索道機電設備接地裝置的安裝與維護探討

李國業

【摘 要】目前，索道設備被廣泛應用與社會生產和生活的各個領域，較為常見的有旅游業的游覽索道和制造業的運輸索道。相關行業通過應用索道設備，大大提高了工作效率，同時也在推動社會進步和發展方面起到了重要作用。索道設備對于一些行業的生產工作來說非常重要，因此，相關單位應該深入研究其接地裝置的安裝與維護工作。

【關鍵詞】索道；機電設備；接地裝置；安裝；維護

隨著我國社會經濟的不斷增長和科學技術的不斷發展，人們對于索道設備的性能要求越來越高，同時索道設備的結構也越來越復雜，因此，相關單位需要重點關注索道設備的安全性和穩定性。索道一般用于高空運輸或遠距離運輸，一旦其相關部件出現故障就可能導致較為嚴重的安全事故，因此，索道設備的安全是人們非常關注的話題之一。

一、接地裝置簡介

接地裝置是指電氣設備與土壤之間的電氣連接，主要是用于確保電氣裝置設備能夠正常工作運行以及安全防護的重要措施。電氣設備的接地裝置是由兩個部分組成：其中的一個部分是接地體；而另一部分則是接地線，接地線是通過接地裝置設備和接地體來連接的導體。這兩個部分被人們形象的統稱為電氣的接地裝置設備。根據大量有關規定表明，所有的電氣設備都應該具有可靠的電氣設備的接地裝置。接地系統安裝看起來是比較簡單，實際上卻是非常復雜、并且還必須擁有較高的技術及質量要求。

二、索道設備接地技術原則

根據有關法律的規定，各種機電設備都應該根據國標《系統接地的形式及安全技術要求》（GB14050）來進行保護接地。索道設備的接地保護技術原則主要有四方面：第一，為了充分保證人員、設備的安全，保證生產和工作順利進行，相關單位需要按照國家標準對其進行接地保護；第二，部分索道設備有一些特殊的接地要求，在安裝時應該嚴格按照規定執行；第三，根據有關規定，一般情況下，不同用途和不同電壓的索道設備需要分別接地；第四，人工設置的總接地體的應該設置在空曠的地方，遠離人們的居住聚集區。對索道設備進行接地處理時，應該嚴格遵守這些技術原則，進而從根本上解決企業生產過程中出現的安全問題。

三、接地的類型

索道設備所使用的接地裝置的類型主要包括五種，分別是接地裝置中的保護接地、接地裝置中的防雷接地、接地裝置中的屏蔽接地、接地裝置中的防靜電接地等接地類型。在人們的生產生活中接地裝置已經成為必不可少的裝置設備，下面是對這些接地類型的各個簡單的介紹。

（一）接地裝置中的保護接地

接地裝置中的保護接地主要是為了避免相關設備被損壞，因此，人們需要將電壓限制在一定范圍之內，進而有效防止設備對操作人員的人身安全造成威脅，人們把這種接地的方式稱為保護接地。

（二）接地裝置中的防雷接地

接地裝置中的防雷接地是為了防止雨天雷電的過大、電壓的超高對人的身體以及對設備產生危害而設置的接地裝置。其中日常生活中常見的避雷針和避雷器就是利用這一原理來設置的。

（三）接地裝置中的工作接地

接地裝置中的工作接地是安全保護措施的一種接地方式，這種接地方式主要是為了索道電力系統的工作要求，將電力系統中的某一點進行接地，從而保護人員的生命財產安全。

（四）接地裝置中的防靜電接地

接地裝置中的防靜電接地就是將靜電裝置直接接入地面，從而避免了靜電直接對人身以及設備產生某種不同程度的傷害。還有就是在摩擦等方面的摩擦生靜電的這種方式，我們也能通過接地裝置防止人們在靜電方面受到不必要的靜電困擾。

（五）接地裝置中的重復接地

接地裝置中的重復接地是為了避免單一接地措施失靈，進而出現突發情況造成人員和設備安全受到威脅。這種接地方式可以理解為以備后患的接地方式，屬于備用的電氣接地。重復的接地點一般為以下兩個方面，包括架空線路終端以及線路中的適當點，這樣能有效避免相關單位的經濟損失。

四、游覽索道防地雷接地的通用做法

架空索道一般主要由上下站點及支架三部分組成，如圖1所示，下面將從上下站建筑物的防雷接地、站內設備的防雷接地以及線路支架、鋼絲繩接地等幾方面討論。

（一）上下站建筑物的防雷接地

上站點是全部架空索道的制高點，通常處于山頂的附近區域，因此最容易遭到直接雷擊的危害，一般采用站房屋面凸出的高度做防雷網方法來處理上站建筑物防雷接地問題，防雷網通過施工預留下來的接地引下鋼筋與站房周圍的接地網進行相連。架空游覽索道的下站的位置較低，不容易受到雷擊的危害，但是為了預防出現意外，下站的防雷接地一般與上站的防雷接地采用同樣的處理方法。在上下站的防雷接地處理中，應該注意上下站的接地電阻要嚴格符合索道安全規范的要求，并且小于5歐姆。

（二）站內設備的防雷接地處理

索道站內一般設置于站房內，所以遭受雷擊的可能性較小。但是整個索道設備都通過鋼絲連接為一體，為了防止出現上下站點影響站內設備工作的可能，因此，索道站內的索道設備主要通過驅動輪及迂回輪的牽制進行工作，經過設備鋼筋混凝土施工過程中預留的接地輪設備引下鋼筋與站房附近其他的地網相連，并將沿線的鋼絲傳入上下站點的接地網中，注意上下站內設備接地電阻的值應該小于5Ω。

（三）線路支架與鋼絲繩接地的處理

索道支架一般主要依靠支架基礎中的接地鋼筋實現與大地的直接連接，在接地電阻值處于索道安全規范的30歐姆之內，就不需要做特殊的處理工作。但如果接地電阻值不在這個范圍之內，則需要在支架附近挖取一個坑，填埋長效降阻劑來解決。

五、接地裝置的檢查和維護

接地電阻宜每年復測兩次，復測時間應根據本地氣候，可安排在雷雨季節到來之前和秋冬時期氣候干燥土壤電阻率較高的時候，做好檢測記錄；接地電阻增大時，應想法修復，切不可勉強使用。以下幾種修復方法僅供參考。

第一，如接地線局部電阻增大，可能是連接點或跨接過渡線存在輕度松散、連接點的接觸面存在氧化層或其他污垢等，應重新擰緊螺釘或清除氧化層或污垢后再接妥。

第二，如接地體散流電阻增大，可能是接地嚴重腐蝕引起的，也可能是接地體與接地干線之間接觸不良引起的，應更換接地體或重新將連接處接牢。

第三，如果不是上述兩種情況，就有必要改造接地裝置，如接地體移位和采用降阻劑填充等措施。

第四，安排電工每月上線路巡檢至少2～3次，檢查上下站房、線路各支架的接線裝置是否完好，緊固壓接連接點的螺釘，有銹蝕和脫焊的要補焊并涂漆防銹。

第五，大暴雨之后要及時到上站和各支架部位檢查，如發現有接地體和原來埋設的接地線被洪水沖刷而裸露出來，應重新固定或埋設好。

六、結語

在接地裝置中的維護過程中所采取的是以高質量性、高技術、高材質等方面為基礎，運用接地的方式來闡述的。接地裝置在接地系統的裝置過程中是十分的復雜多變的，稍不留神就會使接地裝置發生質變現象，因此，相關工作人員需要嚴格的按照操作的規程來要求自己，必須從施工的環境、土壤的特性以及改善方法等方面進行一步步的改進，只有這樣才能保證接地的可靠性，從而保證電氣裝置接地設備的正常維護及運行。

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