直升機故障排除及管理探究

蘇凱杰 張棟

摘 要：直升機故障排除和管理對直升機的安全升降發(fā)揮著至關重要的作用，關系著直升機的平穩(wěn)運行乃至飛行員的生命安全。本文闡釋了直升機故障排除及管理的必要性，以及常見問題，并有針對性的提出了一系列的解決方案以及創(chuàng)新管理措施，力求幫助相關單位提供有價值的參考意見，推進直升機故障排除與管理方式的推陳出新。

關鍵詞：直升機；故障排除；管理；挑戰(zhàn)；措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.11.057

1 引言

直升機故障具有復雜性、多樣性、艱巨性的特點，直接影響著直升機的安全性及可靠性，這就要求我們在故障排除與管理上多做研究、多下功夫，才能有效避免諸多問題的發(fā)生。

起飛前后故障的排除必須高標準要求，微小的失誤就極有可能會造成令人扼腕的災難性事故。例如，二零一八年二月五日，在佐賀縣神埼市，一架AH64武裝直升機墜落，壓垮民房，繼而引起火災，致使民房全部毀壞，臨近的民房也有損壞。事故發(fā)生時，這架直升機正在檢修后進行試飛，日本政府在調(diào)查這起事故后，得出初步結(jié)論，檢修更換了零件主旋翼槳轂，而此零件作用是將螺旋槳與機身固定，防止脫落。有目擊者看到螺旋槳脫落后飛機墜毀，日本防衛(wèi)省計劃詳細調(diào)查飛機檢修情況。因此，面對現(xiàn)實問題，必須打起十二分精神，精益求精，陸勤人員的盡心竭力是直升機和飛行員安全最后一道保障 。

2 直升機故障排除及管理的必要性

直升機的良好運行有利于軍隊戰(zhàn)斗力、政府服務水平的提升，而這一切都離不開故障的排除與管理。

首先是直升機平穩(wěn)飛行的保障。規(guī)律性地故障排除，同時科學性地進行管理，可以有效的規(guī)避危險，從而確保直升機的安全。

其次是提升救援反應速度。在直升機救援過程中，被救援人員的生命安全時刻受到威脅，這就要求在時間上做到爭分奪秒，預先做好故障排除和應對管理方案，有利于加快救援速度，把故障扼殺在萌芽階段，因為直升機更新?lián)Q代后都配備了多功能、方向的直升機，服務調(diào)度機關可在第一時間使用各類直升機參與搜救和災難的應對，如空難或者海難等。

除此之外還可以增加反恐應對能力。當今恐怖主義具有隨機殺戮、地標建筑、傷亡慘重的特點，與之相對應的反恐斗爭也要反應更加及時，盡快到達現(xiàn)場才能及時的控制規(guī)模，直升機保障使得執(zhí)行彈性更大，有效阻止、消滅暴恐威脅。

最后是節(jié)約成本。當代直升機的發(fā)展一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢就是極其重視現(xiàn)實需求，在使用過程中，因為固件老化、外部打擊以及其他影響，直升機不可避免的會出現(xiàn)損害，提高保障性，必須全面考慮到維修性、可靠性等問題，運用科學管理手段，減少故障排除難度，使得保障費用更加經(jīng)濟；也有利于進一步提高直升機適應性、易用性。

3 直升機幾類常見故障

（1）直升機部附件腐蝕嚴重。

（2）直升機振動較大。

（3）人為維修差錯。

（4）飛行人員操作失誤。

4 直升機故障排除及管理措施

4.1 直升機故障排除及管理存在一些挑戰(zhàn)

首先是直升機維修難度提高。進入新世紀以來，我國直升機發(fā)展日新月異，設備呈現(xiàn)高端化、集成化、復雜化趨勢。體現(xiàn)的一個方面就是維修手冊越來越厚，維修人員需要熟練掌握之后才能進行有針對性的保養(yǎng)維護。戰(zhàn)場的瞬息萬變也導致了維修員需要在短時間內(nèi)檢查評估直升機狀態(tài)，并迅速行動。

其次是戰(zhàn)場復雜性不斷提高。我國幅員遼闊，九百六十萬平方公里的土地上氣候各異，從熱帶到亞寒帶，從海平面到世界屋脊，直升機戰(zhàn)場廣闊，這給維修工作也帶來了挑戰(zhàn)。比如高溫條件下電子設備的一些部件絕緣性能驟降，而低溫條件下則易變脆、產(chǎn)生裂紋。近年來，我國大國外交穩(wěn)步進行，海外維和、護航等任務不斷增多，維修工作日漸復雜。

最后是傳統(tǒng)檢測方法的落后。直升機故障排除，以往最常用的兩種方法是故障邏輯推理和經(jīng)驗法。故障邏輯推理的方法為適應我軍上世紀的軍情，現(xiàn)在看來已缺乏科學的嚴謹性，而經(jīng)驗法則依靠的是個人的經(jīng)驗積累，需要長時間的實踐應用，一旦個人出現(xiàn)問題，很容易影響到整個飛機的維修進度，可靠性較低。這兩種方式的落后性使得研究推廣更科學的故障排除與管理方法刻不容緩。

4.2 直升機故障排除及管理的創(chuàng)新措施

一是引入專家智能診斷系統(tǒng)。專家智能診斷系統(tǒng)是基于計算機技術(shù)而興起的一種高科技、信息化系統(tǒng)，它將人腦的能動性與計算機的準確性結(jié)合起來，極大地提高了直升機故障排除的效率。專家智能系統(tǒng)有效地避免了個人主觀判斷容易產(chǎn)生失誤的弊病，只需要在電腦上輸入相應的指令，計算機就可以按照程序按部就班地進行故障的排除，條理性更清晰。同時，專家智能系統(tǒng)也有助于效率的提高，以往的故障排除，需要維修員一步步排查，而系統(tǒng)借助的是傳感器的幫助，直觀的就可以收集到直升機各部分運行數(shù)據(jù)，并進行初步的分析，維修員只需要在計算機提供信息的基礎上分析排除故障，速度有效提升。

二是提高直升機的保障性和維修性。戰(zhàn)時直升機的起飛升降大多無法位于正規(guī)機場，條件較差，飛行高度也相對較低，容易受到來自地面的攻擊，所以其保障性和維修性必須高于普通的飛機，這樣才能在復雜環(huán)境中迅速恢復戰(zhàn)斗力。所以，在供應方的設計過程中，富有經(jīng)驗的維修員應起到及時交流指導的作用，不能因一味的追求高精度和高威力，而忽略了直升機的保障性和維修性，要在兩者之間找到平衡點，在保障戰(zhàn)斗力的同時也方便戰(zhàn)場故障排除。

三是提高維修員的專業(yè)素養(yǎng)。直升機的故障排除最終必須依靠維修員來實施，直升機新技術(shù)的日新月異對維修員的職業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求，只有不斷提高知識，用科學武裝頭腦，才能保障直升機的平穩(wěn)運行，為直升機和飛行員撐起最后一道屏障。所以要在平時增加知識的積累，如舉辦專業(yè)講座、學習理論常態(tài)化、定期舉辦專業(yè)水平測試和比武等。

5 結(jié)語

本文探究了直升機的故障排除與管理工作，直升機的故障排除與管理直接影響著直升機戰(zhàn)斗力的多少。展望未來，直升機科技性不斷提高，在戰(zhàn)場上發(fā)揮的作用也越來越大，只有高標準地做好故障排除與管理，才能讓其更好的服務于社會主義國家和軍隊建設。