[摘要]機械制圖課程工科專業通識專業基礎課程,在應用型人才培養要求及應用型本科課堂學時數日趨緊張的背景下,為了持續保證課程教學質量,開展課程教學改革勢在必行。本文結合課程教改實踐,試圖探索出適合應用型
本科的課程教改方案。
[關鍵詞]教改;項目驅動;互聯網+
[中圖分類號]G640
[文獻標識碼]A
[文章編號]1671-5918(2018)01-0162-02
引言
機械制圖是工科專業的一門通識專業基礎課程,是機械設計制造的啟蒙課。隨著社會對人才的精細化需求,傳統本科教育已不能滿足社會發展需要,應用型本科應運而生。應用型本科相對傳統本科更突出學生應用性、創新性能力培養,這就需要開設更多新的課程,相應的傳統課程教學學時將進一步壓縮。學時少、突出應用性是機械制圖課程教學過程中需要面對的兩個現實,這對圖學教師提出的新要求,課程教學改革勢在必行。
一、機械制圖課程教改的背景
(一)傳統教育理念陳舊、落后
傳統教學中,教師是課堂教學的全部,學生基本上都處于被動接受的狀態。課堂上老師講的很多也很詳細,學生練習的很少,以至于經常出現學生上課能夠聽得懂但課后不能完成相關習題求解的現象。這種以教師教學為中心的傳統教育理念已不適應本課程教學需要,限制了學生在教學活動中的主動性、參與性,也限制了學生創新思維的發展。
(二)教學內容陳舊、缺少創新性
在傳統機械制圖課程教學中,其教學內容基本上都是一成不變的,教學內容應該要與時俱進,不能今年是“老三章”,明年還是“老三章”。譬如“軸測圖”等相關教學內容在三維建模軟件快速發展的今天,生產中已經很少使用或者根本不用,屬于過時教學內容了,但教師還拿來作為教學內容,不厭其煩的進行講解。課程教學內容不夠先進、缺少創新性,跟不上時代步伐。
(三)教學內容與工程實踐脫節
按經典教材、國家規劃教材照本宣科,教學內容不能與工程實踐相結合,甚至出現脫節現象,不能服務于所學專業其它課程的學習,不能滿足應用型人才培養的要求。
(四)教學模式單一
主要表現為:①課堂教學過程,教師滿堂灌,學生一味被動接受,教學過程缺乏啟發式教學方法;②注重教學內容的系統性、層次性、完整性、規范性,沒有結合工業生產實踐的需求,沒有給學生預留獨立思考的時機;③課程考核環節主要依賴理論考試成績,作為現代教學重點的計算機繪圖部分往往不能考查到,考核形式單一且缺乏面向工業生產需要的實踐應用能力考核,考試采用傳統試卷命題考試,浪費紙張也不利于試卷、成績管理。
二、課程教改探索與實踐
安徽三聯學院是一所以工為主的應用型普通本科院校,校內有10余個專業開設有機械制圖課程,課程建設與管理由機械工程學院統一負責。機械制圖課程組自成立以來就投入了針對不同專業應用型本科人才培養的課程教改研究,2015年獲得校級質量工程項目“機械制圖教改課程”建設立項,并在教改建設過程中不斷總結凝練,獲得校級教學成果二等獎。我院對機械制圖課程教材主要從以下幾個方面開展:
(一)打破傳統課程教學體系,開展“任務驅動式”教學
傳統課程教學體系都是以章節為單位,多數要求按章節次序順序完成,這對于應用型本科不太適用,主要原因如下:一方面,原有課程體系是按照研究型大學的教材內容制定的,其中不乏一些與實際應用聯系不緊密的內容(如:投影變換、透視圖),還有一些是相對過時的知識(如:軸測圖)等;另一方面,應用型本科強調培養學生的應用技能,理論學時相對較少,如果還按原體系教學,勢必會出現每個內容都講又都講不透的現象,因此傳統的教學體系不能適應應用型本科人才的培養要求。
“任務驅動式”教學是將教學內容分割成若干個教學任務(機械制圖課程共24個任務),每個任務相對獨立,另外,任務驅動式教學要求學生根據任務來學習,學習積極性、主動性進-步提高。為配合“任務驅動式”課程教學需要,教研組先后出版適合高職高專及應用型本科教學需要的自編教材,已分別由北京理工大學出版社、同濟大學出版社出版發行。
(二)梳理前后課程關聯性,精選課程教學內容
機械制圖課程系工科各專業基礎課,我校開設該課程的有機械類專業(如:機械自動化)、近機械類專業(如:汽車服務工程)、非機械類專業(如:電氣工程及其自動化),每個專業培養目標不一樣,此課程所充當的角色也就不盡相同。為此,梳理該課程與前后課設課程的關聯性顯得十分重要,通過這種關聯精選課程教學內容,使得該課程對專業的支撐作用充分體現,不至于出現學完后不知為什么學習該課程的情況。
(三)結合課程實習,注重知識應用
課程學習的最終目的是應用,傳統教學過程中往往忽視了這些。在傳統教學中,雖然課程實習也是開設的,甚至學時還很多,但用于實習的教具90%以上都是由專門的教學儀器公司生產的,這些教具雖然方便教學,但與生產實際還是有一定差距,與實際結合不夠,價格還高。譬如,測繪實習中使用的二級傳動減速器,教學儀器公司的教具價格約2000元人民幣,材質為鋁合金,上端蓋材質為透明亞克力,確實方便教學,便于看到內部結構,但缺乏真實感,學生在拆卸時,關于密封等方面的要求不好體現;我院實驗儀器采用的是上海春風機械廠生產的用于生產實際的二級傳動減速器,價格僅需500元人民幣,而且內部有潤滑油和密封圈,學生的拆裝時,需要考慮的就更全面,也更真實。通過課程實習,結合生產實踐中使用的器具(減速器、臺虎鉗、齒輪油泵)作為實驗儀器,突出了知識的應用能力。
(四)開展考核方式改革,構建綜合評價體系
考核方式對學生的學習主動性影響較大。教改前,該課程采用傳統考核方式,即授課老師命題筆試,實驗成績作為平時分的構成計人總分。主要存在以下弊端,一方面,學生學習主動性差,部分同學就等著考前老師的復習范圍;另一方面,實驗教學不能取得實際效果,同學對實驗課程不重視,忽視了課程學習的最終目的是為了生產應用。教改后,考核分理論考試和實驗考核兩個方面。理論考試內容由教務處從習題庫(試題庫)中根據專業課程教學大綱抽取,沒有考試范圍,從某種程度上促進同學們學習主動性;實驗考核方面,從教學大綱中規定的必修實驗項目隨機抽取,同學現場完成實驗,實驗課程得到空前重視,與生產實踐結合更進了一步。下一步,針對理論考試將采用無紙化環境進行考試,利用計算機繪圖軟件進行作圖題作答,預計將會產生更好的效果,目前無紙化考試平臺正在研發中。
(五)課程校企合作,突出教學內容應用性
為了突出所學知識應用性,同時也為了提高同學課程學習興趣,學院與合肥“制繪4.0”公司開展校企合作,該公司基于“互聯網+”為非標制造企業提供繪圖、標注等技術服務,學生經對方考核合格后,可免費注冊會員,利用課余時間在網上接到相關訂單,完成后支付一定的報酬。目前,學院已于對方簽訂校企合作協議,前期工作正在開展。通過這樣的校企合作,必將提高課程教學效果。
三、結束語
經過幾年以來的教改探索與實踐,充分驗證了我們對機械制圖課程開展的教改思路是正確的,措施是行之有效的,效果是明顯的,已基本達到預期的效果,也得到了師生及學校的認可。這是課程教改的開端,今后還需要堅持將教改進行下去,讓機械制圖課程更好地服務于各專業的人才培養目標需要。
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