王秀杰
摘 要:高速鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展,架橋機(jī)得到了廣泛應(yīng)用,卷?yè)P(yáng)機(jī)作為架橋機(jī)的主要起升部件,在整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行起著關(guān)鍵的作用,其設(shè)計(jì)、使用需要特別注意,并且其作為一個(gè)大型部件,成本較高,會(huì)在另外一個(gè)的項(xiàng)目中再次使用,因其在整機(jī)中的重要性,再次利用前的檢查和修復(fù)工作就顯得尤其重要。
關(guān)鍵詞:架橋機(jī);卷?yè)P(yáng)機(jī);設(shè)計(jì);使用;再利用
中圖分類(lèi)號(hào):U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2018)08-0057-01
隨著社會(huì)的進(jìn)步,隨著高速鐵路的飛速發(fā)展,高鐵架橋設(shè)備在國(guó)家的這項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。越來(lái)越多的架橋機(jī)設(shè)備在高鐵建設(shè)過(guò)程中得到應(yīng)用。架橋機(jī)在高鐵橋梁架設(shè)中起著重要作用,而卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩在卷筒上的纏繞來(lái)實(shí)現(xiàn)重物的起升與降落,是架橋機(jī)用于起升的主要部件,更是整機(jī)的關(guān)鍵部件。
1 架橋機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)形式
我司高鐵架設(shè)設(shè)備上所用卷?yè)P(yáng)機(jī)主要有兩種結(jié)構(gòu)形式:一種為電機(jī)驅(qū)動(dòng),另一種為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)主要組成有:機(jī)座、卷筒、電機(jī)、減速機(jī)、高速端制動(dòng)器、低速端制動(dòng)器、超速開(kāi)關(guān)和高度限位等。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)主要組成有:機(jī)座、卷筒、馬達(dá)、行星減速機(jī)、泵站、制動(dòng)器、超速開(kāi)關(guān)和高度限位等。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,有利于整機(jī)布置,但其成本相對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)較高。
2 卷?yè)P(yáng)機(jī)方案設(shè)計(jì)主要注意事項(xiàng)
卷?yè)P(yáng)機(jī)作為架橋機(jī)的主要起升部件,有許多專(zhuān)業(yè)的廠家在進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn),主機(jī)廠從卷?yè)P(yáng)機(jī)廠家直接定購(gòu),更能保證產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,但是在方案提出時(shí)需要重點(diǎn)考慮以下幾個(gè)方面:
(1)額定起重量:在確定額定起重量時(shí)除了要考慮起升重物的總重量外,還要考慮吊具和捆綁物本身的自重,將其相加計(jì)算設(shè)備的額定起重量;(2)鋼絲繩選擇:架橋機(jī)作為特種設(shè)備,鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于5倍,通常5-6倍。鋼絲繩選用時(shí)需考慮結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)環(huán)境和額定起重量參考專(zhuān)業(yè)鋼絲繩廠家樣本選出合適結(jié)構(gòu)和直徑的鋼絲繩;(3)鋼絲繩允許偏斜角:鋼絲繩允許偏斜角,通常又叫做入繩角,需要根據(jù)卷?yè)P(yáng)機(jī)在架橋機(jī)上的位置進(jìn)行綜合考慮,根據(jù)GB/T 3811-2008 《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》6.3.3.3的規(guī)定,鋼絲繩繞進(jìn)或繞出卷筒時(shí),鋼絲繩中心線偏離螺旋槽中心線兩側(cè)的角度不應(yīng)該大于3.5°;對(duì)于光卷筒無(wú)繩槽多層纏繞卷筒,當(dāng)未采用排繩器時(shí)鋼絲繩中心線與卷筒軸垂直平面的偏離角度不應(yīng)大于1.7°。對(duì)于架橋機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)常采用螺旋繩槽,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),尤其采用多層纏繞時(shí),當(dāng)允許偏斜角小于2°時(shí),出現(xiàn)亂繩的幾率較低;(4)卷筒直徑和長(zhǎng)度:卷筒直徑D根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》為:D=h·d(h為卷筒直徑與鋼絲繩直徑比值,可根據(jù)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范表45進(jìn)行選?。硗仓睆皆趯?shí)際選取時(shí),除滿(mǎn)足上述要求外,要根據(jù)架橋機(jī)的整體布置情況、入繩角和容繩量確定直徑和長(zhǎng)度;(5)排繩器的選擇:架橋機(jī)常用的螺旋卷筒,在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn),鋼絲繩在卷筒上纏繞超過(guò)4層時(shí),非常容易出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象,此時(shí)就需要使用排繩器進(jìn)行強(qiáng)制排繩,如整機(jī)由于空間有限,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)不允許使用排繩器,應(yīng)選用LIBUS卷筒避免出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象;(6)電機(jī)功率選擇:卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)功率影響卷?yè)P(yáng)機(jī)的起升速度,需根據(jù)客戶(hù)要求和設(shè)備使用特點(diǎn)確定起升速度,再根據(jù)起升速度要求計(jì)算選出恰當(dāng)?shù)碾姍C(jī)功率;(7)減速機(jī)的選擇:減速機(jī)在卷?yè)P(yáng)機(jī)上主要起著降速增扭的作用,減速機(jī)選擇時(shí)需要考慮額定起重量、起升速度、卷筒直徑和卷?yè)P(yáng)機(jī)的外形尺寸來(lái)綜合考慮減速機(jī)型號(hào)選取。
在卷?yè)P(yáng)機(jī)方案設(shè)計(jì)時(shí),除主要考慮上述注意事項(xiàng),還應(yīng)考慮與架橋機(jī)結(jié)構(gòu)相匹配,確定合適的機(jī)架尺寸,確保卷?yè)P(yáng)機(jī)在設(shè)備上安裝時(shí)與其他零部件不干涉。
3 卷?yè)P(yáng)機(jī)使用與維護(hù)
卷?yè)P(yáng)機(jī)作為架橋機(jī)的主要起升設(shè)備,是一套起升系統(tǒng),系統(tǒng)在使用時(shí)就需要按照使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行安裝、檢查、使用、維護(hù)和保養(yǎng),主要應(yīng)注意以下幾方面工作:
(1)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝:卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝應(yīng)該由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,應(yīng)置于架橋機(jī)主梁上水平位置,并用螺栓與主梁進(jìn)行可靠連接,螺栓等級(jí)必須按照設(shè)計(jì)要求使用,并且卷?yè)P(yáng)機(jī)與主梁連接螺栓等級(jí)不小于8.8級(jí);(2)使用前檢查:在卷?yè)P(yáng)機(jī)使用前,應(yīng)檢查外觀是否有異常,螺栓是否有松動(dòng);減速機(jī)齒輪油油位是否正常;制動(dòng)泵站液壓油油位是否正常;各需潤(rùn)滑部位是否已經(jīng)加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂;電機(jī)和制動(dòng)器電源線、各種開(kāi)關(guān)與電氣系統(tǒng)是否進(jìn)行可靠連接;卷?yè)P(yáng)機(jī)是否進(jìn)行接地連接;(3)鋼絲繩固定與安裝:架橋機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上的固定方式一般采用壓板,鋼絲繩應(yīng)正確放置在壓板繩槽內(nèi)并將夾緊螺栓安裝牢固,并且注意螺栓頭部安裝方向,避免鋼絲繩在纏繞時(shí)與其干涉。為保證安全,鋼絲繩在卷筒上纏繞要至少留有三圈安全圈;(4)空載運(yùn)行:在檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)外觀無(wú)問(wèn)題后,先空載運(yùn)行,正、反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)間均不少于15分鐘,檢查各零部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,重點(diǎn)檢查齒輪的嚙合情況、制動(dòng)裝置是否正常、各緊固件是否牢固、是否存在漏油現(xiàn)象;(5)重載運(yùn)行:卷?yè)P(yáng)機(jī)在重載運(yùn)行前一定要確認(rèn)起吊重物的重量是否在額定載荷的范圍內(nèi),在范圍內(nèi)方可進(jìn)行吊裝,超出額定起重量范圍不能起吊,卷?yè)P(yáng)機(jī)更不能用于運(yùn)送人員。首次重載應(yīng)特別留意觀察是否有異常情況發(fā)生;(6)維護(hù)與保養(yǎng):卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng),按照使用說(shuō)明中的潤(rùn)滑表,對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)位按規(guī)定時(shí)間周期進(jìn)行潤(rùn)滑和更換油脂,在使用頻繁時(shí),增加檢查的頻次。新設(shè)備在開(kāi)始使用半個(gè)月時(shí),應(yīng)清洗機(jī)器內(nèi)部,更換全部潤(rùn)滑油。在檢查和維修時(shí),除必須開(kāi)機(jī)檢查的項(xiàng)目外,應(yīng)卸載、斷電,應(yīng)注意人員安全。必須開(kāi)機(jī)才能檢查的項(xiàng)目,應(yīng)由兩個(gè)人進(jìn)行,注意卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行狀況,當(dāng)有危險(xiǎn)情況發(fā)生時(shí),馬上停止卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),保證人員安全第一位。
4 卷?yè)P(yáng)機(jī)再利用
架橋機(jī)作為大型的機(jī)械設(shè)備,成本較高,當(dāng)某一項(xiàng)目完工后經(jīng)常會(huì)存放一段時(shí)間后轉(zhuǎn)場(chǎng)或改造后應(yīng)用到另一相似項(xiàng)目上。由于兩個(gè)項(xiàng)目時(shí)間間隔的不確定性,架橋機(jī)可能存放若干年不進(jìn)行使用,當(dāng)再次使用時(shí),就需要對(duì)整機(jī)進(jìn)行維護(hù)、修理,以保證設(shè)備正常的使用狀態(tài)。卷?yè)P(yáng)機(jī)作為架橋機(jī)主要的起升部件且涉及架橋機(jī)安全性,在再次利用時(shí)前期的檢查、維修工作就顯得尤為重要。下面介紹一下卷?yè)P(yáng)機(jī)在再利用時(shí)需要做的主要工作:
(1)外觀檢查:檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)外觀是否完好,整機(jī)進(jìn)行去污,清理;(2)整機(jī)拆解:將卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行拆解,檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)零部件及其接口,確認(rèn)零部件是否有損壞;(3)機(jī)架處理:將整機(jī)機(jī)架進(jìn)行打磨、噴砂、去氧化層;(4)機(jī)械零部件檢查:檢查減速機(jī)零部件是否有損壞,如有損壞需進(jìn)行更換;電機(jī)進(jìn)行通電檢查,確認(rèn)是否可以正常工作;如有外嚙合齒輪,檢查大、小齒輪磨損情況,如磨損嚴(yán)重需進(jìn)行更換。零部件檢查時(shí)需特別注意要檢查制動(dòng)器,卷?yè)P(yáng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用,剎車(chē)片可能會(huì)吸附在制動(dòng)輪上,開(kāi)機(jī)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的阻力,直接啟動(dòng)將導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)構(gòu)損壞,所以需要特別注意檢查制動(dòng)器及其狀態(tài),當(dāng)剎車(chē)片磨損嚴(yán)重時(shí)也應(yīng)進(jìn)行更換;(5)電氣零部件檢查:為保證安全,多數(shù)卷?yè)P(yáng)機(jī)上都配置高度限位、超速開(kāi)關(guān)、編碼器等電氣原件,電氣原件在久放后功能得不到保證,需要進(jìn)行更換;(6)更換齒輪油和液壓油:由于存放時(shí)間較長(zhǎng),減速機(jī)中齒輪油和泵站中液壓油已經(jīng)變質(zhì),性能不能保證,必須要進(jìn)行更換;(7)零部件更換及重新裝配:將上述步驟中損壞的零部件及連接螺栓更換,將卷?yè)P(yáng)機(jī)重新裝配;(8)試車(chē):卷?yè)P(yáng)機(jī)在重新裝配完成后,需要進(jìn)行1.25倍額定載荷靜載試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)運(yùn)行一切正常,且噪音滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求;(9)表面噴涂:將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)外表面進(jìn)行噴漆處理,延長(zhǎng)鋼結(jié)構(gòu)使用壽命,防止鋼結(jié)構(gòu)腐蝕。
為了保證卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用安全,舊卷?yè)P(yáng)機(jī)必須完成上述步驟的工作之后才能進(jìn)行使用。如為節(jié)省成本減少部分步驟,可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)不良及產(chǎn)生安全事故。
5 結(jié)語(yǔ)
綜合上文所述,架橋機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī),在設(shè)計(jì)時(shí)考慮盡可能全面,在使用時(shí)按照要求進(jìn)行使用、維護(hù)和保養(yǎng),在再利用時(shí)應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的檢查和合適的處置,保證卷?yè)P(yáng)機(jī)的正常使用,保證架橋機(jī)整機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
參考文獻(xiàn)
[1]《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T 3811-2008.