拖拉機殼體類零件損傷原因與預防措施

梁萬波

摘要：拖拉機上殼體類零件大都屬于基礎件，它們的技術要求高，價格昂貴，因此在使用維修時必須給予特別的關注。對殼體類零件的變形、破裂、座孔的磨損等損傷的危害、產生的原因及預防措施做了重點闡述。

關鍵詞：拖拉機；殼體類零件；損傷原因

中圖分類號：S21907文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.05.041

拖拉機上殼體類零件有很多，如機體、油底殼、變速箱殼體、后橋殼體、蓄電池殼體等。這些零件都屬于基礎性零件，如果使用、保養、裝拆不當，會引起殼體的變形、破裂、座孔的磨損等，會影響固定在殼體上其它零件的正確位置，破壞密封性，定位的精確性，導致機器故障發生。

1變形

外力作用不當，引起殼體變形，如缸蓋、機體、油底殼、變速箱殼體等。

危害：（1）缸蓋或機體產生翹曲變形，會造成缸蓋與機體接合面處密封不嚴，發動機工作中沖缸墊，使發動機漏氣、漏水、漏油；油底殼變形后漏機油等。（2）殼體零件大都是基礎件，上面有一些安裝座孔，如汽缸體上的主軸承座孔、汽缸孔。殼體零件變形后，會造成這些座孔中心線形位公差的改變，如汽缸孔中心線不能垂直于曲軸座孔中心線，發動機工作時會發生活塞“偏缸”，導致活塞和缸套發生不正常磨損；機體變形還會造成曲軸座孔中心線的不同軸，導致曲軸工作中發生異常磨損和異響，加大柴油機的振動；缸套定位臺肩接合面翹曲變形，這將導致汽缸套安裝后臺肩下面與機體定位臺階接合面貼合不良，缸套可能發生歪斜、變形等。

原因：（1）上緊殼體螺栓時，螺栓擰緊順序不對，各螺釘擰緊力矩不一致，所用力矩過大，螺栓擰的過緊，都會造成被連接殼體的變形。（2）殼體在過熱的情況下，突然加入冷卻水等方式的急速降溫，急劇的熱脹冷縮作用易使汽缸體變形。（3）零件修理裝配中的野蠻操作，亂打硬敲強行拆裝，會造成殼體類零件的變形。（4）機器工作中動平衡性差、振動過大，如曲軸動平衡失調、曲柄連桿機構工作中過大的慣性力，會引起汽缸壁和主軸承座孔承受的動載荷增大，造成汽缸體變形。（5）一些機械事故的發生也會引起殼體零件的變形，如柴油機的“燒瓦”“抱軸”等事故，造成機體因受力過大而變形。

預防措施：（1）避免拖拉機長期超速超載運行，以免柴油機過熱，在遇到負荷過大時，要降低擋位，使柴油機負荷降低至正常范圍。（2）正確拆裝機器，拆裝汽缸蓋、飛輪殼、油底殼、主軸承蓋等零件，要按規定力矩上緊螺栓，拆卸時要從四周向中心成交叉地分2～3次逐漸松開螺栓，上緊時應從中間向四周成交叉地分3～4次逐步擰緊至規定力矩。（3）拖拉機修理后，要做好各總成件的動平衡實驗，避免拖拉機工作時振動過大。

2裂紋

裂紋是發動機機體、缸蓋等殼體類零件除變形外的主要損傷。蓄電池殼體外部有裂紋，表現為：電解液漏出，電解液液面迅速降低，內部間壁有細微裂縫，兩單格電池相通、電壓下降。

危害：輕微的破裂會給殼體的密封性能、支承強度、發動機使用的可靠性造成嚴重影響，嚴重者因殼體破裂而導致發動機報廢。

原因：（1）汽缸體、汽缸蓋裂紋主要原因有，冬季沒有放盡冷卻水，使機體凍裂；在發動機過熱時驟加冷水，或在發動機體過冷時（冬季）驟加熱水；連桿螺栓斷裂或脫落，打破機體；水垢太厚且厚薄不均，使缸體散熱慢或散熱不均，產生局部過熱；不正確的拆裝。（2）蓄電池殼體裂紋主要原因是，蓄電池座的螺釘旋得過緊；行駛時震壞；外物擊傷，蓄電池發熱，氣泡壓力過高，使容器或蓋子裂損或變形；蓄電池的連接線接頭處接觸不良，在充電放電時引起火花，使蓄電池爆裂；冬季蓄電池內電解液結冰脹壞等。

預防措施：（1）在發動車輛前，必須加足冷卻液，避免缺水啟動。不得在機體溫度過高時加冷水，以免缸體炸裂。冬天室外低溫停車注意放水，以防缸體凍裂。（2）車輛運行必須保持常規溫度，不可缺少冷卻水，以免發動機溫度過冷或過熱。（3）啟動前應檢查機油油面，必須達到機油尺上規定的刻度；機油短缺或變質應予添加或更換。（4）發動機維修嚴格遵守操作規程，避免不應有的人為損壞。（5）蓄電池在使用中要保持注液蓋上的氣孔暢通、連接線必須牢固，接觸良好，并將蓄電池固定緊，損壞的容器或蓋子進行更換。

3磨損

殼體磨損主要是指殼體上座孔的事故性磨損。軸承座孔磨損后，配合間隙增大，軸套（軸承）走外圓，發出異常響聲或堵塞潤滑油孔，易引起燒瓦、粘結事故。

危害：嚴重影響零件的定位精確性、聯接的可靠性和殼體與其它零件的相對位置。

原因：（1）自然磨損或多次拆裝后軸套與座孔損傷，產生蠕動，工作中發生轉動和振動，造成轉動磨損或振動磨損。（2）裝配緊度不夠。（3） 軸承燒結或卡死于軸頸上，而將座孔磨損。（4）軸承內外圈損壞，而導致殼體座孔、支承面嚴重損傷。（4）發生燒瓦抱軸事故，軸瓦隨曲軸旋轉，造成與座孔摩擦而磨損。

預防措施：（1）維修時，可憑手感覺察軸套與軸孔配合的松曠程度；轉動軸，可觀察到軸套（軸承）走外圓；觀察軸孔表面是否呈現斑花，是否有環溝磨損，發現問題要及時維修。當主軸承座孔的錐度、橢圓度或不同心度超限時，必須用膛削座孔的方法進行修理。（2）零件裝配時，要嚴格按照工藝規范要求去做，保證裝配間隙符合要求，保證組件潤滑正常。（3）拖拉機工作時注意對潤滑系統的保養，定期檢測潤滑油質量和數量，保證柴油機潤滑正常，以免發生燒瓦抱軸事故。