張鴻祥
[摘要]農產品電商是促進農業發展、農村繁榮、農民增收的重要途徑。通過標準化手段可以規范農產品電商行為,引領農產品電商健康可持續發展。經歷了一段時間的創新探索和高速發展,農產品電商進入轉型升級階段,線上線下融合愈加緊密,產品供應鏈日趨完善。與此同時,面臨著冷鏈物流在環節上的缺失,難以保障產品的質量等問題,制約著農產品電商的發展。完善農產品標準體系建設,促進行業資源整合,實現農戶、農商、消費者共贏的經濟和社會效益。
[關鍵詞]農產品電商;物流;標準體系
[中圖分類號]? U652.1+2????? ??????? [文獻標志碼]? A???????? ?????? [文章編號]? 2096-0603(2018)36-0272-02
我國農業大國,農業的發展直接影響我國的經濟發展。在電商物流興起之前,我國農產品經營主要是通過傳統的經營手段以及對市場區域性拓展來實現的,農產品營銷方式的落后以及農業市場信息的滯后性致使我國農產品經營存在著供需難以達到平衡的情況,這是導致農產品營銷不暢的終極性原因。伴隨經濟的發展,我國國民對農產品的供需問題也越發重視起來,從而使轉變思維模式以及對農產品經營渠道的創新和完善成為時勢所趨,這也是電商物流興起的主要原因。自農產品展開電子商務物流活動以來,農民的收入得到顯著性提高,同時科技的發展也使農民對農產品的經營途徑更加便捷化、速度化與優質化,全面帶動了農村經濟的發展,成為新農村建設有效的經濟途徑。
一、農產品電商環境分析
生鮮市場人口紅利、移動互聯網的普及、新興技術的應用(如大數據、AI技術)、倉儲物流的優化整合、農業電商的相關法規政策以及消費升級的帶動,正在促進我國生鮮電商市場的快速崛起?!峨娚汰h境下生鮮農產品倉儲配送模式探討》根據艾瑞咨詢數據顯示,我國生鮮電商市場發展迅速,平均每年保持50%以上的增長率。其中,2014—2015年,生鮮電商經歷了探索和高速發展期。2016年,市場迎來洗牌期,大量中小型生鮮電商或倒閉或被并購,市場遇冷;但阿里、京東等電商巨頭入局,不斷加碼供應鏈及物流等基礎建設投資,并帶來了一系列創新模式,使生鮮電商市場重振活力。2017年,在探索、高速發展、洗牌后,中國生鮮電商市場進入后成長期轉型升級階段,交易規模約為1391.3億元,同比增長59.7%,按照這個增長比例,預計2018年將超過1500億。
二、農產品電商物流發展存在的問題
近幾年來,隨著我國居民可支配收入增加,推動消費觀念升級變遷,隨著消費觀念升級變遷,消費者不再滿足于簡單的必需品,對生活品質提出了更高的要求,由此農產品的品質消費促進了農產品電商的發展,反過來農產品電商的發展促進了農產品品質消費的升級。在這過程當中,我國農產品電商行業逐漸顯現出行業發展存在的問題。
(一)農產品標準化不一
由于自然條件是農產品種植的決定性因素,使農產品的收成量具有很大的不可預知性。目前,我國對農產品并沒有明確的等級標準,農產品包裝尚未實現嚴格的規格化,也未編制統一的農產品編碼,使農產品在網絡交易時存在著諸多問題(比如欺騙性與不真實性等),對售購雙方均產生交易困擾。以網絡方式進行交易的目的在于提供便利,因而應該對上述問題進行明確規定以確保交易的便捷化實施。我國由于地域廣闊,自然環境的差異也使得農產品的生產地或生產區處于相對分散的狀況,與此同時,農產品種類繁多,對儲存條件的要求也不盡相同,使電商物流無法實施統一化管理與銷售,這也是嚴重阻礙我國農產品電商物流發展的原因之一。目前,主要的認證標準包括綠色產品、無公害產品和有機產品等三大類,然而在標準的實施過程中,由于缺乏有效的行政監督和相應的處罰措施,一些農產品隨意打上通過認證的標簽,這種明顯的造假行為雖然能夠短期內使農產品供應方受益,但從長遠來看這種短視行為是得不償失的,更為電子商務交易平臺的誠信度帶來了嚴重的負面影響。
(二)冷鏈物流建設有待進一步強化
對農產品電商來說,冷鏈物流永遠是無法回避的問題,發展冷鏈物流的意義重大。長期以來,我國農產品產后損失嚴重,果蔬、肉類、水產品的流通腐損率非常的高。很大的一個環節就是在整個過程當中,難以做到全程冷鏈,溫度控制無法保障。過高的產品損耗,嚴重地吞噬著農產品的利潤空間,使農業戶企業很難生存。2017年我國農產品冷鏈物流總額達到4萬億元,同比增長17.6%,占全國物流總額252.8萬億元的1.58%,冷鏈物流總收入達到2400億元,增長10%,冷鏈物流倉達到1.1937億立方米,同比增長13.7%,約4775萬噸,同比增長13.7%,冷藏車預計達到13.4萬輛,全年增加1.9萬輛,同比增長16.5%。在冷鏈物流的推動下,2017年我國生鮮電商交易額達到1391.3億元,平均每年增長50%。在冷鏈物流尚未形成完備的體系時,物流服務成品居高不下,在一定程度上還是限制了農產品電商的發展。
(三)農業信息化建設人才缺失
電商物流的發展歸根究底是電子商務的信息化發展,而我國農業信息化建設技術人才供給處于較為緊缺的階段。眾所周知,學習信息化建設技術的人員更加偏向于從事科研以及教學等工作,這也造成了我國農產品電商物流的發展缺乏大量進行研發性工作的人員,高素質的農產品電商物流研發人員是保障我國農產品能夠持續發展的關鍵性因素,農產品物流專業人才匱乏。眾所周知,目前我國物流企業中大多數員工的學歷都在本科程度以下,即便是本科及本科以上學歷,他們所就讀的專業往往也并非物流專業,因為我國尚未形成以培育知識型物流人才和促進物流科技創新為核心的物流教育體系。截至目前,我國專門開設物流專業的高等院校并不多,即便是開設物流專業的高等院校,專門針對農產品物流的專業性課程也十分稀缺。缺乏高水準的物流人才使我國農產品物流業的產業升級步履維艱,因為農產品物流有其自身的特殊性,目前從事農產品物流的大多數員工缺乏專業技能和專業知識是制約農產品物流發展的一個關鍵因素。
三、提升農產品電商冷鏈物流發展的對策
(一)打造專屬化本土農產品品牌
由于農產品受商品質量、物流限制等因素,不管是小而美的農產品電商,還是像大型農產品電商企業在全國鋪開市場。建立本土化的服務體系都是必然的趨勢,除非附加值很高的商品,這個在不計成本的前提下是可以實現的,其他的大眾的農產品必須定義在本土化上。消費者購買農產品的趨勢已經逐漸向質量與服務上進行轉變。進一步實現農產品的品牌化,提升本土農產品的產品特色,通過品牌的管理來實現更嚴格的選品,推進農產品標準化的建設。打造品牌故事,推進特色農產品的建設。農產品品牌化有利于實現產品差異化競爭,區分開與大眾產品的距離,培育品牌商戶、引進品牌商品、提供品牌服務、提供品牌的管理,使中國農產品電商平臺促進實體市場加快轉型升級外遷的步伐。
(二)采取合作共贏方式發展
我國在進行農產品電商物流的過程當中,農產品交易主體并不能很好地理解電商物流營銷。很多農民個體及農業企業不了解電商物流的作用,自然也不會認識到電商物流發展的巨大潛能。在當今社會的局勢下,農產品電商扶貧進入“熱點”發展期,通過采取合作共贏的方式才能快速發展,共享資源。單一的農產品電商無法實現自主投入,生鮮電商、社會化第三方合資投入、合作經營等已經提上了日程。應及時推出冷鏈物流項目,與國內外知名眾籌平臺進行合作,進行“項目眾籌”,確保項目開展。許多貧困縣都采取電商扶貧作為扶貧的一種方式,取得了較好的效果。阿里、京東、蘇寧、供銷E家、樂村淘、拚多多、沁坤等網站比較突出。2017年社交電商拼多多投入34億元,幫助全國農戶銷售183.4萬噸農貨,催生9億多筆扶貧訂單;在730個國家級貧困縣,扶持起4.8萬商家,幫助農貨搭上社交電商“高鐵”,帶動其年銷售額增速超過310%。
(三)創新消費者的體驗
生鮮消費以一、二線城市為主,受教育程度最高的年輕用戶成為主力人群,中產階級家庭為線上生鮮消費的主力,個人月收入在8000元以上的占43.6%。《2018年報告》現在的農產品電商一定要培養出自己忠實的客戶群體;客戶群體是經濟發展的商業價值,牢牢地掌握住客戶群體,就能產生商業價值。我們應當去思考,顧客買的不僅僅是產品,是健康生活,因此農產品電商需要讓消費者從商品背后的故事、種植基地、采摘體驗、物流體驗、供應鏈全程可視化去進行考慮。提高品牌知名度、認可度、吸引力,培養忠實客戶品牌是所有電子商務網站的無形資產,能夠給網站帶來溢價,產生增值。同時一旦某一品牌在消費者心里普遍產生認可,該品牌的知名度帶來優質的用戶體驗。品牌的知名度、認可度、吸引力越高,生鮮農產品電子商務用戶體驗就越高。
農產品電商后端的服務的角色沒有做好,前端的營銷、流量都是噱頭,最終還是會導致虧本的。農產品電商賣的是實物,更賣的是服務與體驗。
參考文獻:
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