智慧物流 開放的生態系統

連曉衛

5月6日是智慧物流品牌日，但智慧物流到底是什么？是技術？還是一個模式？它有什么特征？又有怎樣的運行模式？對于家電品牌企業來講，智慧物流又會有怎樣的影響？

智慧物流帶來了什么

對于智慧物流，從電商的發展開始，就已經不斷在家電行業中滲透。尤其是大家電產品這樣的大件消費品，與小件和快運相比，有體積大、重量大、破損、送貨慢、季節性和分銷的峰值高的特點，從流通性企業及生產企業來看，則體現出周轉低、物流成本相對高的痛點。

隨著大家電線上零售的快速增長，大件物流需求量急速加大，以日日順為例，近幾年的增長率都是在78%以上。為滿足用戶的需求，提升用戶的體驗，大件物流過去傳統時代點到點的運輸，點到點的倉儲，對用戶來說把貨送到就行，進入至互聯網時代，利用信息技術，提升物流全流程的速度和效率。

現在則是進入物聯網時代，用戶的需求變了，用戶需要的不是送到的產品，而是從送到的產品到服務體驗，需要全流程的最佳體驗，通過不斷的迭代實現服務的不斷的交付，實現服務的迭代。大家電的物流從存儲、搬運、揀選、補貨、分配都逐步實現智能化，形成大家電物流的智能化整體解決方案。

因此，智能化技術的應用，從大件物流后續環節的逐步應用，到多網互聯，包括網絡銷售平臺、智能家居的網絡、個性化定制的工業互聯網，以及物流互聯網等，充分的鏈接、融合、信息達到共享，這已經是非常明顯的趨勢。

開放的生態系統

物流、電商、零售、制造業等各路巨頭都在搶灘智慧物流，互聯網、物聯網的發展也逐步讓企業的物流叢推勢變成發勢，最終按市場物流的方向來走，進入智慧物流時代。由此也引發了一系列的變革與創新。

海爾集團總裁周云杰在第三屆中國智慧物流品牌日峰會的發言中提到，物流是萬物相連的基本載體，物聯網時代，人與人的相連，物與物的相連，人與物的相連，在萬物相連的過程中，物流是不可或缺的一個環節，也是省不掉的環節。

很多企業會把物流認為是成本，但實際上，現在是要如何把物聯網的載體變成一種賦能，有附加值的入口。特別是大件物流，在送貨的過程中，一定是要進入用戶家中。在歷年的“雙十一”過程中日日順在大件物流中做過很多探索，但不論哪種探索，大件都是要入門戶家中。空調需要安裝、冰箱要拆箱放入用戶家中，這些都需要時間，與消費者有一個交互的時間，交互的過程。能否將此變成一個免費的入口？把用戶的體驗做好，一定是提供全流程的解決方案。

比如，2016年，日日順針對居家大件智慧物流推出全流程服務標準，涵蓋“倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”八大步的規范，被稱為物流界的“天龍八步”標準，不僅僅是把物流的各環節打通，而是為品牌提供服務。一是降低成本，提高效率，實現用最少的倉儲面積來運轉最多的商品，也意味著提高用戶的精準度。第二是送貨的過程中，能不能把用戶使用產品的信息帶回來，能夠幫助產品的二次迭代。這才是物流的價值。

智慧物流就是和用戶連在一起，提供整體的解決方案，當物流發展到一定程度時，就會形成一個生態系統，變成一個開放的生態系統，不是菜鳥物流，也不是日日順物流，而是搭建的一個生態，這個生態是各個資源方共同在上面，即是生態系統的受益者，也是生態系統的貢獻者，大家變成一個共同的生態，來創造一種價值，在創造價值過程中分享增值。此時，就可以把生態系統做大，物聯網的紅利是讓各相關方可以在一個平臺創造價值，分享價值。

創造生態價值

傳統時代品牌主要強調的是產品，如果產品好，就可以創造一個好的產品品牌，產品賣得好，企業就好。

互聯網時代，從產品品牌，衍生到品牌大、流量多，就會贏得消費者，不管的天貓平臺或是京東、淘寶，都是很大的平臺。

物聯網時代，則是生態平臺，創造一種生態。比如，阿里提出“新零售”，海爾提出“社區生態”等等，都是在思考轉變為一種生態，而生態的品牌核心在于隨著生態圈有粘性，平臺的資源方就多，就會在競爭中贏得優勢。近幾年，日日順一直在探索搭建由用戶驅動創建一個生態品牌，比如，大順逛平臺，工業互聯網平臺。

有人說，在物聯網時代，企業終將滅亡，而城市永遠不熄，因為是一個生態系統，企業要做到永遠不熄，就要變成一個生態系統，它的充分條件就是成為一個終身用戶和創造生態價值。

比如衣聯網，就是對用戶提供的一個解決方案，用戶的衣服放到洗衣機中就能夠自動識別什么面料，訪用什么方式洗滌。洗完之后，衣服怎么搭配，需要配什么樣的包、打什么樣的領帶，會有一個解決方案。如果衣服放到衣柜中，則是衣物管理柜，怎么樣管又是一個解決方案。還同時把用戶使用信息反饋給衣服制造商或者布料制造商。

再比如，海爾在北京銷售的酒柜，傳統模式下，酒柜的售價大約為5000元，因為有了物聯網，酒柜放到酒店中，酒柜不要錢，而是通過物聯網很多酒商利用酒柜這個平臺分銷他們的產品，推薦解決方案。海爾做過一個嘗試，酒柜放到酒店最短的半年，長的一年半，產生的分銷收入就已經大于酒柜硬件收入。

這就是一個生態價值，物聯網的發展，會讓企業的產品與原來的銷售模式發生根本性的變化，或許未來，以家電制造起家的企業，當硬件免費的時候怎么辦，最好的辦法，就是創建一個生態的品牌。

把智慧變成能力

互聯網與物流業的結合改變了物流行業原有的市場環境與業務流程，更是影響著企業供應鏈的發展。在上世紀80年代，寶潔公司率先提出供應鏈的理念，并成功與沃爾瑪聯合，在業務上獲得非常大的成功。當時，沃爾瑪是以零售為主導的供應鏈，與競爭對手相比，要求自己的供應鏈有差異化，而且要求供應鏈的成本與對客戶的服務體驗要有一個很好的平衡。

上世紀90年代末期，亞馬遜誕生，作為全球電子商務的先驅，從成立之初就把供應鏈作為戰略武器而不僅僅是成本中心，其供應鏈的特點就是為客戶提供速度和便利。

所以，供應鏈實際上是一個戰略武器，而不是一個成本中心。從亞馬遜的成功和各大電商平臺的成功都可以看出，物流是成功不可或缺的重要的一點。比如，沃爾瑪想在很多靠近客戶的門店，讓到商場買東西的消費者給網上訂貨的人順帶帶貨，已經給其他的競爭者帶來很大的恐懼。日日順智能貨柜以符合中國消費者的業務創新進入了全國各地的主要社區。

時至今日，對于家電品牌商來講智能絕對不是一個詞匯。正如海爾集團總裁周云杰所言，智慧是物聯網時代最根本的特征，企業都會面臨ABCD四大技術。A是AI，人工智能技術；B是BLOCKchain，區塊鏈技術；C是CLOUD，云計算技術；D是bigData，大數據技術。對于家電品牌商來講，需要把智慧變成一種工具，變成一種能力，為消費者來提供美好生活的解決方案。

比如，海爾搭建開放的生態，前端有制造端大規模定制，用戶參與的體驗迭代，也有定制引領；后端是把電器變成網器，變成交互的場景，形成全行業的這種體驗；中間有線上體驗，也有線下體驗，也有微店，通過智慧物流串起來，把過去的顧客能夠變成真正的用戶，再變成終身用戶。

過去是一次性把東西賣給顧客，交易結束，但從用戶的角度來持，交易只是剛剛開始。基于這樣的場景下，企業現在是建立包括智慧書房、安防、智慧的臥室的智能家居解決方案。所以物聯網時代要依賴于ABCD技術，更重要的是創建一種場景，智能物流也將會成為未來走向幸福生活的一個重要的路徑。