器人制造行業前景的積極反應。從近年股市數據來看，隨著2009年世界經濟觸底以及世界工業自動化水平提升，機器人股票的走勢幾乎與經濟走勢相同。

由此，機器人制造概念股受到熱捧，ABB、庫卡、安川、發那科四大機器人龍頭股票均漲勢喜人。尤其是在2013年，在世界經濟的龍頭美國自身強勁復蘇的背景下，發那科公司的全年漲幅已經超過100%。

實際上，工業機器人已經成為中國規劃的重點發展領域。《智能制造裝備產業“十二五”發展規劃》提出，到2020年，建立完善的智能制造裝備產業體系，產業銷售收入超過3萬億元，實現裝備的智能化及制造過程的自動化，發展方向的明確也使得各項補貼政策逐步落實。隨著更多的投資與補貼逐步落實，也將會帶動工業機器人產業快速發展。

行業數據顯示，中國工業機器人安裝量從2010年開始呈現爆炸性增長，2010、2011年安裝量分別為14980臺和22577臺，同比增長171%和50.7%，遠高于“十一五”期間約30%左右的增速。

據國際機器人聯合會（IFR）統計顯示，2014年中國市場規模將達到2.8萬臺，有望與日本并駕齊驅。而到2015年將達到3.4萬臺，將比日本多出3000臺，成為世界最大工業機器人需求國。

“機器人代工”大勢所趨

近年來，每逢春節前后，用工荒的新聞均會見諸報端。勞動密集型企業如富士康招不到勞動力已經不再是大新聞。不可否認的是，用工難、用工貴的趨勢，已經在很多領域出現。

在江蘇，一家服裝代工廠負責人就表示，一個工人的平均工資已經漲到了3000多元，而出口訂單量和價格卻沒有同等比例的上升，兩頭擠壓下，企業想多賺點錢，變得越來越難。

相比人力成本，近年來機器人的成本正在不斷下降，性能也在不斷提升，機器人的性價比優勢日益凸顯。以焊接工種為例，工人每個月的工資如果按照4000元算，一臺焊接機器人目前售價15萬元左右，一般能抵3個工人，基本和人力成本相當。而且機器人的使用壽命至少3-5年，成本優勢就更明顯了。

與此同時，機器人還能夠在惡劣、危險以及重復等特殊、不宜于人工作的環境中工作，具有人工勞動力所不具備的優勢。例如，三一重工工廠使用的噴涂機器人，就解決了工人在危險有毒環境中的潛在健康風險，這也是國內工程機械行業首個噴涂機器人案例，突破行業技術壁壘。

“鑄造需要在高溫狀態下熔化金屬，因此對人類來說是嚴酷而危險的工作。依賴人力存在極限，借助機器人可以提高工廠的生產效率。”作為一家以鑄造技術開發為核心的高科技民營企業，蘇州明志科技公司設備負責人對此深有體會，機器人能輕松搬運重達數十公斤的鑄件，并能迅速完成金屬焊接。與頭戴防護罩的員工一起，像人類手臂那樣擁有多個關節的多關節機器人能夠不間斷地進行作業。

記者了解到，每引進1臺小型多關節機器人，可以代替2名工人的工作量，在2年里即可收回成本。而在5年前，收回成本則需要3-4年。與人工費上漲相反，機器人成本的收回時間正在縮短，這也必將促進機器人的普及。

“從長遠來看，企業要保持制造活力，機器人逐步進行人工替代將是大勢所趨。大型企業考慮機器人的技術，而中小企業擔憂的是價格。”從事生產機器人組裝件的聚研機床負責人告訴《中國經貿聚焦》。

有專家認為，中國已經到了“劉易斯拐點”，因此勞動力成本上升在中長期都將存在，從而倒逼機器人需求持續爆發。

值得一提的是，改革開放之初，中國巨大的人口紅利為經濟領域的改革起到了重要的促進作用，由于先進的技術引進不可能一步到位，手工式的初級勞動力成為必然選擇。另外，這也從根本上解決了就業這一問題。

然而不可否認的是，隨著現代化向縱深領域發展，再加上當前中國區域之間的經濟實力趨于平衡，生產力成本上升，人口紅利的消失不可避免。制造業甚至服務業向更高效的層次發展必須要依靠自動化的先進技術，工業自動化成為發展趨勢，這也成為機械設備板塊中的一個亮點。

各地搶灘機器人市場

或是嗅到了其中的發展機遇，各地紛紛布局機器人產業，上海、江蘇、浙江、遼寧、廣東、重慶等地將機器人產業作為當地重點發展對象。

以上海為例，去年4月，上海機器人產業園獲批，計劃實現機器人為主的智能裝備制造產業鏈集群，園區計劃到2017年要引進國內外機器人制造相關企業機構600家。

同時，上海已將工業機器人列為戰略性新興產業發展的重點，并成立了上海機器人產業聯盟及上海機器人行業協會，提出2015年產業規模達到200億元，2020年爭取達到600億—800億元的規模。

記者了解到，目前使用機器人的制造業企業正日益增多，中國機器人產業已經開始進入爆發式增長期。據介紹，在珠三角地區，機器人使用的年增速已達到30%到60%，尤其在裝配、點膠、搬運、焊接等工業領域，不少制造企業掀起了一股機器人使用熱潮。

但同時也應該看到，中國工業自動化仍然相對落后，工業機器人的發展還有很長的道路要走，產業鏈方面仍有待完善。記者了解到，整個機器人產業鏈主要分為上游關鍵零部件、中游設備制造廠和下游行業應用三個層面，而中國企業目前主要集中在系統集成商、下游應用領域，在機器人本體和關鍵零部件方面還處于受制于人的局面。

“未來，建筑、電子、機床上下料等行業，都將是機器人的需求增長點，因為機器人產業代表著制造業的先進方向。” 中國機器人網首席運營官趙勇稱，不過，國內機器人產業尤其工業機器人領域，目前出口的很少，主要供給國內企業使用，從業人數仍比較少，參與進來的公司也不多。

“現在這個產業還處于初期成長階段，雖然國內有相關企業百余家，但從公司規模，包括整個企業的研發、資金實力等比，還是小和散。”趙勇說。

目前國內所使用的機器人90%以上為進口，中國的機器人市場由外企主導的基本面仍沒有改變。“像一般的機器人，單臺都是幾十萬的價格，稍微有個幾十臺上百臺的庫存，很多企業就受不了，根本沒實力去做，而且零配件也比較貴。”趙勇告訴《中國經貿聚焦》記者。

趙勇分析，單從組裝機器人看，門檻變得越來越低，“因為目前核心零配件主要是國外采購，國內企業只要加工一個機械本體即可”。在資金和人才方面，中外企業的差距并不大，甚至在政府補貼等方面，國內企業更有優勢。

他認為，機器人產業的確有一定的門檻，不僅對企業的資金有要求，技術也比較高。“技術水平上我們跟國外還是有一定差距，尤其研發能力，想要逾越國外，不是短期就能達到的。”