電力物資倉儲智能化管理

田哲

【摘要】實現電力物資從出產到報廢的生命周期需要進行全程跟蹤，以及設備自動采購、分發、入庫出庫等一系列操作。這些都需要電子物資信息的智能化管理，滿足所需的工作效率，本文就這一問題進行了簡單論述。

【關鍵詞】智能化 技術優勢 需求分析

一、智能化技術優勢

NB-IOT具有超低功耗、超大連接數量、超強覆蓋范圍、超低成本等技術優勢，并且可以使用Huawei LiteOS片上系統實現在NB-IOT芯片上編寫終端程序，極大節省成本，降低維護難度，縮小設備體積，提高使用年限。其具有70kbps上行、30kbps下行的網絡傳輸速率足以滿足所需的傳輸速率。

北斗導航可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，并具短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

RFID使用900Mhz頻率的射頻識別標簽，標簽本身具備加密功能，并且擁有極低的價格，搭配中距離RFID讀寫器可實現距離5M穩定讀寫標簽的能力。

二、具體實現方案

利用結合NB-IOT+北斗+RFID的智能設備實現電力物資從出廠到報廢的全程跟蹤。以下是智能設備實現方案：

三、運作流程

以云服務器為核心，為了加強安全性，使用vpn+ssl驗證登錄模式，各分級單位需要通過管理單位下發的IPSec證書和密碼連接特定vpn服務器，并使用管理單位下發的ss1登錄證書和密碼登錄本系統，以實現物資操作。各分級單位連接云服務器申請所需物資，服務器會通知管理單位并將詳細信息展示給管理人員，由管理人員決定是否調撥物資，如果管理人員權限不足，系統則會向更高層發出申請，并決定是否調撥物資，一旦物資申請通過，系統則會自動與ERP系統同步，下發派送通知，物資充足則直接下發到倉庫進行調配，倉庫在電腦客戶端上顯示調配命令，并在智能設備上選擇裝載物資，此時設備會向云服務器查詢下載物資清單，并上傳當前位置信息，只要物資通過智能掃描設備5M以內的范圍，則設備會通過中距離RFID讀卡器自動獲取當前范圍內所有物資的唯一地址，并上傳到云服務器平臺，如果發現配送貨物有不符則會向倉庫發出警告，提示倉庫人員誤搬或錯搬以便檢查。

四、智能設備介紹

智能設備分為兩種，分別應用在運輸，安裝兩個環節上。均采用可移動式設計以便放置在各個物資出入口，或人員攜帶。運輸車接到運輸指令前往倉庫裝載物資，智能設備會顯示倉庫位置，運輸車到位后在運輸用智能設備上選擇裝載物資，設備會自動獲取當前地理位置信息，確認倉庫位置，檢查是否正確，如果位置正確則自動上傳到云服務器，并顯示目的地位置，設備會請求服務器下載運輸物資信息（數量，型號），以備稍后裝載物資驗證，智能設備準備完畢開始裝載物資，此時倉庫電腦客戶端顯示運輸車到位，并顯示物資詳情與授權代碼，倉庫管理人員在運輸車智能設備上輸入授權代碼，設備驗證成功后則開始裝載物資，如果倉庫支持，則可以接入倉庫管理系統，確定物資位置，以便定位物資方便裝載，由于每一件物資上都貼有一張RFID標簽，在物資裝載進安裝了智能設備的運輸車時，經過設備五米范圍內設備將會自動獲取RFID標簽信息，并將標簽內的一個加密標志位標記為已裝載，在此之前為已入庫，設備會自動記錄并上傳到云服務器，如果發現裝載物資發生誤搬錯搬，多搬等錯誤時，設備會發出警報，顯示錯誤信息，并在倉庫電腦客戶端上顯示錯誤信息，等待更正，在物資沒有驗證通過時不會對RFID標簽進行任何修改，或者向云服務器上傳任何數據。當設備檢測到所有物資已經裝載完畢時會自動向服務器發出裝載完畢的通知，獲得服務器反饋后，設備將由裝載模式切換到運輸模式。運輸模式下，設備將每隔10s時間采集一次位置數據，每保存6次數據則向服務器發出保存6次的位置信息，即每隔一分鐘向服務器發送一次數據。即可獲得所有物資的運輸信息。當設備檢測到已到達目的地時則進入下一階段流程，設備首先向服務器提交已到達目的地信息，并等待服務器響應，此時服務器通知當前單位或個人運輸車已到達，并將授權代碼上傳到單位客戶端或者個人APP上，收貨人在運輸用智能設備上輸入授權代碼，得到服務器確認后即可開始卸載物資，此時運輸階段完成，服務器獲取到了物資運輸的全部細節，并得到了各方的確認。

物資到達后，由各單位人員使用手持中距離RFID讀卡器驗證物資，并確認。在使用物資時采用手持設備在安裝地點掃描物資RFID卡并將物資詳情，地理位置上傳到云服務器，并確認。當調換物資時由安裝人員掃描損壞物資或需要更新物資的RFID卡上傳到云服務器，并標記為已撤銷安裝。

五、小結

至此，服務器獲取到物資從生產、運輸，到使用、銷毀的全部信息，當數據積累到一定量值時既可以啟用大數據算法，從現有物資運輸信息中提取更深層的信息，挖掘潛在價值，提高效率，降低成本，提高利潤。