淺談鐵路行車規章在高職院校鐵道機車專業教學中的重要性

薛晉秋

【摘要】通過介紹高職院校鐵道機車專業所學鐵路行車規章的內容，分析鐵路行車規章對于機務運用部門及機車乘務員工作的重要性，從而探討鐵路行車規章在高職院校鐵道機車專業教學中的重要性。

【關鍵詞】高職院校；鐵道機車專業；鐵路行車規章；安全

我國高職院校鐵道機車專業的學生畢業后的主要就業去向是各個鐵路局下屬的機務段，進入機務段后大部分被分配從事機車乘務員工作，掌握必需的鐵路行車規章是機車乘務員崗位的基本要求，而在高職院校鐵道機車專業的專業教學中，鐵路行車規章也是非常重要的內容，其主要包括《鐵路技術管理規程》、《鐵路機車運用管理規則》、《鐵路機車操作規則》、《鐵路交通事故調查處理規則》等。

《鐵路技術管理規程》（以下簡稱《技規》）是國家鐵路技術管理的基本規章，是鐵路行車安全的重要保證，國家鐵路工作人員必須嚴格遵守和執行本規程的規定，只有正確、嚴格的執行《技規》，才能實現鐵路運輸的安全與高效。各部門、各單位制定的技術管理文件等，都必須符合本規程的規定。在鐵路總公司明令修改以前，任何部門、任何單位、任何人員都不得違反本規程的規定。從這個意義上講，可以把《技規》視為鐵路規章中的“憲法”，其地位和作用可見一斑。

《鐵路機車運用管理規則》（以下簡稱《運規》）是中國鐵路總公司機車運用工作的基本標準和要求，它詳細地規定了機車運用的組織機構及職責范圍、機車運用工作管理、安全管理、機車管理、機車乘務員管理、機車調度管理等的標準和要求，各級運輸、機車運用管理和生產人員都必須認真學習，嚴格執行。

《鐵路機車操作規則》（以下簡稱《操規》）是機車乘務員操作機車作業的標準和要求，它規定了機車乘務員段內作業、出段與掛車、發車準備與發車、途中作業、終點站與退勤的作業規定，是指導機車乘務員從出勤到退勤執行一次乘務作業標準化的規則。

《鐵路交通事故調查處理規則》（以下簡稱《事規》）是國家鐵路為及時準確調查處理鐵路交通事故，嚴肅追究事故責任，防止和減少鐵路交通事故的發生，依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》（國務院令第501號）而制定的規則，它規定了鐵路交通事故的等級和分類、事故報告、事故調查、事故責任判定和損失認定、事故統計認定等內容，可以把《事規》視為鐵路規章中的“刑法”。

《運規》中規定：安全生產是鐵路運輸的生命線，機務安全是運輸安全的重要組成部分。機車乘務員的職責是遵章守紀、愛護機車、平穩操縱、安全正點；認真執行一次乘務作業標準，做到“徹底嘹望、確認信號、準確呼喚、手比眼看”；努力學習技術業務知識，不斷提高操縱技術和應急處置能力，質量良好地完成運輸任務。由此可見，鐵路企業對于機車乘務員的職責要求首先是“遵章守紀”，也就是遵守前面提到的那些規章。而在日常的運用生產實踐中，各鐵路局機務段也是把強化機車乘務員的規章教育、增強機車乘務員的安全意識、提高機車乘務員執行規章制度的自覺性、加強對于機車乘務員違章違紀行為的考核放在重中之重、首中之首。在機車乘務員的提職晉升考試中，規章考試也是居于第一關的，占有很重要的地位，規章不合格是沒有資格從事機車乘務工作的。目前的全國鐵路司機晉升考試規定，第一關的規章考試必須90分才及格（滿分100分），規章考試不合格者直接淘汰，不能進入下一關考試。此外，規章的學習與應用也是貫穿于機車乘務員整個職業生涯的，《運規》規定機務段每半年組織一次機車乘務員規章考試，經考試合格的，方準上崗，可以說規章對于機車乘務員而言是“干到老、學到老”。

“十次事故九次違章”，許多鐵路行車規章的制訂和完善，都是一次次慘痛的事故和“血的教訓”換來的。隨著機車自動化程度的提高，日常運用質量的穩定，故障率的降低，地勤專業化、“乘檢分離”制度的推行實施，機車乘務員在工作中的主要任務就是認真執行規章制度，按標準化作業，“一點不差，差一點也不行”，規章的重要性也愈發地顯現出來。高職院校的學生在校期間如果對規章學得不扎實，到機務段后就能不能滿足機車乘務員的崗位標準，導致企業不敢用、不能用，必須耗費時間重新進行教育培訓，以致學生不能盡快定崗作業，更有甚者，有的學校甚至出現過學生畢業到企業后不久即發生行車事故甚至人身傷亡事故的慘劇。

綜上所述，鐵路行車規章既是機車乘務員的基本功，也應該是高職院校鐵道機車專業學生在校學習期間應該掌握的基本功，其在專業教學中的重要性也就不言而喻了。通過規章的教學，可以讓學生掌握鐵路行車工作的基本知識，可以讓學生認識到鐵路行車工作的嚴肅性和重要性，可以讓學生理解學習專業知識和技能的意義及重要性，有助于學生端正學習態度，促進學生對于專業課的學習。此外，通過規章的教學，還有助于學生的職業素質養成，有助于學生塑形立魂，日積月累、潛移默化地養成“職業范”，使學生畢業后能盡快適應企業現場的環境和文化，適應企業一線的崗位標準，為鐵路運輸安全貢獻自己的力量。