Uber空中飛的真的要來了嗎？

劉泓君

飛行汽車不是夢，它很早就成為富人的玩具。這一次，它想成為普通人的交通工具，像火車、汽車一樣，成為上下班和日常出行的一部分。試想，如果早高峰期間，站在國貿最高建筑的樓頂，搭乘一輛電動直升機，從國貿到中關村只需15分鐘，價格也與出租車相當，你是否愿意乘坐？

這是Uber未來的空中飛的應用場景：早晚高峰時間段，拼車搭乘一輛Uber前往市中心的航站樓，轉乘飛行汽車到達目的地，原本一小時行程縮短到半個小時。由于電池性能的限制，Uber飛的路線一般是從大城市郊區到市中心，以及高峰時間段一個中心到另一個中心的短距離通勤，不解決超過96公里的行程。

Uber表示，公司已經與美國國家航空航天局（NASA）簽訂協議.共同探索在城市地區利用空運設施運送旅客和貨物的概念和技術。并且宣布，2020年開始進行無人駕駛飛行汽車的商業測試，2023年飛行汽車正式投入使用。圖/視覺中國

所謂飛行汽車，是指能夠垂直升降的電動飛機（eVTOL），而不是在路面行駛中能飛起來的汽車。特斯拉創始人伊隆·馬斯克很早就不看好這項新技術，“如果你真喜歡無人機在你家屋頂上飛行，那你可能會愛上大量汽車在你屋頂上飛來飛去，這些汽車是放大了1000倍的無人機和放大了1000倍的噪音，它們著陸時巨大的氣流會把很多東西吹跑。”

直升機存在噪音過大、運營昂貴、污染排放、安全性各種問題，因此很難大規模在城市中應用。但電池技術的突飛猛進，能以更安全的方式運行電動飛機并增大其推動力，這些電動飛機可以載人甚至運送重物。……