拖拉機行車速度降低的解決方案

王磊　王筱亮

摘要：為解決部分地區特殊工況要求，需要拖拉機以極低的車速前進，滿足山藥等作物的機械化種植，以拖拉機傳動系統的動力輸出軸為動力，增加一個外置簡易傳動系統，實現拖拉機速度的降低，滿足特殊地區的使用工況。

關鍵詞：拖拉機；降低速度；山藥種植

中圖分類號：S219文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.05.007

0引言

目前，傳統拖拉機行車速度大約在1.5～35 km/h，正常工況基本上為牽引和后動力輸出（即PTO），速度大約在7～12 km/h，在此速度范圍內，可以發揮拖拉機的最大牽引力和最大功率，此種工況占到拖拉機工況的95%以上。但是，部分地區由于種植不同的作物，需要的速度也不一樣，例如河南省的焦作、溫縣等地，以種植山藥為主，播種的時候，需要拖拉機以極低的速度行駛，市場上目前沒有拖拉機滿足此種工況，即使用帶爬行擋拖拉機的最低擋位，也滿足不了此種工況，所以，為了提高山藥的種植效率，減輕人工勞動強度，特設計以下方案，解決拖拉機行走速度過快問題。

1主要結構特點及工作原理

河南焦作、溫縣等地種植山藥，山藥種植時，需要將種子埋入地下100～120 cm。山藥種植機械為類似旋耕機的一個旋轉裝置，旋鉆長度110～140 cm，四個鉆頭。工作時，山藥種植機輸入軸通過傳動軸與拖拉機的動力輸出軸相連，使旋鉆緩慢深入泥土100～130 cm后，旋鉆繼續旋轉，但不再繼續入土，此時，拖拉機需緩慢前進，若前進速度過快，會導致旋轉鉆頭變形掰斷，要求發動機轉速在1500 r/min的時候，行車速度保持在2 m/min最好，約合0176 km/h（發動機額定轉速以2200 r/min計算），目前市場上拖拉機爬行擋最低速度都在04 km/h以上，我公司KAT1504-A爬行擋最低擋車速為044 km/h，也無法滿足當地工況。但是，經過實際考察后，我們認為，當地工況特殊，作業時，拖拉機對牽引力要求很低，發動機的大部分功率都用在動力輸出軸（PTO）上。所以，我們以拖拉機PTO為動力，重新加裝一套傳動系統，使拖拉機速度降低到滿足當地使用工況，具體原理如下：

傳動路線為：拖拉機動力輸出傳動軸（PTO）上安裝鏈輪1，通過傳動鏈條1與鏈輪2相連，鏈輪2帶動軸，軸與傳動軸連接，傳動軸另外一端連接鏈輪5，鏈輪5通過傳動鏈條3與齒輪箱上的鏈輪6相連，齒輪箱內經過齒輪傳動，通過鏈輪4輸出動力，鏈輪4通過傳動鏈條2與拖拉機變速箱上的鏈輪3相連。這樣，動力就從PTO傳到了拖拉機原來的行走系統上，實現了拖拉機速度的降低。

此套傳動系統的關鍵為各支座及傳動箱的固定，KAT1504-A為整體式車架，在車架上鉆孔安裝，或者焊接都特別方便，既可以保證各支座及傳動箱的固定支架強度，又避免在原車傳動系統變速箱上改裝。新增的這套傳動系統不但降低了車速，還能根據不同土壤情況，通過更換動力輸出軸上鏈輪1和傳動鏈條1，得到不同的車速，提高拖拉機的作業效率。在使用此傳動系統時，拖拉機必須掛空擋，否則，兩套傳動系統會同時工作，損壞拖拉機。拖拉機在運轉過程中，關閉PTO系統，拆下鏈輪4，就可以保

證拖拉機以正常速度行駛。拖拉機到達工作地點的時候，整機主變速箱和副變速箱都置于空擋，掛上前驅操作手柄，動力就通過副變速箱從動力輸出軸傳動到前后橋。這樣，既保證了拖拉機以較快的速度到達工作地點，又可以通過安裝傳動鏈輪后，滿足當地特殊的農藝要求。

2結語

如果通過改變整車變速箱的齒輪降低車速，那么全車速度都要降低，影響其他工況的使用，而且齒輪制造周期長，再加上此種工況市場需求量很小，多數主機廠不愿意為了特殊地區專門開發變速箱。此套系統的傳動箱、傳動鏈輪及鏈條、軸承等都在市場上購買，無需單獨制造，只需制造幾個支座，將部件固定在車架上即可，節約了成本。在不需種植山藥的時候，拆除此裝置，不影響拖拉機其余正常功能的使用。以最低的成本滿足用戶要求，拓展了拖拉機的特殊功能，減輕了人工勞動強度，又增加了機手的收入。公司首批試裝了2臺，經過市場驗證，用戶對此裝置非常滿意。