河南/王志力
車型:一輛奔馳E 260,底盤號WDD212047,裝配271渦輪增壓發(fā)動機。
行駛里程:76430km。
故障現(xiàn)象:客戶反映駐車系統(tǒng)不能用。
故障診斷:接車后啟動著車并掛上倒擋,發(fā)現(xiàn)PTS按鈕紅色指示燈亮起,前后兩個駐車警告指示器都沒有反應(yīng),說明駐車系統(tǒng)已處于停用狀態(tài)。
此車裝配的是高級駐車引導(dǎo)系統(tǒng)(代碼230),駐車系統(tǒng)使用超聲波來測量車輛與障礙物之間的距離。當行駛車速小于36km/h時,會測量并保存車輛行駛方向兩側(cè)的其他縱向停車位。位于前保險杠內(nèi)的6個車距傳感器和后保險杠內(nèi)的4個車距傳感器發(fā)出超聲波信號,從障礙物反射來的信號被接收和評估。本車與障礙物之間的距離會通過儀表駐車系統(tǒng)警告指示器和后部駐車系統(tǒng)警告指示器顯示給駕駛員。理論上有兩種測量方法,一種是由直接回聲引起的直接測量,而另一種是通過交叉回聲引起的間接距離測量(由于較大的車距傳感器檢測角,反射回波也可以從相鄰的距離傳感器接收,它們被稱為交叉回波)。車距傳感器根據(jù)行駛方向而激活,在向前行進的情況下,適當?shù)能嚲鄠鞲衅鞅患せ钣脕肀O(jiān)視前方區(qū)域以及角落保護區(qū)域。
可以通過按下上部控制面板上的駐車系統(tǒng)按鈕來手動停用或啟用駐車系統(tǒng),駐車系統(tǒng)按鈕的狀態(tài)由上部控制面板控制模塊通過儀表局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)傳送至前SAM控制模塊,這會通過底盤控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)將狀態(tài)傳送至駐車系統(tǒng)控制模塊。
在發(fā)生故障和系統(tǒng)錯誤的情況下,駐車系統(tǒng)停用并且駐車系統(tǒng)按鈕(位于上部控制面板控制模塊中)上的紅色指示燈點亮。如果駕駛車輛穿過自動清洗機,或者建筑工地上的手提鉆,或者蒸汽噴嘴等會對距離傳感器造成暫時的干擾。如果檢測到系統(tǒng)故障,則駐車系統(tǒng)警告指示器上的紅色發(fā)光二極管都會亮起,還會持續(xù)2s發(fā)出警告音,再經(jīng)過18s后,駐車系統(tǒng)關(guān)閉,且駐車系統(tǒng)控制模塊的故障記憶中記錄一條故障。
在駐車系統(tǒng)啟用的情況下,警告指示燈照明的亮度會改為合適的環(huán)境亮度(雨量/光線傳感器記錄環(huán)境亮度)。如果檢測到夜間,會以60%的亮度促動駐車系統(tǒng)警告指示器。如果檢測到日間,則會以100%的亮度促動駐車系統(tǒng)指示器。

┃ 圖1 故障碼

┃ 圖2 數(shù)據(jù)流

┃ 圖3 數(shù)據(jù)流
距離傳感器根據(jù)行駛方向而激活,在向前行進的情況下,適當?shù)能嚲鄠鞲衅鞅患せ钣脕肀O(jiān)視前方區(qū)域以及角落區(qū)域。監(jiān)視的前方區(qū)域最遠為100cm,監(jiān)視后部區(qū)域最遠為120cm,如果車輛和障礙物的距離小于20cm,那么由于技術(shù)原因,駐車系統(tǒng)無法再接收確定的數(shù)據(jù)。

┃ 圖4 后部距離傳感器電路

┃ 圖5 前部距離傳感器電路
連接診斷儀進行快速測試,讀取到故障碼如圖1所示。
首先根據(jù)功能原理并結(jié)合電路圖進行檢查,檢查后SAM控制模塊中的80號保險絲(駐車系統(tǒng)控制模塊的供電保險絲),正常。拆掉駐車系統(tǒng)控制模塊(位于副駕駛側(cè)腳坑地毯下面),測量B插頭的18號及9號針腳之間的電壓為12.3V,正常。既然控制模塊能夠檢測到,并且正常顯示故障碼,說明CAN線系統(tǒng)是正常的。但是測量通往前部距離傳感器及后部距離傳感器線束上的電壓,都是0,顯然不正常。此時查看駐車系統(tǒng)距離傳感器的實際值,也都不正常,如圖2、圖3所示。
由于駐車系統(tǒng)控制模塊沒有輸出供電,懷疑控制模塊有故障,于是對駐車系統(tǒng)控制模塊進行了升級,但是故障依舊。詢問客戶得知,車輛幾個月前出過事故,是前部發(fā)生碰撞,但是駐車系統(tǒng)是最近幾天才不能用的。于是準備重點對前部距離傳感器及其線束進行檢查。在電路圖(如圖4、圖5所示)中可以看出,前保險杠內(nèi)的距離傳感器共用了節(jié)點Z36/3(接地線節(jié)點)及Z36/4(供電節(jié)點),并且都通過一個插頭Z26/38和駐車系統(tǒng)控制模塊連接。Z26/38位于前保險杠右側(cè),于是找到該插頭并斷開,此時再次測量距離傳感器的供電,為8.4V,恢復(fù)了正常,說明故障點位于前保險杠的距離傳感器或線束上。把前保險杠拆掉逐個檢查距離傳感器,發(fā)現(xiàn)有兩個傳感器已損壞(如圖6所示),更換損壞的傳感器,并把線束重新裝復(fù),系統(tǒng)工作正常。

┃ 圖6 傳感器損壞